楼主: 害怕伏枥
|
有奖练习:简易升降台面小车设计 |
发表于 2013-12-8 01:09:55
|
显示全部楼层
| |
发表于 2013-12-9 15:00:01
|
显示全部楼层
点评
道理上走得通。
| ||
发表于 2013-12-9 23:11:06
|
显示全部楼层
点评
对于螺母的安装,我已经看您提到过多次。看来这是您所说的共同问题之一了。以我的见识,目前脑子里面可以想出如图的集成式,和分离式。在我概念中的分离式需要另外配备导轨,反而费钱。期待彭老公布答案那天学习一下
上升初期确实是受力最大的,相同的摇臂速度,平台上升却越来越慢。这个矛盾在这个方案没法解决,我再设法缓解这个问题,确保每个设计都有合理的考虑。我的另一个方案,应该不存在这个矛盾
@mark91189,附件除了动画以外,还更新了部分零件,主要做了加强筋。还有个细节的添加,你得对比才能发现哦
螺母做在转轴上一是费料,二是工艺性差。既然在两根支撑杆间用了连接板,螺母的处理似乎也可以改变一下。
平台在较低的起始位置上升时螺杆受力很大,然后减少。上升速度则会越来越快。链轮传动做成减速似乎要好一些。
一点就透,很好的更改。
附件是動畫嗎?
| ||
小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )
GMT+8, 2024-11-25 01:36 , Processed in 0.064997 second(s), 20 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.