机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 老鹰

SUV后排座椅做到舒适,成本很高吗?

[复制链接]
发表于 2014-4-3 19:23:11 | 显示全部楼层
樵薪 发表于 2014-4-2 14:12 + L- p( Q+ I8 @4 L6 ], P) n
总听说suv车,还没搞清楚是哪国车。
$ F: j  x( W% E: T5 ~
越野车的简称% t3 p3 D% P7 Q5 v0 B+ e0 |. @8 _
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-4-3 20:10:40 | 显示全部楼层
应该问。SUV和JEEP的区别
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-4-3 22:21:08 | 显示全部楼层
座椅舒适性 不仅指座椅的贴服性 支撑性,还要看车辆底盘悬挂的调校吧 。SUV定位本身就和轿车不一样 如果底盘调像轿车一样,舒适度那么高,我觉得那就只能算个巨型轿车了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-3 22:45:47 | 显示全部楼层
sanxian 发表于 2014-4-3 22:21 . w/ ?  Y, X( c
座椅舒适性 不仅指座椅的贴服性 支撑性,还要看车辆底盘悬挂的调校吧 。SUV定位本身就和轿车不一样 如果底盘 ...

5 G7 q* n9 J! c) Y假设车处于静止状态,suv座椅也没轿车舒服。6 v" a$ B" [7 q6 V4 g7 I3 V
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-4-3 23:45:07 | 显示全部楼层
专业
/ h  B' i; E- J! a! @+ y
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-4-4 18:01:23 | 显示全部楼层
我是外行,我也凑两句。我女儿买了一台,后边是不舒服。由于小孩买了车,所以在路上也会看看别的车(以前不看)。现在流行你说的这个车型,大家都去赶潮流、好卖!所以汽车厂家也一窝蜂的去造这个车型,要快占领市场。所以用别的车改改就OK了,少做了好多模具与零件,节约了成本节约了时间。没有自主创新,没有了个性,所谓罗卜快了不洗泥。我想就是这个结果吧,不知对否?$ p& O# j9 V+ B# [  h, d& P
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-4-5 19:18:27 | 显示全部楼层
SUV底盘比轿车高,座椅相应的也高。人坐上去就重心高了转弯神马的肯定倾斜的比轿车厉害!至于腰部支撑包裹性那就是座椅款式的问题了!觉得不舒服自己换一个包裹性好的座椅呗
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-4-5 21:02:53 | 显示全部楼层
suv的舒适度不如轿车主要是因为悬挂系统的原因吧!座椅应该不是主要原因吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-4-6 23:58:59 | 显示全部楼层
座位不舒适主要是很多SUV都要兼顾后排折叠起来增加尾箱储物空间的动作。
8 ?/ {  f4 ^; r" o3 ^# G  ~) t# M# ~你想想,折叠的凳子当然不如固定的舒服。或者说同样的成本,可折叠的凳子只能做得很简单。
1 ~& E0 _9 A% _3 G$ e如果有些SUV是允许无尾箱储物空间设计的,那么凳子当然可以做得稳当舒适。

点评

原来如此。这个解释比较说得通。  详情 回复 发表于 2014-4-7 06:42
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-7 06:42:42 | 显示全部楼层
itwotwo 发表于 2014-4-6 23:58
. a0 E% A% j0 \0 [4 R座位不舒适主要是很多SUV都要兼顾后排折叠起来增加尾箱储物空间的动作。
& q0 `& Q3 N+ m, P& [$ t你想想,折叠的凳子当然不如固定的 ...

% W, k4 n1 [8 r原来如此。这个解释比较说得通。* ]) [; M6 h6 Y: B1 @, k: e3 M
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-28 12:34 , Processed in 0.056826 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表