有个问题问问大家 ，小水线面双体船连接下浮体和船体的支柱， 应该朝哪倾斜？
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这个问题我仔细想过 但是自己头脑没有理论来分析 所以还是搞不清0 }5 G$ g, a6 ^( v9 I
现在认真提出来 请大家分析7 X$ y, @# F' V
在这里我把小水线面双体船和高速破浪双体船放在一起讨论
6 l: i4 L, U U$ y小水线面双体船的下浮体和船体有个支柱 下浮体在水下 船体在水上' P1 S! N O; }& s6 i
这个支柱割破水面产生兴波阻力 因为支柱做的很窄 所以兴波阻力大大减小
6 N8 s( u4 ]8 S8 b5 u这就是小水线面双体船的优势: A1 Q2 G! m) j9 C/ r6 n
我的问题是：这个支柱到底应不应该倾斜 向哪里倾斜才能使兴波阻力再度减小？
$ X8 B. b5 b- h7 A S- N如图 我自己画的 凑合着看
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第一种是绝大部分小水线面双体船的做法 直上直下的支柱+ J1 p, K* k/ B' ^% y
例子有：# `) `" T1 t$ W7 D, c( U
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第二种支柱向后倾斜
( k& ~4 B/ E8 |- u" o9 y8 Y W例子有： ~9 \9 }) l. X6 s# ~( k
这个图中红线一下是水中部分，所以可以看作是支柱向后方倾斜
9 c/ X' p9 K" F) Q3 |& b$ A此时，下浮体排水阻力在线，支柱破浪的兴波阻力在后，支柱沾了下浮体的光
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发表于 2013-10-13 22:55:18
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