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楼主: 黄海是我

国产的液压卡盘,为什么寿命这么低呢?

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 楼主| 发表于 2013-10-30 20:43:35 | 显示全部楼层
ERPIONEER 发表于 2013-10-30 19:57
2 x  f( ]& X# ^: @易损件

. P: O3 u. ^1 z: k这东西应该不是易损件吧,这么贵,* ]1 q, y3 S* F

点评

这个确实有可能!  发表于 2013-11-1 08:37
故意做成易损件  发表于 2013-10-31 21:11
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 楼主| 发表于 2013-10-30 20:46:31 | 显示全部楼层
逍遥处士 发表于 2013-10-30 16:04
3 S+ Z( s( k8 S能否上一张液压卡盘的结构图?
% T, O/ q3 t6 C# `8 A. g, b/ j1 F0 V' F' z4 C" D
我了解矿山钻机上的液压卡盘,是用碟簧夹紧,液压松开的。卡盘的夹紧力对 ...

2 I. D5 j/ k8 R; y! o9 ~$ ihttp://www.c-chuck.com/productdet.aspx?fn=%E7%A7%91%E7%A0%94%E6%89%80%E4%BA%A7%E5%93%81&fid=82&ptype=6&pid=87&lang=0
4 h, d! T9 R9 O" M* S5 N. P上面是众环的网站链接,正常的数控车床用动力卡盘以楔式动力卡盘3 t: _5 J4 E9 t' D( t5 l# W
为主,请分析为什么易损, }- G* W+ D/ U! e
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发表于 2013-10-30 21:03:27 | 显示全部楼层
我们厂的22台数车。全是金和的,旧的20年了,新的也有一年了。从来没有坏过卡盘。
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 楼主| 发表于 2013-10-31 07:15:22 | 显示全部楼层
兴大官人 发表于 2013-10-30 21:03 / d/ f# Z9 m6 ~) `: O$ j2 v* A
我们厂的22台数车。全是金和的,旧的20年了,新的也有一年了。从来没有坏过卡盘。
+ w" l" C7 O+ V9 J/ s
动力卡盘的品牌是什么,机床厂家本身不生产卡盘
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发表于 2013-10-31 07:56:02 | 显示全部楼层
逍遥处士 发表于 2013-10-30 16:04 ; ?) c; o7 L* c0 T/ s
能否上一张液压卡盘的结构图?+ y6 H) Z3 o- _  l* }1 t5 M5 D5 k& \

) n+ B4 L: z) w* i我了解矿山钻机上的液压卡盘,是用碟簧夹紧,液压松开的。卡盘的夹紧力对 ...
, u1 D$ D) \) O; L
这里有参考 ( }( v( _% G& @' q
http://www.cn.schunk.com/schunk/schunk_websites/products/products_level_1_overview_typ4.html?product_level_1=245&product_level_2=0&product_level_3=0&country=PRC&lngCode=ZH&lngCode2=ZH. ^& l: a7 P: Y8 ?

& a# l  q& c6 Xhttp://www.schunk.com/schunk_files/attachments/catalogs/9954732_8M_2011-01/ROTA_THW_plus_ROTA_THW__Gesamtuebersicht__DE_EN.pdf8 q- s- _+ c& h" H- F2 ]
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链接照片 $ ?9 f7 q/ \  b8 g9 i
动力卡盘) O0 L" S3 t! ^  d! S/ {
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: v4 s  l6 o/ Q, ~
气动卡盘
/ p7 ]" G+ a8 s6 n' \. [2 L

点评

有网址,自己去看看,夹具部分的相关知识俺不如你。  发表于 2013-10-31 11:21
好像不是机床上用的  发表于 2013-10-31 11:09
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发表于 2013-10-31 09:43:46 | 显示全部楼层
要每天打黄油
# p% R( S* @% l. E' O6 k  {; A
/ I& o, y4 d; i6 e可问题是没有任何一家厂会这样做,因为打黄油实在是浪费时间8 K+ G% Y. p1 {$ e% e. `7 a
$ E9 h# n  e" f* t$ O
所以磨损很快
: F/ s4 ]3 g% O3 l4 m8 l# ~2 b
# I( j4 l" j; ^4 k4 M那些用油性切削液加工的厂家会好点,因为他们的油性切削液本身的润滑作用比较大+ i% d8 z3 u8 B- l! J7 i
; Y0 [' i4 F- E) G
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 楼主| 发表于 2013-10-31 11:12:08 | 显示全部楼层
yestwp 发表于 2013-10-31 09:43
% x6 X3 l% f  F4 U* L' l要每天打黄油
+ z9 U' E) c. x6 H: S0 O: q- ?- S7 S4 i. f% U
可问题是没有任何一家厂会这样做,因为打黄油实在是浪费时间
# U3 H4 ?- x- X8 ^/ f" t1 r6 ], M
正常三天打一次的都不多,还有就是上下活动部分为什么不做成分体的,而是直接在卡盘本体上铣出,这样一磨损,卡盘就等于废了
6 J7 u* [0 y/ L

点评

分体的维修方便,寿命将大大的延长,对厂家也不利  发表于 2013-10-31 11:58
零件多成本就提高,结构也会复杂化。优点是加工难度降低,容易控制精度。  发表于 2013-10-31 11:24
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发表于 2013-10-31 11:42:23 | 显示全部楼层
第一  10寸卡盘 5000的价格那必须是台湾进口的了,如果是国产的那价格偏高了, m+ n, Q- k. I3 h
其次  卡盘这个东西看着虽然简单,但重要的区别就在于使用寿命上,目前台湾的卡盘从品质来说都超过呼和浩特和烟台,价格也高不了多少
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 楼主| 发表于 2013-10-31 11:54:43 | 显示全部楼层
滚珠丝杠维修 发表于 2013-10-31 11:42 $ c9 F  ~; y0 b; c- R
第一  10寸卡盘 5000的价格那必须是台湾进口的了,如果是国产的那价格偏高了
8 r$ @6 T- D7 J- o. @2 k' i  R其次  卡盘这个东西看着虽然简 ...
; V# W8 G4 c6 f' v  i% y# z
5k的10寸动力卡盘,确实是呼和浩特的,确实贵,老板有钱。
$ ~9 I1 G) C% G国产在整体质量和细节处理方面确实赶不上台湾,更不要说日本了!价格台湾的稍贵!
% u/ ?4 G! |7 e' b6 k) d+ @
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发表于 2013-10-31 12:45:06 | 显示全部楼层
配合做的不好!材料也是关键!同样的45钢,台湾的和大陆的就是差别好大!
4 E: m  t+ @9 p5 T6 k
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