倒档啸叫 ，急坏人

小西行长

变速器倒档时！啸叫很大！倒档是采用直齿滑移齿轮变速，问题是出在输入轴和惰轮上，惰轮与输入轴有如下特征
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  d* J$ k" {4 M7 z9 K0 p' ^1.模数小，输入轴齿数很少，只有12颗齿，两齿轮的齿数比大概在4左右，重合度很低，只有1.2。

2.齿轮计量结果都满足国标7-8级精度，这其中包括齿廓形状误差，螺旋线误差，齿圈跳动，齿距累积误差，齿厚误差等。
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2 r  u) ~5 N- N1 k4 q) z3.开始怀疑是输入轴的鼓形中凹，后来即使鼓形量正常，也要啸叫！不知齿形这块对噪声影响如何？
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4.两啮合齿轮都是正变位齿轮，齿顶都有倒缘，其中输入轴是鼓形齿，惰轮在齿宽方向上也做了修形，具有一定的锥度，单边有4丝。
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3 ~3 l; W; M/ o$ I) s5.输入轴转数为2000转每分钟，输出轴加不加载荷，啸叫都很严重！

6.两台啸叫很严重的变速箱，将其中的惰轮互换，装出来声音可能很好！（不是很尖的那种声音）不知为何？
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$ t1 Y% q/ x0 R; y) }0 ?& {跪求有经验的大侠赐教啊！
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# a0 V0 q9 s+ L$ C4 w/ v* T

eddyzhang

没接触过，是不是振动原因。

mark91189

不了解~等待高手

小西行长

还是个22.5度压力角

awolfbee

我觉得输入轴转速高，另外觉得齿数少的话啮合不连续，冲击大。不知道是个别现象还是所有的变速器都是这个情况。是样机吗？

awolfbee

7到8级的精度，觉得也不是很高，因为我这边的农机齿轮，精度也在这样，转速大约在1000转，如果上1200左右噪音就出来了。

小西行长

awolfbee 发表于 2013-11-23 07:15
& [. o3 M, V6 q5 K, W- q/ w我觉得输入轴转速高，另外觉得齿数少的话啮合不连续，冲击大。不知道是个别现象还是所有的变速器都是这个情 ...

5 b' ^7 f- r+ G% F( \4 l7 w( L大概百分之三十吧！刚做这个型号！

孙启明

检查中心距是否正确。

awolfbee

小西行长 发表于 2013-11-23 09:12
  A  E1 w* w8 i, w, v+ L大概百分之三十吧！刚做这个型号！

齿轮箱的加工是加工中心做出来的吗？主要是轴承位。如果可能的话，测量下轴承位的中心距，再者就是两块箱体的配合尺寸。一般情况下碰到异响就长时间磨合，一般磨合四五个小时之后看看齿轮上的啮合痕迹，你可以把结构拍摄照片发上来看看，然后把磨合之后的齿轮啮合照片也发来看看，也许能解决。出现三成的话，估计还是加工问题，尤其是齿轮，都是正变位，可能出现顶齿的情况。之前我们公司就出现厂家把齿轮发错了，48齿发成51齿，也能装上，那个噪音大的。当时我们不是很懂，磨合了一天，发现顶齿，查询图纸，才知道齿轮发错了。当时工程师也没辙，或许是想当然了，觉得齿轮不会错，所以走了很多弯路。
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小西行长

awolfbee 发表于 2013-11-23 11:04
齿轮箱的加工是加工中心做出来的吗？主要是轴承位。如果可能的话，测量下轴承位的中心距，再者就是两块箱 ...

# ~4 R  h& E5 M; r2 u  i, d* ]% n7 J非常感谢