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蒸汽机车馆

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发表于 2013-9-29 22:35:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 leiyu100 于 2013-9-29 22:40 编辑
6 |) u( \8 F. i6 D# w% j. _$ T! q! f, x0 ]2 Y& w- l5 p
老的不一定就没有价值,蒸汽机车驱动用的多连杆机构就是经典。蒸汽机的发明带来了产业革命,使规模化大生产成为可能。同时它在蒸汽机车上的运用给人们的出行带来了巨变。现在创新时时刻刻在进行,不过很难再出现像蒸汽机或蒸汽机车这样有划时代意义的发明了。
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发表于 2013-9-29 22:56:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 changkongceyi 于 2013-9-29 23:00 编辑
2 C& c. t7 F) c" F* v1 L# Z2 m( O. q
小鼻子的东西,保养得很好,估计检修下能直接开出来,就像毛子能时不时开出来的T34跟老米的野马,想想俺们...值得反思" E! h6 Y4 w$ Y4 V# c
转车台是很有意思的机构,在李牧关于瑞士的纪录片里看过,只要两名工人就能将一台机车换向

点评

看来俺适合当骗子,哈哈  发表于 2013-10-6 20:48
2楼用的是988的口吻么,我还以为是马甲  发表于 2013-9-30 08:24
不用检修就可以开,他们演示开出来了一台,我看到了,很壮观。  发表于 2013-9-29 22:59
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发表于 2013-9-30 00:23:03 | 显示全部楼层
不是不用检修,是日本人确实擅长保存东西,人家定期要保养的( D4 h& |/ C; _0 k" [, O* u" a
蒸汽机出来了,工业革命了,若干年后登月了、若干年后原子弹了、若干年后电脑了、若干年后互联网了,划时代不?9 U) m5 y( q, n6 F- w  R: f
总有些伟大的发明出现在你的过去现在和将来、、、
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发表于 2013-9-30 11:21:41 | 显示全部楼层
阀门太多,看得头晕。。。。。
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发表于 2013-9-30 12:01:28 | 显示全部楼层
保养得很好
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发表于 2013-9-30 16:04:53 | 显示全部楼层
钩起往事的回忆
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发表于 2015-1-14 10:02:11 | 显示全部楼层
历史沧桑
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