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楼主: sivlerduck

拧入铝件螺钉的拧紧力矩

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发表于 2015-8-17 10:42:50 | 显示全部楼层
icegoods 发表于 2013-12-23 18:03 , Y1 e; H5 F7 V
发一些资料,一起共同思考。

0 a6 a! f1 ^7 C+ e3 e0 [6 j威望伤不起啊。。。。。
- e/ M: \7 I2 W6 h) u3 H
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发表于 2016-6-15 13:42:08 | 显示全部楼层
螺纹的预紧扭矩不仅和材料本身性能有关(决定最大预紧扭矩),还和拧紧方式有关(决定最小预紧扭矩)
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发表于 2016-6-24 23:44:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 georgemcu 于 2016-6-24 23:49 编辑
9 c3 P% \; i; a" Q& S% t8 V: g/ W# F3 g
zerowing 发表于 2013-12-25 15:03
8 o; P7 D  @/ S  J( N通过适量降低母扣强度,使得首牙螺纹在承载时略微屈服而使后面的螺纹增加承载载核,以此提高螺纹的承载能力 ...
$ V3 x3 u1 F  `* Y
零侠的这个句话,我记得在哪本书上也看到过相关的论述,自己一直奉为设计原则。
# w" q" b) K' C! r% g( @但是这原则和楼主在15楼总结的:9 u9 {) W9 }: Q* C4 M5 w* j
对比表6,表7;相同的螺母6级的螺母的保证载荷比8及螺栓的保证载荷都高。从数值来说,也可以降低一个等级,呵呵* e" D$ W. y( o0 U
( n2 ]2 r% ]) t( u( R$ M

1 W0 Y7 y6 _& p* u# X
/ Q2 y8 l$ X: N+ U似乎是矛盾的。
' b( |- L2 G4 h0 @) f
7 t0 h  K# s7 e. j/ e/ W$ o虽然10.9级的螺栓,我们按手册降一个等级选择了10级的螺母,但是实际保证载荷还是10级的螺母大于10.9级的螺栓。
; F& y1 v& u- Q) H. e- _% U5 j6 x# r
" a: z) \, m7 J! i) j6 A# _
是不是有矛盾呢?, d$ E2 g5 g$ g& S& ]/ y5 ]
到底如何理解?(保证载荷与强度应该是个正比的关系呀)
9 n6 S2 V; w; V+ S
8 L' j2 p5 z* U) e9 H* `0 C
, z3 A) R  e) c  Q+ K3 j1 u
+ a* k! t; x0 ~
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发表于 2016-6-25 08:56:33 | 显示全部楼层
georgemcu 发表于 2016-6-24 23:44
1 p4 [2 b2 ?0 `8 N4 |零侠的这个句话,我记得在哪本书上也看到过相关的论述,自己一直奉为设计原则。! @: k. l/ L+ c% S4 C
但是这原则和楼主在15楼 ...

9 R( J2 _0 P7 o4 U好有年代的帖子了。貌似当时还在为这个吵架。呵呵。
& Z8 ?5 f: V4 l6 p, ?$ @- u* I) ]* X/ J% R5 |
简单说一下。螺纹连接的设计和校核分两个大部分。即,母、杆本身的强度,以及螺纹副的强度。  u$ k. S7 {' T# s1 h9 ~8 K( `

& t: y1 o7 R$ Z5 f1 o) g/ X0 c无论是螺母降级,还是首牙略屈服,都是基于螺纹副强度的措施,但并不代表满足母、杆强度的要求。
, g1 g: R7 b& M+ s% [$ z而一般我们接触和应用的螺栓校核和使用,就如同你说的那两个表讲的一样,本质上是基于母、杆强度要求的。% ~4 k, f: s! F! ~4 c7 v
因此,本身并不矛盾,只是研究的方向不一样而已。对于常规螺栓连接来说,粗牙螺纹,多数时以母、杆强度不足为先。当然,这其中也存在尺寸问题。我印象中M68以上的螺栓连接,多数时候是本身螺纹的强度不足,或者说因为每牙承载的严重不均,使得承载能力降低。
: {0 @8 M, s! C2 a+ e5 Q4 s6 k3 d- {  u4 K
手册上的数据,原来发帖说过,保证载荷是一个实测数,所以使用的时候便不用过多考虑。9 ?% @: I/ t* G

点评

多谢零侠的回复与解释! 现在已经清楚了! 根据工况的情况,需要关注与在乎哪一部分 就用哪一个校核方式(螺纹或母、杆)! 这个与实际的工况密切相关,就像你所说的“对于常规螺栓连接来说,粗牙螺纹,多数时以  详情 回复 发表于 2016-6-25 19:58
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发表于 2016-6-25 19:58:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 georgemcu 于 2016-6-25 20:05 编辑 & d4 ~, S$ k: [3 W  y% O% O1 R
zerowing 发表于 2016-6-25 08:569 ]' \" J6 k; ^" d1 j+ f
好有年代的帖子了。貌似当时还在为这个吵架。呵呵。
, Q5 |% U; Y+ H5 h3 c
% T5 f* g" l) n! [4 {1 ^3 s+ e简单说一下。螺纹连接的设计和校核分两个大部分。 ...
: r! T  n# `3 }) `3 Y6 J' R7 X
多谢零侠的回复与解释!# T& t: u' `" Q' a; R% k
现在已经清楚了!, P/ _" k& ?7 |0 Y1 V' n
根据工况的情况,需要关注与在乎哪一部分 就用哪一个校核方式(螺纹或母、杆)!
: l7 L* m0 O6 }' ?' B8 h$ s3 ?, p这个与实际的工况密切相关,就像你所说的“对于常规螺栓连接来说,粗牙螺纹,多数时以母、杆强度不足为先”。2 v$ I5 |  Q7 z0 x
而在于一些受交边载荷频繁交换的工况,我们更在乎螺栓的松动(当然是要保证螺栓连接强度的前提下)。* C3 s0 x' }5 H* k0 Z
经过零侠你的解释,终于解开了自己的疑惑!
" ~2 b2 ^1 i+ g3 K6 d非常感谢!1 `7 _  F4 s! U7 r) m8 `3 h
感慨,机械 永远有学不完的东西,继续!/ ^! t2 ?% G7 b" W8 e0 o" i# p
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发表于 2019-12-14 16:17:09 | 显示全部楼层
好纹章,学习了
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发表于 2019-12-17 14:40:25 | 显示全部楼层
根据你提出的条件以及选出的螺栓,那么你需要注意的是螺纹强度 这个螺纹强度对应板材强度和板材螺纹强度,也就是说板材的螺纹强度要能够承受板材的强度 而螺螺栓的螺纹强度则必须等于或者低于板材螺纹强度 为什么呢 这是为了保证板材螺纹不会被拉坏。在连接件中不怕螺栓失效怕板材螺纹失效。
$ x  G0 B7 d0 B铝合金不能和钢材形体并论。不管你如何选择都和螺纹强度有关系。而螺纹强度决定了扭合力的大小。扭合力的大小必须保证螺纹不会被拧坏 但是又要又保持力。钢材的螺栓螺纹强度是铝材的很多倍。因此选用适配螺纹是个很头疼的事情,那么就要从螺栓强度来考虑取低一级强度以确保板材螺纹不会损坏。 扭合力则保证螺栓螺纹不会被损坏。而最佳扭合力则是以板材螺纹的强度来决定的。螺纹的扭合是要给点 那么你还要考虑点和点之间的距离。一次适配合适的螺孔直径。总的来说螺栓登记低于板材螺纹等级,如果板材不攻牙 则不在此考虑范围。螺纹连接大部分是以多点控制面,单点很容易损坏。那么扭合力的大小可以决定为 最大为板材的螺纹强度 最小为螺栓的螺纹强度。
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发表于 2023-6-4 21:50:25 | 显示全部楼层
想看看资料,目前也有个拧紧铝件的扭矩不确定
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发表于 2023-6-9 09:32:46 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2023-10-22 07:30:20 | 显示全部楼层
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