$ E0 K7 a- X5 c# @" R: m
% S6 z6 T1 r+ s* A$ y, D1 I) D
|
: L# H" C; Y6 }, r5 w 序号 |
4 {: {9 a1 c1 p. a' e' G( ]0 r# \+ Y3 J: R w( I) g$ e
故障特征和产生原因 | ! c" W+ l; w: }/ [8 ]2 a: I6 z, h* t
1 J4 \; M0 n( E8 B) Z
排除方法 |
: D- I5 P( w& {
m8 S7 |) x& l" b( ?; `" X|
) d6 {% ]4 G5 Q8 v, ? 1 |
1 C; D$ u% F5 J M' H7 h
& S8 T9 W n% W4 N A/ Z 喷油很少或不喷油 |
4 G8 }" ?' E. X2 o2 f2 W( n) u( C) \- i6 e/ V
|
/ W) Y) f8 r, E* h2 y: [1 Z$ u8 K# H! G8 m9 f# P1 P9 a
| 6 X: Z9 |9 S* p C: z3 C: r
|
$ j* e0 W5 k# x' t b2 [, P s8 K6 W" T( C
(1)燃油系统油路有空气 | 4 A0 @5 r3 L4 x! b( u
9 ?7 W& q: T. Q" O 排除低压或高压油管中空气 |
/ E4 z" i) ?- M! A t
+ L& h4 O4 X0 x5 R: T
| . V9 }7 s: B- Q
| + g: Q" N# B# s) f* m$ C( A
. z9 `% }3 ?9 a: U2 G f6 M (2)喷油嘴偶件咬死 |
3 h" J; O& Y. z% A
; J8 f0 d& D+ y2 H# r 修磨或更换 |
1 a% l8 v8 ?' W: X9 G4 g4 p: v3 R% U, A1 _' d8 {
| ' O y* d6 _/ c3 \7 }
| 5 b9 K9 z+ ~3 M- I6 j/ _
+ T6 g2 r6 I1 Y& x* l/ s
(3)喷油泵供油不正常 | 1 \. F( o' R1 M. L" M; w' r
4 ]6 ?5 O- L9 f# x, a4 ^$ X 按喷油泵故障排除方法找出原因处理 |
9 T/ y7 X8 s) ?. m$ K3 ]/ v$ u4 L8 ~9 z
|
) M* W5 }9 o" Y8 G! d |
O d3 r% E7 k& R- {) _4 Z& L+ o) {% R/ g1 L% ]' k
(4)高压油管漏油 | : h/ Q. h" ^9 f: d3 ]" {$ w# Y
l r- U! g# G 拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换 |
. |! w$ z: s' x( F" s3 [: x% C& }) Z! ?. |* x9 a& e
|
8 f- a4 V& q9 V4 W |
2 l! {! E, t3 K( F" K0 K7 E& N `; Z9 V# r7 M1 I7 L
(5)喷油嘴偶件磨损 |
b# H) y. F( n, N: ~$ ?7 v a1 r# w# q1 m3 d, K& H" ~% C3 A5 N
更换 |
% w( W% l% e& T7 t. t
9 Q5 ~) K% [, J|
; |# ^; o( e$ Z9 k 2 |
$ e4 N2 o. M' j0 [
) B0 E: ^' n+ |' m5 j6 L$ G* a9 m 喷油压力低： |
0 G" l: z# x7 y! X a2 \6 X* g; ]
|
+ v$ V- a7 j; n G. @9 e
, S6 O' }6 q* E% ?
| 5 [8 ^! |- I9 d k4 A" |, u
|
/ F$ ^6 @* g: T v- p. k- q$ s/ ]9 j+ s# M
(1)调压螺钉松动 |
% E: x3 R8 Y' A
F% ` g: ~8 A4 c+ n 重新调整至规定压力，并拧紧锁紧螺母 |
) E( s! H" x7 [+ n
- ?- L+ k$ J g- i4 [| 5 x- c9 v9 @, b/ ]1 W
|
/ R- }9 q3 K4 q# h( F5 i3 d
6 O0 k5 D" O7 ^* j) |; U (2)调压弹簧变形 | 6 ~0 d# b# P. o/ u, s* G! w7 [1 s
/ G/ k, V8 I/ Q- T 调整或更换 |
, s( e# k! l8 ]5 m
& M; U1 P+ {' ]+ V|
9 T+ q# K @5 q6 S2 h' z+ ^5 Y. }4 l/ { |
$ j4 x7 \4 K6 c- k. {
* D1 k3 Z+ x) }$ A; h/ h# h2 x (3)针阀粘住 | # I8 b0 d0 ~1 b+ u/ j
9 z6 l& V) I5 y+ P' u, i 清洗或研磨 |
0 D( Q+ _" J) F; T# V. ^' o- d
. X$ H& t! Y d2 Q0 ~0 S/ a2 R| : S' R5 x) {' U/ d; b
| / f$ B. H! V/ t
4 y8 q6 P8 `7 l2 I (4)弹簧座、顶杆等零件磨损 |
* x3 {1 h% W+ X1 t7 [& r9 ]3 u& V' L, x2 h0 T# i
修理或更换 |
! T1 T3 T [$ d5 v
7 t0 y: L- A- f( t, j: F) t( y|
. \2 p; }7 H% K. W8 I- m, K. w/ O 3 |
x6 I% q5 t# r% P( d* z! A+ c0 I9 w! ?/ T
喷油压力太高： |
7 L, o! Y8 A: k
% y) X; ^" c0 i; x& p- o/ m# ?9 C |
8 U$ E/ @& v0 {6 a2 d! [' M/ _! {3 i0 j8 a& H, W- u* l
| * J8 F4 |% h6 w
| ; q, y! H. `" v+ A
9 q: M: h: x- E& c7 T2 L+ D+ H
(1)调压弹簧弹力过高 | - a. b& l5 ]5 f3 }
! ^ c0 [! Q7 \ l4 X( S" E% Y 重新调整至规定压力 |
1 n, G4 ^7 I r! t* n) Z% D% r5 S; J" ]7 A
| Q/ `0 s \: d9 U
| ) Z% w7 t( {3 K1 O M
6 ~" H+ y1 ]& K1 \% u2 M
(2)针阀粘住 | 6 h6 x% Z! b( a
' C& N4 L" K/ K7 J" V' b
清洗或研磨 |
7 x4 l/ O; h1 k+ {: B5 d9 X0 x4 f
* j8 @) Q4 a! a|
" w0 v, _5 I* ?6 f- j% U | p7 h$ b6 n7 y5 q: D6 Y7 `/ P
* A! _" {/ l* Q6 A" x (3)喷孔堵塞 |
- D/ H& k# t2 Q) e" o7 H% R* x; }% ~ T6 X% x g$ S
清洗喷孔或更换 |
2 K' q# Q/ U4 a9 d
4 J* ?5 I4 y+ r' i, p
|
: h% k' B& q; z' ?% E 4 |
, D% i' G. @0 r% T$ B+ s9 r4 m, p$ {( e# z( z9 X8 b' \) J+ p0 `
喷油器漏油： |
% Y/ C" w, x3 z3 V- X6 q% K- j$ m+ f& p1 E3 L0 ~2 ]$ p; I
|
# \+ }5 d) h. s8 n6 \, h1 R N9 ?, l2 _
|
5 Z& q- @, W$ {7 x, [" A' | |
8 }0 t/ g3 N v5 b& w# F. S
9 g0 j* K) b( ~; v (1)调压弹簧断裂 | 7 Y9 w4 L" A; e; V- E
; ?! K2 a4 @7 ~% C' J( [3 y
更换新弹簧 |
8 O9 b: K3 a! u |9 s* j3 x
+ b% z! j. |) p1 @ R| 2 i( |& R! G( K! `; [" p; H: T! S
|
( X" }( Z" F5 X- _) Z: I M- t3 C1 ?" w5 V
(2)针阀研磨面损坏 | 7 r8 q, G7 T9 z! V
5 X2 V$ j4 I$ K) H 更换 |
, r F. m: d" U4 y R4 Y( P7 S5 l$ m8 l. e$ H# ]2 Z
| ) G6 a4 V* H- U' G/ c
|
, K( x3 d- C# w* k* x6 f+ d2 ~9 b0 @2 ~* N' M% I
(3)针阀咬死 |
6 v" c% z& j% l; V# }( {- O9 P: N5 U1 |9 m3 s
清理修磨或更换 |
8 J% k, U @2 b) n( \5 }% ~' H" N+ A( R* l+ ~4 {6 O6 U, [: R
| 8 h7 ?0 D% S: j, a8 }+ h
| : f1 s7 G# n& v/ |* n! t1 k2 J% Q
/ m% g7 W2 B) U0 s
(4)紧帽变形 |
! d0 T/ U0 B7 Y' p: u1 m. W
' D# n2 ^: m9 t4 e9 F2 ~* z 更换 |
" g3 W; Q" f9 h( ]& b/ _ H6 s& L. K1 Y; P* h
| ! P$ Y7 D. Q4 ]
|
, Z6 W. G1 z+ t& ^, {4 W0 S7 q
) D) s$ w- X- c \. M3 D8 P (5)紧帽器体平面磨损 |
4 n9 H/ [: J' F/ d8 @1 @, C9 F4 i9 Q
修磨或更换 |
, I9 j+ J3 w6 i+ N8 U4 M6 K3 @+ v
; ^4 j1 g) M: u
|
' Q4 `; S. S( y) S: a9 N, R 5 | 4 x+ u! M& g. y
{! L3 D+ ?4 f3 c+ J 喷油雾化不良： | ( p- V* m* O! U/ I- n/ O% u
/ ~& \# }, \1 S3 Q* H |
# J" v( N& a: i _3 p$ N. u% ?9 T q3 f+ S
|
; h/ Q, v/ c4 L | 7 [/ c9 S) J; B9 O' [
& ~. Z. b, Z# u1 S& `+ y
(1)喷油压力低 | 4 F4 b% g" C- q* S8 \
4 ^7 U0 I l. f0 X0 F0 z7 T 调整至规定压力 |
+ J' Q/ n7 j$ M+ y0 N i& A+ o* B2 O' y
| $ e, {) n b0 ^; E2 a
| ! }0 P9 I- Q. C5 H& b( o6 o5 ~( j3 B
7 F1 Z& |- N2 e; g (2)喷油嘴座面磨损或烧坏 | 1 R' ]: G3 {8 ^6 ~ E
' f, E7 Y6 e# ^ 修磨或更换 |
2 X; R* Z; L7 V# b
2 @8 G6 T; i) h9 y w0 t3 V
|
) l6 e8 A: E& ~: Z7 J( U |
' X, M" w, u3 H, H+ ?. f# l: n. w+ s
(3)喷油嘴偶件配合面有垃圾 | % U7 a: S; }( Q% X9 [
% h6 E& ]7 q& U5 m4 j
及时修理 |
* K2 i3 y" z6 k# I. t
2 |! Q9 g% R" _6 I# W" L| : y" }, L2 g; G9 F' ^
6 |
, m! ^+ l* \" R! t3 _6 Q$ L
8 ~. }5 L* s( `7 c" L l! Y5 | 喷油成线： | / U; _0 Q+ L6 L, B2 |& d. ]
; b: C# f7 Q9 o+ r1 d8 ^/ {
|
! o& Y2 C% e8 J( ^: G; x5 ^; i* t2 B/ z0 v, Q: E0 t4 Z, l* M
|
; j) t& h0 }3 L$ z: w; @/ e |
! P5 b: Q( L0 t. U- D, `1 R G4 D0 ]9 @
(1)喷孔堵塞 | 2 I7 ^7 p; i8 J( O; Y+ y( E# t
! T1 m7 d9 C6 |% n
用直径为0.2-0.3mm钢丝疏通喷孔 |
% i" g; X2 A8 B. s& Y
' |% C& {+ g+ p| 7 ^$ y7 l; t3 }( @! \, K( a8 U
|
7 C! c3 [: E, m" D4 b% t5 ?9 [( a4 O: x. K) J
(2)针阀体座面过度磨损 | ( i$ |, W2 T# I L% d$ D; m
( t- L, _1 y% X8 e' q2 `/ [4 m* b 更换新的针阀 |
4 {$ F1 K4 R. I3 j" @6 O
2 q- _- S, \- x/ I9 L| 6 Z' ^+ U$ _& \' b. ?
|
& s1 v/ d# K* W" K) b) C8 v3 ~% p m# D! t+ W) C$ k7 s* b
(3)针阀咬死 | 9 M% p& n+ a, O$ U {; r& x" @0 A
, d; [3 l* z/ G I/ D9 Z8 d 清洗修磨或更换 |
0 A8 j+ ]4 X6 W
+ M* E& ?+ l5 R) F6 U; e| 6 ]2 Q1 o" k0 ~! P7 \+ W
7 | / R( y% p w& C% k+ A r. ]$ W
$ N; H( C2 O1 v0 m1 D# H7 {5 l& ` 针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) | 8 f. |1 ]2 m# S
" C* a% @' E' K4 H j 检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时期超负荷运行 |
发表于 2007-3-9 09:36:27
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