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生意这玩意儿,只要你想玩,啥时候都有, |
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工程机械了解得不多。大家所熟知的卡特彼勒等。有芬兰希尔博打电话预约过销售面试。底薪至少5千起。他们销售额不高。但是利润很高。
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发表于 2014-2-5 17:47:36
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现在你就只能做孙子,你还年轻,无法自己支撑局面,到‘够手了’,自己开个公司,给鬼子作‘总代’,你就自己说了算,我好多哥们都这样,技术上俺给他们弄,包括全线配套,鬼子认可,就画图施工,利润就有了,
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发表于 2014-2-5 17:49:11
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在SMC跑业务时跑过福州的六风和机械,真的 整个福建的汽配行业哀鸿遍野
俺是读过人家鼻子的行业分析报告,很认真的客观分析,读完后给人一种很紧迫感!
看来过几年又得玩别的了,幸好这几年没有混,哈哈八爷该吃晚饭了吧!
小鼻子汽车行业有报告,讲趋势的,他们还是强调米国市场,因为中国市场饱和速度太快了,销售波动也大,他们对未来很悲观的,
大众汽车,你卖到德国去,他怎么生活?德国是出口型国家,不能忘记这个,米国汽车也不会允许你把车卖回米国的,这与苹果手机不同,手机是‘纯粹劳动力’,全世界卖,苹果公司掌握绝对利润,汽车没有绝对利润
不能买到宗主国是因为害怕扰乱当地的市场吗,以及对当地人的就业产生波动吗
合资企业如此大规模扩张。民营汽车岂不是绝对死定了?
我们客户,高丘六和,三和大侠应该很熟悉吧,他们主要是给丰田,大众,宝马做!都属于日资企业,和他们沟通说今年的订单大幅度降低!
想大规模出口,必须自己搞‘核心件’,不然,没辙,另外,国内的合作厂,合资当初就有合同,不能外销,特别是不能出口到‘宗主国’,比如大众的汽车,你不能卖到德国去,合同限定了,而国内车企,实力太低了,
过年大家聊天,过年汽车,基本今年就要‘大变革’了,一个是各地相继‘限行’,再一个是酝酿高额的‘行驶费’,再一个是本身产能太大,综合几个方面,基本也就一年两年的蹦跶头了,不大规模出口,没有出路,
嗯,还是属于人的本质思想为题,大侠还想问一下铸造(汽车零部件)行业还能挺段时间吗?我玩的设备几乎清一水的卖给鼻子合资企业!
鬼子当然有经济周期,但其不会‘坐等’,会想办法的,不像我们,我们是‘坐等’,你看论坛上那些‘求组’的,一般假如没有谁帮他,那个他问的东西就会放下不玩了,就这么简单,我们是不会的就放下了,无可奈何
大侠,鬼子没有经济周期吗
假如你能赚到鬼子的银子,就没有影响国内的生活,但大家都在国内互相杀,互相赚,利润就那些,有人富,就有人穷,你看苹果,赚的是咱们的银子,用的是咱们的劳动力,利润拿回米国了,它就富裕了,
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发表于 2014-2-5 17:56:58
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作工程机械的,其实路是很宽的,你可以去施工公司作设备管理,作维修,都可以,只是非常辛苦,假如嫌四处奔波,可以找一个大型重机厂,他们也欢迎,去有些设计院,他们也会欢迎的,设计院希望有工厂经验的家伙
我觉的大型工程机械设备挺有技术含量的,国内就是不好好干,靠测绘山寨,大侠,做工程机械的还可以转行做什么
国人因为一直玩低端,以前是‘鸡窝低端’,小规模,现在玩不下去了,只能玩‘大规模低端’,你买矿,鬼子提价,买了矿,鬼子卖给你设备,帮你做工艺,帮你设计设备,当然,把风险也留给你,把‘安全利润’拿走了
人家鬼子的产品可靠性强!人家靠的是技术,我们靠山寨拼价格!
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发表于 2014-2-5 18:02:26
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中低端工程机械,只要你在国内玩,5年之内肯定是不灵了,假如你玩工程机械的,必须有设备可以弄到国外去的,也可以跟着国内的大型施工公司以前出去,但你得给人家配大量维修高手,蹲在采区给人家随时维修,辛苦啊
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发表于 2014-2-5 18:13:53
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发表于 2014-2-5 19:59:46
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发表于 2014-2-5 22:24:27
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