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激光珩磨工艺---(讨论)

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发表于 2007-3-16 13:36:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
激光珩磨工艺是发动机缸孔珩磨加工的一种新的和业已成熟的工艺,与传统缸孔珩磨工艺不同,它采用了激光蚀刻技术,相比传统缸孔珩磨工艺, 激光珩磨工艺有着许多优点。想在此开辟一个专栏,欢迎各位大虾介绍、讨论、分享该项工艺和技术的各种问题。谢谢!
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发表于 2007-3-16 23:21:20 | 显示全部楼层

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

只了解传统珩磨工艺,且受珩磨砂条的影响,缸孔的质量不易保证,能否介绍一下激光珩磨工艺?谢谢!
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 楼主| 发表于 2007-3-20 16:30:40 | 显示全部楼层

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

顶一下。
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发表于 2022-10-9 18:11:46 | 显示全部楼层
激光珩磨技术一般需要粗珩磨、半精珩磨、激光刻蚀及精珩磨4道工序完成,具体如下:
4 i: y0 r. u1 k& H7 B # H+ B* m: w2 K1 }
(1)粗珩磨:采用大粒度砂条,去除余量效率高,可初步修正缸孔的形状精度;
/ F; ?% R+ A2 B! g* i   j. u+ s5 C3 P
(2)半精珩磨:采用中等粒度砂条,进一步修正缸孔形状精度、保证尺寸精度;
# W  J, d( B9 |. m6 V$ Z1 H $ N+ m# r3 }. S! L4 s& h$ |
(3)激光刻蚀:通过激光技术在缸孔表面切削出特定尺寸的储油槽;! s% l1 S4 J0 v/ s6 m( v6 t

: s/ A; l) G- ]( H0 b; M(4)精珩磨:去除激光珩磨后产生的烧结物质,最终保证缸孔表面粗糙度! e2 p& a2 }/ Z' Y
——没见实际应用
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