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轴承滚珠保持架断裂,设备停产,后果严重

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发表于 2014-1-22 12:33:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期现场出现一个事故,就是一个带座轴承P328的轴承滚珠保持架断裂,设备停产,后果严重。在该事故发生后,除了更换了新轴承,恢复生产外,秉承对客户负责的态度,想要进一步深化轴承检查及维护的相关知识,以作总结。' K; O2 K' z9 e- v, ~5 A9 [
7 l9 b! E3 k8 T- D) r
现需要了结下以下相关知识,希望能有大神帮忙解答下,谢谢~* @" o4 ^) X, M' g* s/ Q5 @5 |
  N5 P; P6 G- \- v7 A* `
1.带座且有密封圈的轴承,平时从外观上看不出毛病,但是一旦出问题了就会造成严重后果,导致停产,所以有没有什么比较有效并且方便的办法,如目测,用设备检测(比如震动,发热)等办法来提早发现轴承的问题隐患?5 ~. \1 h' W. o" n! u

7 {; s  b% _% b# k6 ]3 J2 ?; t2.有关轴承后期润滑保养的知识。' N# }3 [" t! m8 V7 J1 \: c+ [

- b* e9 D+ r& `) X' c2 g现场设备大多数使用的是开式轴承,都没有加润滑油,这个是否有必要再补充?对其使用寿命有多大的影响?(以5年更换一套设备的节奏来看);对带密封圈的带座轴承,都有加油嘴,会定期加油,那么这个多久加一次是如何确定的?怎么判断?是轴承的转速?规格?等等其他的哪些因素?半年还是一年还是三个月?# L# j- S! Q, @8 Y0 B  U
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其次,这种带座轴承,根据百度接受,最好不要加满黄油,因为会散热不良,而一般加黄油的时候,都是以把旧黄油顶出来清干净了,算是全部更新为新的黄油了,那这样不就等于加满了吗?而这个黄油到底是全部更换?还是仅仅是补充呢?) w4 D% L9 E% _, t! ~

' E) K. Q/ l4 z" @' N# ]希望大神解答尽量详细点,非常感谢~
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发表于 2014-1-22 12:56:05 | 显示全部楼层
轴承可以加在线测温。有测振动更好,振动一般要求的就每天巡检。( v$ E1 d7 b* y3 E
密封轴承一般不需要加脂。
* u8 b. }5 F$ ?2 [0 O- J一般3个月补充一次,不宜加到旧脂出来,那会太多,发热。
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发表于 2014-1-22 13:20:35 | 显示全部楼层
上海狐飞 发表于 2014-1-22 12:56
' Y5 d5 e  W6 s- y) Q轴承可以加在线测温。有测振动更好,振动一般要求的就每天巡检。
, y( @, w1 k; ~3 ?$ n9 @密封轴承一般不需要加脂。1 _* V% y" @8 J5 D% s
一般3个月补充 ...

4 M% a+ [  Z) |. ?9 ?装一套,SKF轴承监控系统,万事搞定,轴承疲劳立马报警,不过这个代价大大滴6 ~" @$ W4 s9 z

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故障诊断,测振动的,有一套理论 润滑量有计算公式的,以前工作的时候见过一种可以自动吐油的瓶子,装一个就行  发表于 2014-1-24 01:21
轴承疲劳怎么侧出来啊,是探伤吗,还是在线的,这样代价可真不底啊  发表于 2014-1-23 08:09
重要设备还是值得的  发表于 2014-1-22 13:44
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发表于 2014-1-22 14:31:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 李天水 于 2014-1-22 14:50 编辑
' t7 ]6 F. f( ]
4 m8 t8 j, a6 _8 H! Z现在市面上买到地带座轴承大部分都是次品——油嘴就是个摆设是加不上油的!不信你就试一试!出厂时轴承里加有油还行。如果没有加你是打不进去滴!) z! c" A. k; h+ F
至于观察带座轴承——哪个轴承的润滑油从密封盖里流出来了那个轴承就是发热了。除非轴承的运行环境温度高或润滑脂牌号不对。- ^* t, D4 E8 Y: l. j5 C5 `4 k

0 V; P& V; y2 `* o; g2 i4 _) c补充内容 (2014-1-23 11:04):8 L7 `/ ]/ a2 K) K; d
既然有给赞的就加点 最早是开封和无锡。现在不知道还是进口地吧!只有加油时多余的润滑脂不是从轴承和轴承座之间缝隙挤出来。而是从轴承的密封盖下挤出来。

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那一小部分合格品是什么牌子的?  发表于 2014-1-22 18:01
说的太好了  发表于 2014-1-22 14:59

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dongst + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2014-1-22 16:43:18 | 显示全部楼层
应该不大吧,查到型号买来换掉就行啦。

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有的设备拆了很麻烦的,还要定检什么的。  发表于 2014-1-22 17:23
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发表于 2014-1-22 20:44:38 | 显示全部楼层
可以检测轴承的发热和振动啊,有专门的设备的,比如对润滑要求高的话,通过内外圈通电的方式,如果内外圈之间没有油膜了,那么内外圈导通通电,就能报警。。0 x% g/ C$ P& y! G2 s
* X# w) @4 v& o6 [, x
黄油是 否补充和更换要根据你得工况来的,如果条件恶劣,建议更换,如果条件还可以,只是油甩干了,那就可以补充,建议楼主买一本《滚动轴承应用技术》陈龙编著的,你提到的问题在这本书里头都有详细的解答

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去官网下载。或者买它们家的轴承,再理直气壮地要样本。  发表于 2014-2-24 20:23
那哪里有三大品牌的电子版样本呢?  发表于 2014-1-25 18:56
1. 轴承套圈能过电流么? 2. 陈龙那本书可以参考,不过书里的图表、数据全是从SKF、舍弗勒、Timken样本中抄来的。建议还是看3大品牌的样本比较好。  发表于 2014-1-23 09:26
这个有道理,如果是高速大轴承的话,应该自己做轴承座,用稀油润滑,在线监测温度,温度过高降低生产速度,还有你设备是不是有问题啊,底座不稳,振动太大,影响轴承寿命,最好用进口的轴承,寿命能提高好多  发表于 2014-1-23 08:16
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发表于 2014-1-22 22:17:54 | 显示全部楼层
可以买一套蓝精灵轴承检测器,保证好用

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我们的轴承现在主要就是定期交换,正好需要找个能检测的工具,多谢!  发表于 2014-1-24 19:08
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发表于 2014-1-23 09:46:36 | 显示全部楼层
还好我们企业凡是轴承的地方都是用的进口的 目前为止没有听说轴承引起的机器问题
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发表于 2014-1-24 16:59:11 | 显示全部楼层
上轴承振动在线监测吧,那东西虽然贵,但是比起停产来说还是便宜的多。
! f0 G8 Q7 r+ w5 _/ o* z另外,找个经验丰富的师傅,用探针听也能听出来。只是数量上有问题,太多的话师傅会累死的。
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发表于 2014-1-26 22:43:15 | 显示全部楼层
计算一下轴承的受力情况。
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