日本人设计凸轮设计方式

rabias · 发表于 2014-3-29 19:00:42

经常发现日本和德国的设备上凸轮机构使用很多，而国内设备好像很忌讳用这个东西，他们是能用的地方都用，国内好像是能避免使用就避免，很偶然的机会接触到日本人设计凸轮结构，他们第一步要做的作时序图，校核时间与加速度，最大压力角，最小曲率半径；然后将时序图转化成凸轮图，这种凸轮图包含分割角分配，推回程数据，原点等信息；然后根据凸轮图设计最终凸轮轮廓轨迹。

FLEI200410 · 发表于 2014-3-29 19:33:52

能把凸轮用好'功底一定很深

liujiaoce · 发表于 2014-3-29 19:34:50

凸轮相对设计复杂些。

pengzhiping · 发表于 2014-3-29 19:35:21

日本人更有耐心，国人用气缸赖的计算！

爱猫人士薛定谔 · 发表于 2014-3-29 20:12:25

某些条件，凸轮更可靠，精度、效率更高。
纯机械的东西耐cao，气缸什么的太“金贵”了

jackjones · 发表于 2014-3-29 20:34:23

日本人工作比较慢，比较细

2293374 · 发表于 2014-3-29 21:04:05

机械比电子稳定，电子太多不可预测的东西

liuyanxue · 发表于 2014-3-29 21:14:46

没有图纸介绍啊还想学习一下呢

譬如朝露 · 发表于 2014-3-29 21:45:18

有没有教程之类的呀，分享下下，对比一下，看看跟我在学校学的有什么不同呀

飞狐独行 · 发表于 2014-3-29 22:56:55

凸轮用处大！！

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