利用杠杆支点或阻力作用点位置变化，达到变速效果，不需要多套传动零件切换（比如齿轮变速箱）
3 ~6 {& L) o2 l3 ~& F2 V
7 R9 S5 `5 H4 A) }; s先看这个
8 ?6 o% n! I! h7 T5 mEXPOBICI 2010 - STRINGBIKE
0 F1 u3 Y: F7 L9 _( mhttp://www.youtube.com/watch?v=AAvWD23nHBU
$ f- ?2 `/ z2 t& s/ h( Q4 `! x; k! F K$ j$ o3 ?* q ^9 S
杠杆加一个动滑轮传动，十九速（估计材料nb也能cvt），不用换齿轮链轮, M( p+ ]. q6 i0 O4 o
0 |9 @. C6 {- b) z& d) D9 c) d& Q
------------------------------------------------------------------( t% W) J+ R9 _9 q6 j+ T V
下边这个是我的想法
5 Q3 z$ ~' \' S- M9 q% t: C
4 y7 W9 U: p' G2 A- D6 D2 H 细线代表可能位置 红色杠杆以左端点为轴转动，受力为红色箭头，输出力为往复运动，速比最大时大概一个回合大圆转最多90度吧7 h% D2 V- L) E* A0 f$ V
黑色滑块是蓝色转盘和红色杠杆的连接部分，沿红色杠杆移动，随着位置不同，有两个方向的连续不同速比
/ `: K7 j: }, ~. e杠杆每走一个冲程，蓝色圆盘转过的角度由黑色滑块决定，滑块接近圆心时，角度较大，为高速档，接近边缘时，角度较小，为低速档，越过圆心后为倒档。# R" @. ]+ A. `# ?; g) ^
如果牺牲倒档，可以让杠杆支点移动到圆心右侧，此时靠近圆心为低速档，远离圆心为高速档，因为低速档速比接近无穷大，所以拥有近乎无穷大的gearrange
' F+ n% }* Q) J0 z6 C
5 j9 R4 V+ i# o+ H% f" @这个设计的主要问题是，一个周期中不同位置，输出速比会有点区别
. l$ i$ E) A+ M7 F. t" ^, q- V如果不要求每个行程中速比是很均匀的圆周运动，这个设计是可行的，反正活塞里燃气爆炸也不会是出力均匀的。9 m I% \( Y* C2 U
, q4 |3 G" n, m4 _, o% F( W- _2 x" @目前类似设计就找到前边发的拉线自行车一个，不知道还有没有类似应用。 |
发表于 2013-10-21 17:02:32
楼主
