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一，二室合一的起重机
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& n+ K: B4 \4 ~+ _5 I0 J8 U: o# T几年前重型履带起重机还是市场的宠儿，短短几年又烽烟四起。随着风电等行业发展趋缓，各大型国企对重型履带起重机兴趣与趋于平淡。 从2010年起重机开始采用国III，欧IV的发动机，由于配置成本大幅度增加，对于起重机制造企业则是雪上加霜。, x/ O$ Y$ q8 O+ t; s
最近另一机械市场上却在悄然兴起，“二室合一”的单司机室多功能起重机，国外首当其冲的是TELEX, JLG,其特点是增加快换机具头，可以换装各种附具，例如：高空作业斗。
7 f- B0 q. ] b, i8 q7 H' Y二，伸缩臂插装车
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( O9 d) ]* ]. @: X0 d) V2 t伸缩臂叉装车的起源及发展（摘录-共享）% ^4 g V- Z* ~5 {6 [6 p
伸缩臂式叉装车又称伸缩臂叉装车、伸缩臂叉装机，英文专用名称：Telehandler(telescopic boom material handler)，或telescopic handler。伸缩臂叉装车是作为传统叉车的延续而不断发展起来的。它将汽车起重机的伸缩臂式结构与传统叉车的叉装功能，装载机快速移动及铲装物料的装卸功能有机地结合到一起，充分利用伸缩臂式结构伸得高、伸得远的特点，配合应用各种作业属具，扩大了作业功能和作业范围，提高了对作业场地的适应性。
: c3 E( q% B4 p1 X& d4 [& N 虽然其近年来在欧美等市场上发展迅速，但与其他大型、传统的工程机械相比，作为小型工程机械代表之一的伸缩臂叉装车无论在国际市场上还是在我国发展的历史都不是不长。根据各主要企业的记载，1981年，位于意大利库尼奥市的Merlo公司第一台伸缩臂式叉装车诞生，就是世界上第一台伸缩臂叉装车。之后几年，法国Manitou、美国Gehl等企业先后加入到伸缩臂叉装车的研发领域。 1987年，Merlo公司历史上第一台拥有全方位视角的伸缩臂式叉装车也问世了。经过二十多年的发展，国际伸缩臂叉装车市场规模已经超过了6万台，产品性能及参数都有了长足的进步，其中以曼尼通的产品最具代表性。 / U: y0 X8 X* S. }, c
我国伸缩臂叉装车研究起步于20世纪九十年代初，厦门嘉丰机械厂最开始是研制简易的伸缩臂叉装车。2000年前，总后建筑工程研究所根据引进的美国技术并通过和长江起重机有限责任公司合作，研制出了两台可蟹行的伸缩臂叉装车，并于2000年10月前试制成功，但主要用于军用领域。之后4～5年的时间里，在生产技术和市场需求的双重限制下，我国伸缩臂叉装车行业的发展一直处于停滞状态。直到2006年，山河智能的伸缩臂叉装车研制成功，并作为企业的储备产品不断被报道出来。伸缩臂叉装车才又重新进入国内工程机械企业的视线。2007年4月的宝马机械展上，山河智能第一次将其试车成功的伸缩臂叉装车出展，成为其正是进入伸缩臂叉装车领域的重要信号。在2007年12月的上海BAUMA展上，国内又增加了多个厂家，徐工，上海，山东都展出了自己的样机。 |
发表于 2014-3-8 14:25:15
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