不知道楼主那个橘红色的架子上，需要放置其他的东西么
2 g" m* u; L) l: F k% h+ N7 {或者在那个架子上放什么非常重的东西，或者在架子上有其他的受力么# O/ n" W1 @& z0 t
2 }# |& @8 r1 U. s6 A) C
油缸的运动的加速度应该是可以估计出来的，假设为a1 ?2 F" t! y# n% J
F惯性力=a*（M橘红架子质量 + M上面的重物质量）
3 {& T3 ]1 ]2 N* G" W5 ^. v. H7 @总的外力F就等于 橘红色架子受到的外力F外力 + F惯性力 + G重力2 M F$ K0 `' [" `- L& [) r1 N
如果橘红架子受到的外部作用的扭矩为M
6 x7 q7 J- s# g2 o然后把架子看成刚体，计算求解力系，得到Fx Fy Fz Mx My Mz
' V8 D, V" d& e& K3 t2 ~以出图面的方向为x轴，油缸运动方向为y轴 P( O* {3 p4 \; G. K
" k) c+ ~+ r+ o# l
Fx = Fz
6 Y; s8 h W6 ~+ u$ u( L% }* VFy = F惯性力 + G重力（都为体力，等效到刚体形心）1 Q0 c3 s# f1 c) }
如果存在扭矩My Mz，对于螺栓连接，有的螺栓载荷要增加，有的要减小
1 s+ U7 x7 l1 R要把扭矩等效到各个螺栓上去（参考机械设计手册），得到Fm(单个螺栓的)
O6 Y, W" q* v9 ]5 k( p则F总=Fmi+Fi /n ，i=y，z, n为螺栓个数。5 c5 s' @; I% ?, X
+ j Y% l! a$ o* n. Q% X! \ _Fy方向的力由螺栓预紧后，与底部粉色结构件之间的摩擦力提供6 N( {! a' [; B2 Q
两个工件之间的摩擦系数为u，摩擦的安全系数为Ks = 1.5，则：
: Q" |4 V( @6 ?; GKs*Fy >= u*[n*F预紧 - Fy*（Cm/(Cm+Cb))]7 m, p! h/ q/ S) `9 O5 A
n为螺栓个数，Cm为被连接件刚度，Cb为螺栓刚度，可以查手册
3 j0 Z4 o9 T4 t' P8 k" e上面的式子中，[]里面的是螺栓的残余预紧力
. E9 h) e$ ^$ u2 E$ y& I# `由这个式子，解出F预紧, \/ r4 \9 D3 g" C
* W1 ~: ]6 Z# d* C! O4 V
然后计算螺栓的最大拉力：" f6 q! @! @: z8 [! T
Fmax = F预紧 + F总*（Cb/Cm+Cb）3 I/ a/ K( t6 Y: ^0 _6 r
8 J2 o& K0 \' a/ X. r. C6 f要求螺栓最小直径d >= 2*(1.3*Fmax/[σ]/pi)^0.5
, G! m7 ~# i/ K P$ U. o8 F[σ]=σ屈服/S ，S为安全系数，一般1.5~2，具体的查表吧
9 F0 `+ E7 ]% T
: H) V$ ?* @" i% C! I& v7 F4 e" Ja.然后校核，在螺栓预紧后，是否会压坏表面
( ]2 [( H/ C+ F6 ]b.受弯后，载荷减轻的螺栓会不会松动（预紧力为零）
6 g6 V: y' x5 Z' Fc.如果受交变载荷，还要去校核疲劳寿命
) K5 ?+ `: M0 V* \/ L: b6 e0 R
预紧螺栓组连接计算大概就这样（铰制孔螺栓不是这样的）; r2 f+ y p1 P5 T
可能还有特殊的，最后三点看具体情况吧' r# _# c( G$ M" t
9 T7 Q* @2 y5 U, `
受力分析、计算公式熟练，常数都背下的情况下
1 K5 Q2 V) ^6 l# u二十分钟应该能全部算完，包括最后三点，查表的话最多半个小时
& c& B& @8 o1 I7 }从前算过好几个螺栓连接，所以影响深刻...
, S% p, _5 V: h# f* m8 d5 x3 r; D/ D2 m8 n$ N3 d2 H( c
以上可能有写的不对的地方，还请大家拍砖！7 Y$ p5 u( P9 c: A' K
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楼主: hsp19870503
楼主
发表于 2013-10-8 18:55:56
发表于 2013-10-12 16:59:22