最近需做个实验设备，各种计算

yangrong5204

    最近需做个实验设备，设备总重约330KG 可看似方体箱子，需在箱子底座4角通过万向节装四个液压缸使其升降，同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降）使其产生倾斜感， 初选液压站 1.5KW  12Mpa；    液压缸行程350mm；

问题来了:

) |- G' ~+ x! V. j: e+ M  u& c1. 计算出的液压缸内径要0.3m（感觉我好想算错了）
2.若一对液压缸升降其功率又该怎么计算（该觉液压站功率小了？）
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补充下：
缸径我应该是算错了 重算了下：0.0229m  初 选的缸径40 活塞杆22的  液压站1.5KW  8Mpa   那位大大能帮我验算下么
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9 F, k$ X) M: I# q& j# u1 I回楼下问题 “怎么要用4个缸”
我有说明我的目的 “通过万向节装四个液压缸使其升降，同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降）使其产生倾斜感”
其实我感觉3个缸也能实现设备升降及倾斜，但老板说了  用4个缸  那就按4个缸的做吧！
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在补充问下：
     若选用活塞杆为22的 4根的话支撑 估计没问题，但若一对支撑  一对升降  有点不靠谱啊 ！

machel77

我没有算，但是我认为缸径有问题，液压站功率1.5Kw;我们用150Kw 的液压站，缸径也到不了300mm;

希傲

按楼主的设计压力，不考虑其它影响，缸径20mm绰绰有余。若是选标准缸，我会选大些，以降低使用压力，这样寿命会相对更长。

angel1399793

楼主设备有多大？居然要4个液压缸？
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希傲

缸大小的选择没啥问题，问题是4个液压缸的固定方式，对液压缸受力来说应该不是最合适的，可以的话我会选择球头轴承做为液压缸两端的动链接。

希傲

话说回来，4缸的设计有一个比较难处理的问题，就是两两同步，这种情况下3缸平台会更合适。

yangrong5204

希傲 发表于 2013-9-29 14:14
' `7 K# N; u+ f0 @& o话说回来，4缸的设计有一个比较难处理的问题，就是两两同步，这种情况下3缸平台会更合适。

个人感觉用2组3位4通阀 合理的油路设计还是比较好实现的
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yangrong5204

希傲 发表于 2013-9-29 14:07
缸大小的选择没啥问题，问题是4个液压缸的固定方式，对液压缸受力来说应该不是最合适的，可以的话我会选择球 ...

% M! [+ J* ]/ r! u1 }& r    对头！ 所以我在液压缸底座制作成箱体，内寸角钢架增加其强度，箱体内安装液压站电控器等，侧面板制作成门叶形简易收放梯。  我考虑的连接使用方向节，感觉球头轴承也不错，谢谢建议！

一直被虐

请问你这个缸径的计算公式能列给我吗？谢谢了。