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楼主: 铁未销

四分五裂的轴承;

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发表于 2013-11-6 09:56:36 | 显示全部楼层
軸成就算壞了~也不致於斷裂成這樣( t: i$ H7 U: ?5 I5 w. _
2 C# i8 k4 I* ]& h" l
材質有問題的感覺~~
. L5 ^) }" f$ ?8 u( b- O8 U9 x3 Q
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发表于 2013-11-6 11:19:18 | 显示全部楼层
这是轴承钢么??????????

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材料看起来不咋地  发表于 2013-11-7 15:03
不是生锈,是物料,粘度很大的物料  发表于 2013-11-7 13:14
那图示上是生锈么?  发表于 2013-11-6 13:50
不是,是不锈钢  发表于 2013-11-6 13:41
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发表于 2013-11-6 12:54:46 | 显示全部楼层
现在的假轴承是不是特别多,正品好轴承都有哪些,大伙说说?
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发表于 2013-11-6 13:14:08 | 显示全部楼层
工况啊工况
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发表于 2013-11-6 15:19:45 | 显示全部楼层
      看内圈好像是轴向载荷太大了,内外圈径向都是从承载点位置断裂的,轴向是从滚道裂开的,滚珠看起来好像有冷焊点的样子。
$ Q) I- ^7 A' ]3 P' J* w    推测可能是因为齿轮泵中的设计对体积自锁后卸载不好(液压学的不好,大概就那个意思,而且看楼主的物料粘度很大的样子),会在径向产生很大的作用力,使轴承瞬间承载增加,滚珠压扁,产生冷焊点,对滚道产生损伤,产生裂纹,最后导致滚道断裂。也可能是安装的时候造成的损伤,产生的裂纹。
, H0 m( J/ x" p  Q- c5 [+ ]    从内圈一侧还能看到有挤压的痕迹,不知道是安装时候造成的,还是因为有其他较大轴向力的作用(个人感觉是轴向力的原因)。
: r0 D9 h3 n$ j3 }; t
7 P* o7 F0 F7 `对失效分析不是很懂,基本靠猜的,仅供参考...

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
铁未销 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2013-11-6 16:10:53 | 显示全部楼层
很像是撞坏的,之前我们搞的一台设备上的轴承就是给撞的像楼主的的样子的

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应该不大可能,自己设计的泵,自己安装,撞这么剧烈的可能性不大  发表于 2013-11-7 10:09
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发表于 2013-11-6 23:44:56 | 显示全部楼层
是双联齿轮泵吗?轴承质量问题。

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不是双联,自己设计的泵  发表于 2013-11-7 10:10
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发表于 2013-11-7 16:23:18 | 显示全部楼层
可以换国外轴承试试,如 FAG  NSK  SKF ......

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大牌不是没有不锈钢,是没有现货。  发表于 2013-11-9 03:05
大牌子的轴承很少有不锈钢的,日本EZO好像专门做不锈钢轴承,但供货渠道少,价格奇高  发表于 2013-11-8 09:35
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发表于 2013-11-7 16:28:55 | 显示全部楼层
茉莉素馨 发表于 2013-11-6 15:19 ' s3 j" S; q6 p! A. }
看内圈好像是轴向载荷太大了,内外圈径向都是从承载点位置断裂的,轴向是从滚道裂开的,滚珠看起来好 ...

! a! t; [2 ^, [* u& J说得很有道理,如果轴承校核没有问题的话,就可能是轴承本身质量不过关或者是使用时泵堵塞导致瞬时压力升高造成过载。$ m3 @7 m2 f$ B3 E" A- O1 m5 k+ l0 r
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发表于 2013-11-7 19:54:21 | 显示全部楼层
把装配图拿来大家分析下,是不是结构设计问题

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惭愧了,装配图不在我手里,是我同事设计的  发表于 2013-11-8 09:36
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