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汽车NVH中阻尼减振降噪结构的用处,探讨

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发表于 2013-10-30 22:31:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我学阻尼减振降噪结构,如常见的是橡胶件,刚入门。: I. Y( M* N. L$ r/ D" b* Z
最近想向汽车行业发展,我想请教各位大侠的是,在汽车行业中,哪些零部件或者地方用到阻尼减振降噪结构?. L3 j6 I; R2 K7 J9 J: W
谢谢大家。5 U6 \6 L) O/ w
5 w, w6 l9 i! s9 ^3 y/ ~2 w
目前个人知道的有:
; y: ~4 P# S/ Q: {& T8 t$ y, ^, o发动机和变速箱橡胶垫、
$ J! @1 t: z, f) `发动机飞轮中的扭转硅油(或橡胶)减振器 、6 \/ P8 g3 I. |# K
驾驶室及座椅橡胶垫、
5 L1 {0 O7 Q9 z, h' |整车悬架(油气悬架、液压减振器)、
6 C& P7 T! @+ c2 L, w整车隔音降噪(包括发动机罩、车身底板、顶棚、后备箱、挡泥瓦等)、
. {1 G: ]0 V0 ~4 A, |9 J. D/ a: Q/ W
7 b, R" Q4 _/ y1 [9 A- q& ~$ e还有吗?欢迎大家补充,探讨----------8 X7 Y  S" Q4 k+ {% K
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