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楼主: 伟光

这里氛围真好,我做大型交流电机10年,愿意回答问题

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发表于 2014-4-10 15:02:51 | 显示全部楼层
大侠,不好意思问一个简单的问题,普通电机,伺服电机,变频电机及步进单机的原理性的区别,如方便请讲一下,谢谢

点评

我说的比较粗糙,你可以看看《电机学》,这些电机类型有比较详细的论述,毕竟电机种类太多,泛泛滴讲比较难以说详细。  发表于 2014-4-10 20:48
变频电机主要是靠改变同步磁场的旋转速度来改变转速,直流电机则主要通过改变直流励磁电压改变转速,变频电机励磁与转矩部分是强耦合的所以中控制需要闭环,直流励磁与转矩是分离的开环就可以获得较好的速度精度。  发表于 2014-4-10 20:45
步进电机和伺服电机有个明显差别就是带不带位置反馈,即步进电机为开环控制,伺服电机为闭环控制。步进电机每接到一个脉冲就会转动一个固定角度;伺服电机通过磁场定向来控制位移,通过编码器把位移量反馈给驱动器。  发表于 2014-4-10 20:35
伺服电机和步进电机算是特种电机,伺服电机又分同步交流伺服电机、异步交流伺服电机、直流伺服电机。步进电机分为永磁步进电机,混合式步进电机,反应式步进电机。  发表于 2014-4-10 20:28
其实是挺难的问题,普通电机有很多:鼠笼异步电机,绕线转子异步电机,同步电励磁凸极电机,同步电励磁隐极电机,直流有刷电机,自整角同步电机,直线电机,平面电机。变频电机分为异步变频电机,同步变频电机。  发表于 2014-4-10 20:23
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 楼主| 发表于 2014-4-10 19:57:57 | 显示全部楼层
机械梦想者2 发表于 2014-4-10 13:48
大师能讲讲无刷电机的控制
?如电动自行车,,,

从控制电源角度看分为两种,一种无刷直流电机,一种无双同步电机。但是在结构上只是一种,指定子绕组,转子磁钢。区别仅仅在于控制电源,前者是方波,后者是正旋波。电动自行车一般都是使用无刷直流电机。无刷直流电机的控制需要位置信息反馈,必须有位置传感器或是采用无位置传感器估计技术,构成自控式的调速系统。控制时各相电流也尽量控制成方波,逆变器输出电压按照有刷直流电机PWM的方法进行控制即可。本质上,无刷直流电机也是一种永磁同步电动机,调速实际也属于变压变频调速范畴。电动自行车需要极好的平稳性。需要机械特性比较硬,在重载或上坡时过载能力要强,异步电机与磁阻电机偏软,磁阻电机是脉冲供电,气隙小有比较大径向力同时结构参数不对称,容易形成振动与抖动。无刷直流相对比较平稳。

想保持转矩平稳,就要保持电枢电流的平稳,而电枢电流的大小又于PWM波形的占空比来决定,不同占空比PWM波形会使电枢电流波形不一样,不一样的电枢电流产生的转矩不一样,而转子的转速由转子的转矩决定,电机转速等于60f/p,极数确定后,根据转速反推所需频率,频率又可以反推出PWM占比下产生的T;在每相绕组换流的时候,都会产生尖峰干扰,会使得直流母线上也产生尖峰,可以使用稳压管来限制。

在选择控制方案时,注意无刷电机功率、转速、转矩、效率、重量、过载倍数、最大转矩,在整车最高转速确定以后,电机转速就确定了(即由车的轮径决定,虽然一般规定不超过20km/h,不过往往都做到40km/h)。功率根据最高转速和额定转矩确定,要注意车子需克服的各种阻力,包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力和加速阻力。电动车上坡时设定一个默认坡角,来个一个重力分量。这个力有时就会超过额定转矩。转矩增加,绕组电流也增加,在控制时要联合电池充放电流联合考虑,而电机的最大转矩在车子整体惯量确定时将直接决定加速性能。


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发表于 2014-4-10 22:43:48 | 显示全部楼层
来学习学习!
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发表于 2014-4-11 12:31:04 | 显示全部楼层
留名,
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发表于 2014-4-11 16:40:01 | 显示全部楼层
敢问大侠何许人也?
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发表于 2014-4-11 19:45:04 | 显示全部楼层
楼主问个弱弱问题,别笑话我啊:异步电机转速是大概的么?还是分毫不差的。同步电机转速分毫不差么?
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发表于 2014-4-11 23:10:31 | 显示全部楼层
大侠,在您的50Hz的电磁计算单里,定子轭磁路长L=pi*(定子外径—定子轭高)/2P,但是我们这边是4P差了二分之一,这是差在哪里?
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 楼主| 发表于 2014-4-12 09:26:29 来自手机 | 显示全部楼层
七件夏天衫~ 发表于 2014-4-11 23:10
大侠,在您的50Hz的电磁计算单里,定子轭磁路长L=pi*(定子外径—定子轭高)/2P,但是我们这边是4P差了二分之 ...

p有的单位表示极对数 有的表示极数
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发表于 2014-4-13 14:11:54 | 显示全部楼层
最近接触到老外的一点电机的定位控制使用堵转来控制的,也就是说在通电情况下,靠机械方式强制阻挡电机运转两秒才停止,然后这个位置就是要找的位置,这样方法不知道是否可靠,现在他们要求我设计的东西也采用这样的方式,我有点担心这样的电机的可靠性,不知道你是怎么理解的

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三相异步电机,是两个电机连接同一根轴,起重量为50t,有20吨配重,用的两个75kw的电机提升,问ABB了 ,他说比较难,有一定风险,还有另外几家都说ok,心里没有底  发表于 2014-4-13 18:48
哪种电机 异步 同步 直流 伺服 步进 交流变频?拿异步电机为例 一般启动过程都有1-2秒,堵转时间一般不大于10秒都不会有太大问题 。堵转电流一般为额定电流4-7倍。若频繁堵2秒需注意电机绕组端部电动力的冲击  发表于 2014-4-13 16:16
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发表于 2014-4-13 18:45:01 | 显示全部楼层
xuzhijie1987 发表于 2014-4-13 14:11
最近接触到老外的一点电机的定位控制使用堵转来控制的,也就是说在通电情况下,靠机械方式强制阻挡电机运转 ...

三相异步电机,是两个电机连接同一根轴,起重量为50t,有20吨配重,用的两个75kw的电机提升,问ABB了 ,他说比较难,有一定风险,还有另外几家都说ok,心里没有底

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6极  发表于 2014-4-13 19:57
几极电机  发表于 2014-4-13 19:50
说下你的具体运行工况和过程 ,提升电机还是比较特别的。启动转矩倍数要求,最大转矩倍数,是否变频控制。非s1工作制起停次数,堵转频率。  发表于 2014-4-13 19:29
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