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有静压导轨,有静压主轴吗? |
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发表于 2013-10-26 08:47:42
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发表于 2013-10-27 21:17:58
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点评
兰迪斯磨床公司坐落在英国和美国,在磨床制造行业已经有超过100年的历史。
兰迪斯致力于汽车零部件的磨削加工领域,尤其是曲轴和凸轮轴磨削。
当然,兰迪斯机床也应用于其它零件的加工,包括连杆和传动轴
当然,你说是法国的也木有错。法孚集团旗下滴。
应当是CNC6400的系统
你说的是随动磨,静压导轨。还是勇克的圆柱型静压导轨强悍,但勇克比兰迪斯贵,另外兰迪斯是米国滴。
我见过的英国兰迪斯的磨床,用的力士乐的直线电机,导轨用的高压油浮动的
那只是润滑而已,低速根本就产生不了动压。
动压硬轨是在轨道面开有油沟并且必需刮铲,采一般润滑给油系统。优点,成本低维护方便;缺点,精度会持续下降,需要不定期重新刮铲,且不合适重载。小型机床应用的很多。
动压硬轨很少能碰到,想想除了一些高速回转(比如 立车)外,什么硬导轨能有90米以上的速度呢?动压动压就是动起来才有压。静压就是别管动不动,都有压。动静压就是一部分是静压,另一部分是动压。
我就是对,动压硬轨,静压硬轨搞不明白。猜测,静压硬轨是用高压油浮起来?那,动压呢?我是最基本的概念没搞明白,
硬轨动静压?我也理解不了。静压有好些型式,勇克的比较特殊。还有强制润滑的,分开式和闭式,闭式的就有点静压的味道了。
主要是刮铲,这个要看手艺,有好手艺的非常非常少。
大侠,我对硬轨的动静压还没理解,能给我解释一下吗?谢谢
动压其实挺好的,只是动压是个手艺活。动静压,坏了直接换,不用修了。省事。
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