我们公司帮别人公司配套一条气力输送加配料的生产线(小颗粒物料)。很突然,对方公司要求有机械指导安装,远到是不远,山东东营。老板说,你先去,明后天公司有人到。效率真高,说了一年的笔记本,立马配上了,图纸一拷,出发了。' O' y D9 T8 X) z/ G; d4 U- A s
. ]' B! {# u' U' b4 x& x# i 到了济南西,和车上认识两个朋友,一起拼车去了济南汽车站。我把钱给坐在前排的哥们,那哥们说什么也不收,和我幽默了把,“济南欢迎你!” 到了目的地,随便凑活了一晚,晚上把给我的图纸看了下,第二天去了现场。
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2 o: i4 J' T( F: i 现场情况比想象中好多了。平台支起来了,设备也就位了。奇怪,还要我来干嘛哩。原来,这条线,我们公司帮他们做过一条,成功了。这边师傅,都是凭以前经验装的。(后来才知道) 平时都是领导带着我,我就一跟班。这次一个人,又不知道啥情况,有点紧张。 & {5 T0 J! ~$ K5 n* V- v8 Y4 u
& z- T1 h* y% v, t" F; W- H: P现场负责的X班长把情况和我说了下:“这边呢,机械部分大致就这样了,还有几个地方,罗茨风机和管道还没弄,你们的防震垫还没来,定位也不好定,管道也没法接;二楼的下料口的那边,等下你去看看,怎么改;还有除尘那边,管道短了一段;9个料仓,你等会上去看看,怎么弄。” ~0 c0 k# L* l; z& T7 Y
+ ~1 ]7 l( _& y2 n& a6 r& i 我想,风机和管道好弄,我打了个电话给车间,问了底板加防震垫的高度多少,风机垫高,管道不影响;二楼下料口正下方是楼层的水泥梁,楼层孔还开个毛线,只能把原来排废料的口作为下料口,这样一来,现场要配一段斜直管和两片法兰;料仓麻烦了,打了电话才知道,原本中心偏45°分布的四个支腿,现在做成了90°,料仓两两之间有干涉,改割的割吧,等下口位置调整好后,法兰与料仓腿焊接,法兰与楼面花板螺栓对翘。原本的四个孔,现在只能对上2个,对不上的用氧气吹或者电焊冲吧。家里没弄好,到现场弄,现场安装师傅,能不火嘛。 2 ~* p3 ^) L& e' X
/ N" g3 M* i4 ~$ m 下料口位置定好后,下午叫人过来开孔,顺便把走线槽气源的孔也开了,根据孔的位置,手绘了斜直管,顺带把运输过程中碰坏的小件统计了下,一并发给了公司。 下午,大家都在忙,我不能在边上看,打下手去吧。楼上楼下,跑来跑去。拿拿东西,割割弄弄,拧拧螺栓还是会的。干劲十足哇,没啥大问题,最多过两天就能回去了。 $ e: ]- z0 k: u4 A, T6 v
+ _9 M2 G( K$ x2 m* P/ B0 i第二天,也就是礼拜六,接到电话,公司人还来不了,明天连你要的东西,公司一起开车过去。好吧,我和X班长说,今天来不了,明天公司开车过来。 % l' l: u2 y# u% |3 X8 C4 s
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晚上,接到电话,公司抽不出人,要到礼拜二才能派人过来。晕,我都向人家说了,明天公司来人的。怎么又到礼拜二了呢。 第三天,我和X班长说,“公司几个项目连一块,实在抽不出人,要到礼拜二才能派人过来。”X班长火了,“你们到底怎么回事,今天推明天,明天推后天,到底还来不来,我喊不动你们,我让我们老板喊了,到时大家脸上都不好看。”“X班长,消消气消消气,这样,我再打个电话问问,看能不能其他地方缓一缓,先赶这边。”立马把情况反映给老,没过多久。X班长电话响了,接了电话,往外走。 1 \$ x0 j9 b. M5 F
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礼拜二,公司来了3位,哈,我能回去了。 往往得瑟的时候,事不与愿违。人手不够,你留下来帮忙做线槽拉线吧。好吧。又留了2天。礼拜五,踏上了回家的高铁。
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$ R+ ^2 {+ u! M7 ?) Q/ e一个礼拜,我就一炮灰。记录下。。。 |