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楼主: pengzhiping

轴断了!从事设计第一次碰到这问题,大家帮我分析一下!

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 楼主| 发表于 2014-3-24 13:14:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 pengzhiping 于 2014-3-24 13:16 编辑
pengzhiping 发表于 2014-3-24 12:21
不知道是我图纸没表达清楚,还是你没仔细看!那根轴是“自由的”不能和连杆直接连接!


只是起到一个关节作用!当时这样设计是为了更灵活!我也不知道这样说,有没有说明白!早知道这样我就不发这帖子了!

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xuechaoqun -1

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发表于 2014-3-24 13:56:12 | 显示全部楼层
楼主看了上述应该明白自己的缺陷了,此设计确实值得怀疑你老大的专业性!轴承的这样用法,好好考虑一下!
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发表于 2014-3-25 15:58:54 | 显示全部楼层
学习了!!
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发表于 2014-3-25 21:02:40 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2014-3-24 12:23
你太狂了!由于涉及公司技术机密问题所以没有把整个图表达清楚!所以你们不能这样评论!

好吧,可能我说的有点过了,其实这也和我没啥关系,只是为你感到气愤。你还是多看看大家的建议,比如“yinzengguang”说的轴承问题,你确实可以取消一端的轴承,与连杆刚性连接,一端轴承固定,这个两根连杆也同样可以转动,作为一个工程师需要有自己的想法同时也要能够接受别人意见,只少多思考一下别人提的建议。这会对你有好处的,我们在这里给你提建议对我们有什么帮助么?我们都是想真心帮助你,没有什么设计是没有缺陷的,所以你自己好好想想吧,希望我的话对你有所帮助。
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发表于 2014-3-26 07:26:08 | 显示全部楼层
lovelu1990 发表于 2014-3-21 11:25
强烈同意第三点 图示的孔过深有助于裂纹扩展  扭力好像可以不计 主要应考虑弯矩和剪力

大家都说内螺纹孔深的影响,既然这样这里改成外螺纹用螺母压紧端盖会不会好一点?
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发表于 2014-3-26 09:52:36 | 显示全部楼层
居雅斋 发表于 2014-3-26 07:26
大家都说内螺纹孔深的影响,既然这样这里改成外螺纹用螺母压紧端盖会不会好一点?

会好一些   主要还是强度不够()
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发表于 2014-3-26 10:26:39 | 显示全部楼层
1009248523 发表于 2014-3-20 14:07
不好意思大侠  新手问个问题  这个轴为什么是心轴  只有弯矩  没有扭矩?

捕获.JPG
虽然是书本上的东东,也忘记的差不多了,也许这个也能给楼主一些启发
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发表于 2014-3-26 10:40:25 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2014-3-24 13:14
只是起到一个关节作用!当时这样设计是为了更灵活!我也不知道这样说,有没有说明白!早知道这样我就不 ...

更灵活也不能那样设计啊?没道理啊
轴承的游隙也有松紧之分
可以选松的啊

两组轴承和一组轴承究竟哪里灵活了呢?
理论上讲,任何一个摩擦副总会有机械效率损失的,多一组轴承反而降低传动效率
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发表于 2014-3-26 10:58:40 | 显示全部楼层
这个,干脆不要轴承了,估计好一些不。轴和轴肩处圆滑过渡,转动部分开几条储油槽就行了。轴可以做大一点
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发表于 2014-3-26 11:28:43 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2014-3-26 10:26
虽然是书本上的东东,也忘记的差不多了,也许这个也能给楼主一些启发

十分感谢
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