本帖最后由 害怕伏枥 于 2013-10-24 08:52 编辑
# T6 C; }% b) |4 X- K
: _0 [& D' n; c8 x楼主所给图表上用15HP电机能力不够。
' R- ?0 y( q" S' T) a下面给出计算:
) c2 E7 |, p; m$ u: g
' a- M' G% n+ Z. M8 x- h' C& b一般情况,油缸出力时无活塞杆端进油,已知主油缸缸径125,其受力面积为125*125/4*3.14=12271(mm^2)=0.012271(m^2)。要求出力10吨,即98000N。这样,油压应为98000/0.012271=7986309(N/m^2)=8MPa
, c: l1 g8 ~. f- j工作行程120,时间为1秒,若油液完全由油泵供给,两个主油缸,则油泵排量应为
2 f- u* R/ B+ E9 Z" y12271*120*2=2945040(mm^3)/s=0.00294504m^3/s。
" B+ m& w' i" a0 u5 U6 K若油泵效率为0.8,则需用电机功率为(8000000N/m^2*0.00294504m^3/s)/0.8=29450Nm/s=29.45kW。
2 X" T0 G! S! O4 {$ _也就是说,如果不用贮能器,液压站应配置30kW电机。* d1 U. B% X" L
8 }/ }' P: G" E# A! J; K2 g9 {1 P如果液压站用贮能器平衡流量:. V8 i& n1 s' [0 u$ K
已知主油缸缸径125,无活塞杆端面积为125*125/4*3.1416=12271(mm^2);工作行程120,则需要油液体积12271*120=1472520(mm^3)。# R% X6 W: F1 T/ \/ O3 S8 _' M2 R
忽视油缸活塞两端体积差异,两个主油缸,正反行程需油液为1472520*4=5890080(mm^3)=0.00589008m^38 l7 X: c6 [$ R, n+ O7 }# ?
4个辅助油缸,缸径50,行程100。同样计算,可得正反行程需油液0.0015708m^3
1 ^$ j' Q2 {' ?3 h& ?5 Y: L两者相加,可知每个工作循环需要工作油液共为0.0074608m^3$ o; D% @# V7 b5 x9 h4 ?' l
楼主在9楼点评里告知每个工作循环时间为4秒。* r0 N( ?9 B, O. s
则平均流量为0.0074608/4=0.0018652m^3/s
/ L" ~ y$ l$ H: L* x# S! i已知油压8(MPa)
5 B2 v' @5 [* K, J0 E2 X3 [以平均流量计算电机功率,油泵效率为0.8,
C4 z+ L" ]# L1 u& h则需用电机功率为(8000000N/m^2*0.0018652m^3/s)/0.8=Nm/s=18.652kW。, G( a2 X0 Q8 a7 y
为保证工作,再给一点裕量,选用22kW电机还是合适的。" x! v, u+ t" D* |$ Z
. r+ f& i+ b$ ^楼主没有给出各个油缸的活塞杆直径,上面的计算没有考虑各个油缸活塞杆所占容积。不过一般油缸活塞杆直径大致为活塞的一半,如果计算进去,则得到的数据为上面计算的7/8。
) s$ Y0 \2 i/ t0 c$ j% t) I7 H4 }) W+ U8 h9 I; i" g
如此,泵的排量也就不对了,泵的类别也不太合适。选用的电机和泵只能满足一个主油缸的工作,图表作者忘了主油缸有两个。其它器件中似乎也有不妥当的。 |