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楼主: 害怕伏枥

有奖练习:简易升降台面小车设计

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发表于 2013-12-15 14:03:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 睿0925 于 2013-12-15 14:12 编辑

发错了图片了,少了个改变方向的齿轮,2 3 4齿轮大小一样,1 和2 /3啮合,3和4啮合。
手摇齿轮1顺时转动,齿轮2/3逆时转动,齿轮齿轮3带动齿轮4顺时转动,齿轮2/4分别带动丝杆相反方向转动,带动橙色滑块和黑色轴承相反方向滑动。使肘升和降
部件2.gif
部件1.gif

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4个肘节如何联系保持同步?  发表于 2013-12-16 04:35
支撑台面是靠4个倒过来的y型肘节,丝杆用两根确实不实际。  发表于 2013-12-15 14:42
这种方式的时候两根丝杆和滑块是一样的。所以手摇齿轮的时候两边旋转方向相反,所以滑块移动的方向也相反。和上一种不一样。  发表于 2013-12-15 14:28
1、用两根丝杆已经重复了,再让左右两根丝杆旋向相反,有必要吗?2、没有用剪刀叉,两个肘节你用什么办法让他们同步反向动作?  发表于 2013-12-15 14:21
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发表于 2013-12-15 14:07:10 | 显示全部楼层
请老师指正!动力采用脚踏液压缸(未画出)。
QQ图片20131215140034.jpg

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其实把下面帖子的市售小车结构吃透掌握就好。  发表于 2013-12-15 14:23
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发表于 2013-12-15 14:11:30 | 显示全部楼层
补充一张市面上的产品
1.jpg
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发表于 2013-12-15 20:35:56 | 显示全部楼层
晚辈来试试,跟我看过的一个机构差不多,希望前辈多多指导

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先把上面的小车山寨一个,行不?  发表于 2013-12-16 04:32
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发表于 2013-12-16 16:54:15 | 显示全部楼层
晚辈一直在观望。
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发表于 2013-12-16 17:33:47 | 显示全部楼层
结构是挺好,是不是不太实用
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发表于 2013-12-16 19:39:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 短路B 于 2013-12-16 19:45 编辑

终于大体完成了,细节是肯定有问题,计算我只计算了
叉数
中间是焊接的个螺母,由螺杆传动

公式

公式

图

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和下面的设计基本一样,不同的只是丝杆位置。英雄所见略同,很有趣。  发表于 2013-12-17 07:27
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发表于 2013-12-16 21:55:35 | 显示全部楼层
彭老前辈好~请审阅
以下是我的升降机方案:
整机图:
整体图.jpg
下极限位置(轮廓总高486,⊙﹏⊙汗,做着做着就超了,还没算轮子):
傲游截图20131216212850.jpg
上极限位置:
傲游截图20131216212826.jpg
底部传动装置:
1:绿色的是螺杆,上面有部分是螺纹。
2:都是水平放置。
3:设计那个摆动结构为了补偿存在的误差。
4:后方的对称黄色,灰色两个零件内部有螺纹,和后方连接
jb-1.jpg
jubu-2.jpg
jb-3.jpg
jb-4.jpg
可摆动固定螺母,由3个部分组成(两个销+中间的螺母):
傲游截图20131216212436.jpg
其他细节:
jb-6.jpg
傲游截图20131216212216.jpg
傲游截图20131216212233.jpg
傲游截图20131216212409.jpg
傲游截图20131216212504.jpg
傲游截图20131216212617.jpg
傲游截图20131216212746.jpg
几何原理图(含有提升高度)
傲游截图20131130131412.jpg

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谢谢老师点评,我去把这些都考虑一下,再修改一下。  发表于 2013-12-17 11:27
看得出花了很多心思,设计很不错。可商量的地方除自己提到的以外还有:1、滑块的选择理由;2、导向槽的制作;3、支杆材料的选用;4、台面结构等。  发表于 2013-12-17 07:36
感觉那个两个合起来的零件内螺纹加工可能会不方便,能不能直接焊到后面的滑套上。  发表于 2013-12-16 22:54

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发表于 2013-12-16 22:04:26 | 显示全部楼层
老师,我画了一个,发现看起来很简单的东西,其实真正要去做,真的没有那么容易,在网上看了些资料,目前这种升降小车已经比较普遍了。
今天认真观察了一下车间的手动液压升降搬运车,发现还是蛮有意思的,下面是我画了一个简单三维图,还没有弄完。创新点在于我用的是凸轮轴承(在滑块上面),接着打算用气动控制气缸活塞运动,类似与打气筒功能,直接用脚踩,可是目前那部分东西还在构思,感觉对这方面的知识了解不是很多,不怎么知道一些气动液动以及自动化等控制方面的东西。
以后好好学习这块,最后特别感谢老师可以给我这么好的一个学习发现问题的机会!
QQ截图20131216215241.gif
QQ截图20131216215259.gif
QQ截图20131216215320.gif

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有可能,没有去计算和选型气缸!所以。。。。  发表于 2013-12-19 18:16
大虾这个可以推动2t的重量……  发表于 2013-12-19 13:43
好的,谢谢老师!过年抽时间一定奉上一个尽量完整的设计!  发表于 2013-12-17 18:48
勤奋努力,一定能上进。设计方面的问题,请参见上楼的点评。  发表于 2013-12-17 07:43
感觉差距好大呀,前路漫漫,任重而道远!谢谢彭老师发动的这个练习活动!  发表于 2013-12-16 22:17

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发表于 2013-12-16 22:37:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 睿0925 于 2013-12-16 22:44 编辑
睿0925 发表于 2013-12-15 14:03
发错了图片了,少了个改变方向的齿轮,2 3 4齿轮大小一样,1 和2 /3啮合,3和4啮合。
手摇齿轮1顺时转动 ...


可能我还没表达清楚吧,不知道怎么上传仿真运动的视频,
QQ图片20131216222703.GIF
部件11.gif

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嗯,成本高不实用,有可能特俗情况下用的着。  发表于 2013-12-17 21:26
两个肘节联系方法清楚了。独立思考得到的新方案,看得出很用功。只是这个结构太复杂了些,相同性能情况下,制作成本将会决定其选用。  发表于 2013-12-17 07:54

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