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与轴承相配合的端面不磨有什么后果?

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发表于 2014-1-6 18:24:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wsk3323288 于 2014-1-6 18:54 编辑 ' e3 p+ B; ^* e

" Z3 \, c& t7 X2 |$ o, P如图所示,φ10的外圆是配轴承的,如果配合的端面是车出来,没有磨,粗糙度为3.2的样子,对轴承的运行会有什么影响呢?3 [# a- Z0 U( v  z1 |& H8 S

3 m1 W+ N% M8 }+ I

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发表于 2014-1-6 18:37:30 | 显示全部楼层
没有图啊,
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发表于 2014-1-6 18:39:34 | 显示全部楼层
端面要求的是垂直度,轻载时3.2可以。
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 楼主| 发表于 2014-1-6 18:55:32 | 显示全部楼层
翔梦随风 发表于 2014-1-6 18:37
# s" y7 F8 n9 ]% l8 x没有图啊,

$ l) V! r# U$ |5 Q% e2 ?0 m7 r  f可以了,刚刚忘了传
( I5 s+ [; p/ a" S$ n
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 楼主| 发表于 2014-1-6 18:56:32 | 显示全部楼层
g2096 发表于 2014-1-6 18:39 0 V! _" q& m# G( m4 B9 t
端面要求的是垂直度,轻载时3.2可以。

/ d% R4 `! v% D6 B* x/ H1 J- y但是如果不磨的话垂直度肯定保证不了的啊。。最大传递40NM的力。。

点评

应当说垂直度影响不大。  发表于 2014-1-6 19:25
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发表于 2014-1-6 19:57:49 | 显示全部楼层
这图的螺旋线,看着有点奇怪。

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是蜗杆啦  发表于 2014-1-6 20:42
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发表于 2014-1-6 20:12:36 | 显示全部楼层
零件本身质量是一部分,其它还取决于装配,以及负载、转速等工况。

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一般场合没有任何问题。  发表于 2014-1-6 20:17
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发表于 2014-1-6 21:06:41 | 显示全部楼层
没啥影响
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发表于 2014-1-6 21:14:37 | 显示全部楼层
看看这段轴承厂技术手册里的说明
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2 C, B% ?6 Y, |. S5 ^; C
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NTN技术资料之轴承配合 7.3.3 最大及最小过盈量  发表于 2014-1-8 09:34
前辈说的这个,会不会就是从设计手册里面的过盈配合那部分里面,关于压损量大致得出来的  发表于 2014-1-8 09:17
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发表于 2014-1-6 22:10:21 | 显示全部楼层
装轴承的圆柱面粗糙度保证就好,毕竟是主要基准
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