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关于液压系统滤油器的选择

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发表于 2014-2-14 09:37:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的液压滤油器要求安装在齿轮泵之前,保护齿轮泵,应该采用吸油过滤器;齿轮泵的流量是20ML/R,每分钟1500R,所以过滤器的通油能力应该<60L/MIN,压力损失越小越好,齿轮泵应该采用多少的过滤精度?有的说要10-20um,有的说100um就够了,迷茫,介质是46号液压油,工作压力最大是20MPA,应该选择什么材质的滤芯?谁可以推荐一款合适的滤油器。还有46号液压油的粘度是46,这个和动力粘度有什么区别?! G5 q- J7 v1 S) g' n
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发表于 2014-2-14 09:51:09 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 popwill 于 2014-2-14 10:11 编辑
1 e' j8 g  o: _2 ^. _# B/ E/ C% ~) `; t6 j' \( B
选100um的吸油过滤器,网式或线隙式,如国产的WU/XU,通油能力尽量选大一些,如用带壳体的吸油过滤器,可选装堵塞指示器。
& i( e* [7 |' p* }4 t8 e$ k/ {闭式回路吸油过滤可以20um
$ S" m9 W* }0 D7 Z" T液压油牌号用的运动粘度,为动力粘度与密度的比值
1 C$ ?( |0 ^7 A4 E来自: Android客户端
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发表于 2014-2-14 11:33:39 | 显示全部楼层
看看系统哪些要求比较高,滑阀,电磁阀这种,还要看厂家提供的最小精度多大。
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 楼主| 发表于 2014-2-14 13:16:02 | 显示全部楼层
popwill 发表于 2014-2-14 09:51 8 w. m/ W" d5 y7 f( z3 b
选100um的吸油过滤器,网式或线隙式,如国产的WU/XU,通油能力尽量选大一些,如用带壳体的吸油过滤器,可选 ...
' S, v( t/ S9 I# [/ C
那请问下我系统工作压力是20MPA,这个压力是液压泵之后管路内的压力,和吸油管路有关系吗?还有这种情况下,滤油器的压力差是多少?是自己设定一个范围吗?
5 U+ G0 Y4 h3 I& J' F" a2 @+ M
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发表于 2014-2-14 20:45:18 来自手机 | 显示全部楼层
保护油泵就在吸油管上加过滤,与系统工作压力可以考虑成没有关系- h3 @- K$ a  _- F
齿轮泵自吸能力强,对吸油口压力要求不高,但最好能选一个通流能力强的,减少吸油口真空度,同时延长吸油过滤器清洗或更换时间,具体压力差可以查过滤器样本流量特性曲线
4 n7 v5 G+ q  D2 ~* W* I选择过滤器主要考虑过滤精度和通流能力,以及工作压力来自: Android客户端
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发表于 2014-2-27 23:59:26 | 显示全部楼层
看黎明样本" d4 S7 f- e+ o2 G' W$ f  T
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