不知道楼主那个橘红色的架子上，需要放置其他的东西么
5 \6 j5 `! c+ O, f4 A, q5 q4 j或者在那个架子上放什么非常重的东西，或者在架子上有其他的受力么2 h U9 c7 i$ l2 a$ z: x
7 J, Z8 }! m: k( G1 D1 Y
油缸的运动的加速度应该是可以估计出来的，假设为a' i9 k% K4 @# P' E
F惯性力=a*（M橘红架子质量 + M上面的重物质量）7 P4 q5 I! G' E D+ c, z# Q( E* _
总的外力F就等于 橘红色架子受到的外力F外力 + F惯性力 + G重力
" H, q3 a; E. y) t! Y9 @1 n如果橘红架子受到的外部作用的扭矩为M
- Y: Z& i; l* v. N* a- D- H然后把架子看成刚体，计算求解力系，得到Fx Fy Fz Mx My Mz7 n# Y3 k5 L, X1 N
以出图面的方向为x轴，油缸运动方向为y轴
6 I- Q9 y1 K- R
5 I* q4 Z3 i/ X) G) f9 {& \Fx = Fz
5 ^% e2 V+ s0 A5 U$ uFy = F惯性力 + G重力（都为体力，等效到刚体形心） S+ y9 E4 z2 n5 T+ G/ Q
如果存在扭矩My Mz，对于螺栓连接，有的螺栓载荷要增加，有的要减小
5 y, a& T! S" \/ t3 Q. w要把扭矩等效到各个螺栓上去（参考机械设计手册），得到Fm(单个螺栓的)
2 z4 \5 c% d% u( l$ O/ {则F总=Fmi+Fi /n ，i=y，z, n为螺栓个数。9 i$ S: |6 m. {0 j; H
, h! w3 F) O( }; L8 p: f) r' }$ LFy方向的力由螺栓预紧后，与底部粉色结构件之间的摩擦力提供( [9 Q* W0 F2 H0 J& S
两个工件之间的摩擦系数为u，摩擦的安全系数为Ks = 1.5，则：
. F1 P1 @! b- a. d# X7 L5 F3 M( J' F1 VKs*Fy >= u*[n*F预紧 - Fy*（Cm/(Cm+Cb))]
# s& w+ X/ \, D. M! A1 P& \! kn为螺栓个数，Cm为被连接件刚度，Cb为螺栓刚度，可以查手册
& {7 O# x( o3 k1 d, w上面的式子中，[]里面的是螺栓的残余预紧力
' o# S. e, P; t由这个式子，解出F预紧. ?& k- @" Y' x$ \* I* {
& ?2 V6 O: X0 _6 }/ |
然后计算螺栓的最大拉力：
4 {- _4 A4 _% W/ d# |. w4 \ R# E( n6 GFmax = F预紧 + F总*（Cb/Cm+Cb）
8 k, \# f" X' D* Z. V+ Y
~4 _# f/ ^( r, ?9 w% H* |. f6 _" Z要求螺栓最小直径d >= 2*(1.3*Fmax/[σ]/pi)^0.5
" V* [4 W: `% K! V[σ]=σ屈服/S ，S为安全系数，一般1.5~2，具体的查表吧
& n5 S* M9 p3 y, M5 x/ t" L- R
Y1 E" ]& L6 p- r% Z; i. |6 Ca.然后校核，在螺栓预紧后，是否会压坏表面
3 l: k& J A: tb.受弯后，载荷减轻的螺栓会不会松动（预紧力为零）
$ E! F& @3 T: }: xc.如果受交变载荷，还要去校核疲劳寿命
# I# n A* A9 ?& V$ Z$ p" p: e" m0 I1 K7 _" u2 p7 ~3 c: c, [
预紧螺栓组连接计算大概就这样（铰制孔螺栓不是这样的）
6 \( d2 {, F( x0 e0 o. t8 r4 J可能还有特殊的，最后三点看具体情况吧/ b0 C7 t3 |) m: c: p
: u* ^! J: H3 f. ~( m% `受力分析、计算公式熟练，常数都背下的情况下; V9 O+ R8 }4 v+ D; ?$ ~$ T
二十分钟应该能全部算完，包括最后三点，查表的话最多半个小时. X6 ]$ Q. s5 I) L5 J7 h* c# Z4 m4 r
从前算过好几个螺栓连接，所以影响深刻...
^, W7 S. q2 w0 @; b' i6 E" m
- @6 W, E1 L% U [" {2 Z$ o7 @以上可能有写的不对的地方，还请大家拍砖！
6 _$ k* z5 v2 k5 j
3 m* d+ d# f b1 d2 r( c9 T: o1 k |
楼主: hsp19870503
楼主
发表于 2013-10-8 18:55:56
发表于 2013-10-12 16:59:22