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发表于 2013-10-25 19:51:23
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迷茫的维修 发表于 2013-10-25 12:42 
俺问过一些20多岁家伙，俺说，俺在你这个年纪是在世界上找鬼子拼命，去竞标做一个巨大的设备，还要赚钱，那 ...
说点实在的
如果按你现在岗位去外资,无非两种岗位:1.销售;2.服务.
设计和应用基本没可能，因为凡是值钱的技术都要门槛,而技术不值钱就没有任何价值,是不是很饶口令?
1.销售
这个话题太大,详询资深销售专家---大色猫大侠.
2.服务.
如果要做服务,进一个能赚钱的外资,一个能让你"翻X倍"或者"翻XX倍"的外资,最晚进去的年龄,"行业经验值"是多少?
不知道,不过,不要晚于24岁.
为什么?
1.进任何,能赚钱的,外资,做服务,首先都要培训若干年,无一例外,因为你并不比周围的人或者洋人聪明,洋人花了4,5年师傅带学徒,你不可能4,5个月就达到同样水平.
反过来,别人4,5天就学会的东东,你4,5天也学会了,没什么意义,说过了,技术不值钱就没有任何价值
这和原材料的自然失效有点类似,就必须放那么长时间,缩短不了,也许你够聪明,领悟得快点,但不可能揠苗助长.
所以,你必须得给自己留出,培养自己成材的时间
2.要赚钱,要到处跑,不可避免的家庭受影响,这点无论销售还是服务都是如此,没人可以做一辈子.
所以,你得赚早钱,赚快钱,在"退休"前积累足够的钱,或者别的价值,或者别的"出路"
3.成功的历程,就是由一截截的人生经历组合而成,乘着上一班车到了一个站点,就要赶快下车去赶下一班车,如果错过了2分钟,可能就错过了唯一一班车,可能和错过20年没区别
考59分,和考0分,可能没有差别,这才是这个凡事看结果,只有黑白猫的社会,最喜剧最坑爹的一幕.
而年轻,可能会带给你补考的机会
4.前面赶上车了,结果上车检票,一看,别人要看的是联程票.什么叫联程票? 就是你上一班车在哪? 姓氏名谁?车长贵庚?家业几何?...不知道? 不好意思,你不能上车.虽然我也知道,让你有票还下车,这也许不合理,但不合理得事情多得去了,我还觉得生存这么艰难不合理呢.
你有票,真不一定就能上车,还得有坐过前面那班车的时间证明.
......
仅仅只算这些,24岁,还觉得很早么?
为什么现在的女人,刚20岁就开始安排成家结婚的事,一样的道理.
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楼主: 2266998
