机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4756|回复: 13

说说横梁

[复制链接]
发表于 2013-11-20 23:57:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈哈,貌似某人还在纠结那个螺纹。然后内心不平,开始翻花键去了。我记得小学老师就说过,做事不要三心二意。哈哈,为啥不先了解一个再说其他的?' O0 e% T5 _% `* ~4 t& e' u# q
俺没有时间玩三心二意的东西,不妨先把旧账清了。; }; Z. H, i5 Y4 x7 f: E
说说横梁。
: q/ o5 i; X* k7 x" C0 b  t" ghttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=343594&extra=
4 h1 o( Z$ j) \" v0 N9 K# z原贴出处。哈哈。  J. c, |. h4 v2 w  q5 e* Z
( E+ ]1 ~* h. v  A
俺的回答即相关。; Q; X" \# z- j8 S% ~0 U, p% @
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=343912&extra=
* b/ c* @5 [! v+ X然后我们看横梁。什么是横梁,最字面的意思,横着的梁。如图。
" `1 h# U0 I' a1 M
; [! p' i5 m5 J# v6 \* HA是一种横梁,支架顶部连接,图中红线部分表示螺栓连接位置。B也是一种横梁,支架间连接,红线处为螺栓连接。
8 ~$ H% F3 V1 F0 ?( w0 T6 o哈哈,也许啊,也许还有一种,就是在A下面拿螺栓吊着把一个梁,哈哈,这设计,绝了!
4 ?3 @# D! X, _: W3 H
/ g5 v: @* W: ~" {, w分开来说。A横梁情况,一边四个螺栓,受力处理成双边简支梁。每边的四个螺栓都受倾翻力。内侧小,外侧大。螺栓拧紧时,预紧力用来抵销倾翻。哈哈。那楼上那位提问的大侠说的是这种情况吗?明显不是。因为这种情况,螺栓即便损坏了,也不会沿导轨滑落。5 V! n- d1 u& b; r
/ U' z. s1 s3 z# H! p" Q: n
那么看B横梁。一边四个螺栓。因为原贴大侠称之为拉紧横梁,所以大概率为这种情况。做受力处理为两边固定梁。螺栓通过预紧挤压连接表面,产生摩擦力抵御横梁滑落。同时,当横梁承载时,上端受拉,下端受压,则上部螺纹拉力增加,下部减小。而这就是我下结论是说的承载不均。
0 x1 @( }+ T6 F5 c6 V那么继续,针对B的情况。原贴大侠说4个螺栓(单边)受50吨左右的拉紧力!哈哈,怎么理解?( k" m7 A9 Z! P0 v- T7 d) U# o. ~
这种安装方法已经决定了用的就是螺栓的预紧力。哈哈,那么俺说mfka老革命同志,你还在那强调什么预紧?哈哈,校核螺纹不用50吨直接校核,你打算玩哪儿样?哈哈,再深一点,咱就算横梁与立柱有间隙,你上紧螺栓后两面接触。哈哈,那这时的拉紧力算啥?横梁的弹性力?您老给我测一个看看。
( r" |7 ~  \8 R' R* l! S* M& @  y另外,俺跟你说,人家楼主强调了,沿导轨滑落,哈哈,那玩的就不是啥大间隙拉紧,玩得就是通过螺栓预紧靠摩擦力支撑。哈哈。还说啥?俺下结论的时候说了,不能偏载。按照B的情况可能不偏载吗?偏了会咋样,螺纹屈服呗。哈哈!
" Z! m6 J8 `. H! y- ~0 v# c* y1 C, s, j" e
再说说螺纹,说说首牙承载。哈哈,某人到现在还是不明白为啥俺用的35。人家后面大侠贴了个帖子说37,他就不知所以然了。哈哈。说啥牙型问题。俺问问你,牙型如何影响承载的?哈哈。
' f& ?; e  B) [/ U7 v2 N俺告诉你,同样是三角牙,实际使用中,首牙承载也是从30-40不等。你玩刚性连接,首牙能玩到64-67。哈哈。什么影响这个比率,俺给别人讲的时候说了,硬度、强度、断面收缩率,最后才是牙型。那么不妨问问这位很“牛”的老革命同志,4 k, G3 y& M. ^$ \
硬度如何影响的?
0 Y9 N+ Y9 D4 J9 I( P9 B强度如何影响的?
' A! R, R1 p0 g& ]9 T/ A断面收缩率如何影响的?
; y, F: H0 z) |: ]4 U# Y8 R3 w牙型如何影响的?
- T+ V! {$ j9 `" Q
哈哈!
) ?6 d& i; J6 P; i6 e8 N! ?% |" h1 H5 Z- b! a+ i: T3 U% i$ g
上班,中午休息了再说花键的事儿。
  a& p& U0 b4 X8 q0 P末了,有本事乱说没本事应战,哈哈,LIAO大那的擂台咋不逛了?感觉俺好捏吗?哈哈。那不妨走着看看。
/ g  [9 {. _5 P+ g1 f

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

点评

你真要争,影响你的情绪,造成安全事故,责任自负。  发表于 2013-11-22 09:02
你真要争,你再开一帖,为防止去断章取义、东拉西扯看、凭空捏造,把原4、6楼全部点评(三人约60多个)、跟帖,一段放一层楼,一段段争。上班时间不要来争,看好你的机器,防止安全事故。  发表于 2013-11-22 08:59
侬想咋玩就咋玩。俺从没要求过让别人怕俺。而且俺也说了,俺不在乎后果,哈哈。民不畏死,奈何以死惧之?  发表于 2013-11-21 22:45
哈哈,俺何来不就事论事?侬自己骂自己手册不良害人,俺给你个台阶帮你归责于手册,侬是咋评价的?侬压根不明白俺为啥那么算,上来就安全系数保证载荷的,哈哈,俺说你该回炉叫带有色?哈哈  发表于 2013-11-21 22:43
好心劝你听不进去,不要认为我是怕你!我是不想被别人利用,成为笑料。争论够多了,社友心里明白,再争是浪费时间。真要争,你再开一帖,把原4、6楼全部点评(约60多个)和跟帖,一段放一层楼,看能否吵明白?  发表于 2013-11-21 16:56
好好看看最初几段点评,如果就事论事讨论问题,如果你不用带感情色彩语句造成“缝隙”,那只苍蝇是不会叮无缝的蛋。大家就没有这些不愉快事,你说是不是?  发表于 2013-11-21 16:30
行了,收起你套吧,别以为玩点“三十六计”就能如何,你那点伎俩,俺经历得太多了!没事儿,玩技术,你往深谈,俺陪着。玩歪门邪道,俺加倍奉还。哈哈  发表于 2013-11-21 13:20
哈哈,退一万步,鹰大“为民除害”,给俺delete了,哈哈,那又有啥?俺是会掉块肉,还是会少挣米子?哈哈,俺“背女人过河”,过了河就能放下!!  发表于 2013-11-21 13:16
哈哈,刚才还在说不要为了”虚名“的人,现在又开始较真争下去有没有好处了。哈哈。真有意思。你告诉我有啥坏处?最多俺名声扫地,哈哈,那算个啥?你能把俺从这里抹了?还是你能阻止俺以后继续参与讨论了?  发表于 2013-11-21 13:14
哈哈,那就走着看呗!你说俺骂你,证据呢?哈哈!对了,哈哈,俺说软件手册不着调,哈哈,某人自顾自的往自己头上安。哈哈!怨俺?别的不用扯远了,下面这么多层点评,看看自己都说了啥!!哈  发表于 2013-11-21 13:11
是谁先讽刺挖苦?你对我讽刺挖苦,谩骂次数还少吗?你辱骂别人记不清,别人骂人你,记得清清楚楚。你不骂人,别人会骂你?再争下去,谁也没有好处,信不信由你!听不进劝,没法。  发表于 2013-11-21 13:07
这几天下来,到底谁心胸狭窄还用俺说吗?自己看看各位看官的反应好了。哈哈!不过,反正,嘴张在你脸上,哈哈,你说啥俺也管不着,俺也不上心。顶多就是,你喷过来,俺给你掀回去就完了。  发表于 2013-11-21 12:53
俺争不争每天都在赚米子,每天都在看书学习。哈哈,侬管得到俺的生活?俺说了,从开始到最后,俺连一个要求你认错的话都没说过,侬还想表达个啥?哈哈!  发表于 2013-11-21 12:51
哈哈,争不争,权力在俺。俺是不是为了虚名坛子里的明眼人都很清楚。你不跑俺那没完没了还不停讽刺挖苦,多次谩骂,俺有啥必要跟你费这时间?哈哈。俺就喜欢上来逛逛,给别人解答,看别人解答,看信息反馈  发表于 2013-11-21 12:49
没搞懂,你争赢又怎样?论坛上赢是“浪得虚名”,能挣来银子、妹纸?争饿了吃自己。如果你当初心胸宽广点,语气和蔼点,LIAOYAO 会有机会捣蛋吗?连续申诉,日子不好过!何去何从,慎重考虑!  发表于 2013-11-21 12:29
还有脸捧着个气缸盖跟俺谈“透过现象看本质”。你分析清楚人家楼主原题的情况?侬说说,楼主的横梁应该咋摆能满足你那理论?哈哈!  发表于 2013-11-21 11:11
哈哈,俺是不是啥嫂啥时候也轮不到你说!俺招不招人烦又与你何干呢?俺说了,玩不转就别玩。俺一没逼你下跪,二没逼你道歉的,哈哈,你看看你那劲头!  发表于 2013-11-21 11:08
哈哈,快别丢人了。Failures of bolts in helicopter main rotor drive plate assembly due to improper application of lubricant。啥意思?润滑选用不当导致的损失。哈哈!  发表于 2013-11-21 11:05
不管汽缸盖还是横梁,透过现象看本质。你算是一根牛气冲天的大葱呢!莫把自己不当人看。你准备再开同几帖,为自己黑洗白?祥林嫂式人物,久了会让人烦的!  发表于 2013-11-21 11:03
楼主说:“你自己拿个螺纹去拧拧,还预紧呢!每个上面多拧2吨当时就滑丝,还等着使用中掉落?”。争论的焦点:预紧力大小对螺栓有多大影响?998上月在社区上传篇英文资料,讲的就是预紧力与螺纹失效的关系。  发表于 2013-11-21 10:58
应战,应什么战?人家标题是LIAO VS MFKA,俺算哪根葱呢?哈哈!另外,叫嚣别人不该玩塑性成型的难道不是您老吗?关俺何事?哈哈,俺在那是评委,是学生。哈哈,您老走好。不送啊!  发表于 2013-11-21 10:43
喉喉,玩不转了就改骂人了?侬搞个汽缸盖出来当横梁,哈哈,果然高人。俺说了,侬不懂汉语,听不懂人家说啥。人家说横梁,你玩气缸盖。人家说螺纹破坏,你说保证强度,哈哈。回过头来还要骂人!这素质!!  发表于 2013-11-21 10:41
满腹洋墨水的人,怎么不去应战?你们不去为你好伙伴,圆场子吗?我去与那位冤家对头,讲得清楚吗?  发表于 2013-11-21 10:34
大家看看楼主的丰富想象力,自以为是的分析、间测。大言不惭的攻击。  发表于 2013-11-21 10:17
(紧接前文)所以我想问下怎么查找计算螺纹破坏时所能承受的最大拉力.理论上应该是没有问题。  发表于 2013-11-21 10:14
情况是:4个M24 8.8级的螺栓受到50t左右的拉紧力,螺纹破坏而发生滑落,从而使拉紧横梁沿着导轨下滑脱落,并非发生断裂,而是螺纹受到破坏……。(原文前段)  发表于 2013-11-21 10:13
祥林嫂式人物,真无聊!有时间的社友去看http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=343912&extra,31、36楼了解实情。搞出一个神马计算结果的人,死不认错。  发表于 2013-11-21 10:00

评分

参与人数 7威望 +7 收起 理由
本质 + 1 长知识了
icegoods + 1 谢谢,激活脑细胞
Michael0576 + 1
zjnyxhlove + 1
の小南灬 + 1
xlf63 + 1
LIAOYAO + 1 研究

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 07:57:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 xlf63 于 2013-11-21 08:06 编辑 : y% V8 `6 D" S5 M

5 k: {# O: y/ e. c; l继续围观35%事件后续,并顺道学点东东。呵呵3 |- v: K$ Q& F. ~
走过路过,不要错过。0 ]1 K  s# D9 k0 ], O
各位看官,顺手能学多少是多少,呵呵。

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
LIAOYAO + 1 买张票儿

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 08:05:49 | 显示全部楼层
前面占个位置继续学习哈
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 08:19:26 | 显示全部楼层
谢谢MFKA大侠给我们带来的福利,好好学习,天天向上。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 08:25:58 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 08:40:14 | 显示全部楼层
呵呵,刚好看到学习东西
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 09:01:10 | 显示全部楼层
看大侠的分析,觉得基础知识需要恶补了,以前忽略了很多东西。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 09:11:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 icegoods 于 2013-11-21 09:42 编辑 ( t5 L  l. j9 v: \+ w$ y

* A/ D6 E  z9 R" ]$ ~2 D! I1 \% _预计此贴会火爆,都下战书了,O(∩_∩)O哈哈~围观学习!趁这机会翻书回炉学习下螺纹联接校核计算!
% i( p/ M. k3 t+ b% f/ `$ e都在讨论螺纹受载荷集中第一圈,35%也好,其他数值也好,能否换个思路改善螺纹牙上的载荷不均?找些减小旋合段受力较大的几圈螺纹牙的受力面措施?
- V. p1 E$ l5 ~3 i3 K! `5 l+ y
  `- ^+ W$ M. h9 b, A) N, n7 g( V  Z, VPS:能否给大家提供些美国该知识点相关的资料?看中美两国工程界在方面理论计算理念差异在何处?支持此类较真,技术讨论争则明,就事论事别上升到骂街为妙。

点评

谢 mfka ,基于从事过的经验总结谈自己的看法。两位大侠在本行专业精湛,都各自有可取之处的,只不过是中美计算理念的差异,有争议是好事但没必要搞个体对立,一不小心回头一看楼盖这么高O(∩_∩)O哈哈~  发表于 2013-11-21 13:37
icegoods :压力容器法定计算有GB150、JB4732。JB4732叫分析设计法比GB150节省材料,厂家都不愿用JB4732,材料节省了,其它费用多了。两部标准基本内容都是借用国外标准。不过,特殊情况必用JB4732。  发表于 2013-11-21 13:18
另外了,俺说句实话,你看看他的回复,哈哈,一会儿假洋鬼子,一会儿XX嫂,你见过他待人和蔼客气过?哈哈,自己做不到却非要别人如何如何,让人不耻!  发表于 2013-11-21 13:01
哈哈,大侠,某人从一开始就没打算过停嘴。看看他的回复你就知道他都在玩些啥。你可以翻翻几个帖子,该计算的俺计算,该分析的俺分析了,哈哈,某人干了些啥呢?自己前后论调都对不上,还谈啥?  发表于 2013-11-21 12:56
mfka zerowing 都冷静停止嘴架吧,不烦两位大侠将顶层图示的情况写份详细计算过程,看中美计算结果差异究竟在何处?中美材料体系差距多大?让我们众多的“画图工”、“攻城狮”提升理论计算基础。  发表于 2013-11-21 11:35
zerowing 是典型的假洋鬼子!你觉得好,也没错,关键是学艺要精!  发表于 2013-11-21 11:24
存在必然有其可取之处,不妨包容的眼光看问题,看问题的出发点不一样,根源材料力学上可以找到些,学生时代教课老头就比较过某些曲线,有细微差异。曾举例前苏联材料理论研究者冒进被关牢房,一条曲线关乎人命  发表于 2013-11-21 10:49
哈哈,俺需要证明吗?某人是已经逼得没路了开始找气缸盖来顶替了。哈哈!侬说说,人家说横梁,你玩了个啥?  发表于 2013-11-21 10:46
哈哈,就是因为有这种人,所以俺们才落后。俺看人家搞这些的,两大公式,其中一个就是小鼻子的。哈哈,不服不行!  发表于 2013-11-21 10:45
楼主千方百计想证明他的洋理论没错。洋枪洋炮再好用,也要瞄准了点,才打得准。  发表于 2013-11-21 10:38
"用哪种体系的计算理论不太重要"这话不敢苟同,欧系基本是二战前那套,美系,日系的倒是日新月异,要不然这些国家的产品怎么会有这么大差异?何来的“正确计算的结果,不会有较大的差异”  发表于 2013-11-21 10:31
不管那种分析计算、计算方式,正确计算的结果,不会有较大的差异。就怕条件、受力分析出现错误,用哪种体系的计算理论不太重要。  发表于 2013-11-21 10:24
这个已经有啦,叫 改善螺纹牙间的载荷分布 。  发表于 2013-11-21 09:37
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 09:55:48 | 显示全部楼层
这个问题,好像欧标设计规范上有。

点评

这东西,说深不深,说浅不浅。深里玩一玩就能改玩轴承。浅里玩玩,能用好螺纹。哈哈。  发表于 2013-11-21 13:23
呵呵,跟大侠讨论下,大侠所谓的清楚指什么?sopwith算法?yamatoto算法?  发表于 2013-11-21 13:21
哈哈,俺说过,侬不懂汉语,所以啥话到你那都是不明白的。你随便理解你的,俺不介意。哈哈!  发表于 2013-11-21 13:03
zerowing :“说得比较概括”,是不是自己都不怎么明白?对吗?  发表于 2013-11-21 11:28
找个清楚的看看吧。少些争议。  发表于 2013-11-21 11:22
欧标,美标都有阐述。不过说得比较概括。俺目前也还在继续学习中。  发表于 2013-11-21 10:47
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-11-21 10:21:11 | 显示全部楼层
旁观,学知识
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-9-22 08:32 , Processed in 0.079448 second(s), 23 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表