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激光珩磨工艺---(讨论)

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发表于 2007-3-16 13:36:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
激光珩磨工艺是发动机缸孔珩磨加工的一种新的和业已成熟的工艺,与传统缸孔珩磨工艺不同,它采用了激光蚀刻技术,相比传统缸孔珩磨工艺, 激光珩磨工艺有着许多优点。想在此开辟一个专栏,欢迎各位大虾介绍、讨论、分享该项工艺和技术的各种问题。谢谢!
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发表于 2007-3-16 23:21:20 | 显示全部楼层

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

只了解传统珩磨工艺,且受珩磨砂条的影响,缸孔的质量不易保证,能否介绍一下激光珩磨工艺?谢谢!
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 楼主| 发表于 2007-3-20 16:30:40 | 显示全部楼层

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

顶一下。
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发表于 2022-10-9 18:11:46 | 显示全部楼层
激光珩磨技术一般需要粗珩磨、半精珩磨、激光刻蚀及精珩磨4道工序完成,具体如下:/ g$ D9 K) k8 M
: R3 q! e6 c2 Y! T  I# |# a
(1)粗珩磨:采用大粒度砂条,去除余量效率高,可初步修正缸孔的形状精度;! a# V# m% L( L6 ^! X' Z, ~

+ Y" |* k6 W; y/ _  d7 t(2)半精珩磨:采用中等粒度砂条,进一步修正缸孔形状精度、保证尺寸精度;& a9 I6 {+ Y% |* @8 _1 t9 q  l2 k
& S! z; S$ P0 }! v$ g, J) E7 f& Y. W3 ?
(3)激光刻蚀:通过激光技术在缸孔表面切削出特定尺寸的储油槽;8 R# C8 Q0 j& ?4 `  F7 W! G2 K1 y; j
1 v' h8 e! Y! m4 B+ U$ u. k* o
(4)精珩磨:去除激光珩磨后产生的烧结物质,最终保证缸孔表面粗糙度
* b) p2 ~- {7 Q4 e& Q9 V8 F+ n——没见实际应用
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