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最近需做个实验设备,各种计算

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发表于 2013-9-29 12:56:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
    最近需做个实验设备,设备总重约330KG 可看似方体箱子,需在箱子底座4角通过万向节装四个液压缸使其升降,同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降)使其产生倾斜感, 初选液压站 1.5KW  12Mpa;    液压缸行程350mm;5 J2 W- ~. m7 X  C" ~
# ?6 a3 [! k" _' E3 K6 q
问题来了:4 ^1 B  ^: U5 I& m  F) f* U

, Z3 Z! E7 h) O" S+ [) C0 S! c1. 计算出的液压缸内径要0.3m(感觉我好想算错了)* c6 L  X( t% l3 H
2.若一对液压缸升降其功率又该怎么计算(该觉液压站功率小了?)! t) O" T0 Q8 z7 W$ l: {2 `2 G: U5 ~
& \$ Q9 y2 N# F1 x! l9 w7 V7 d
6 a* w* ^% S% k" y0 i
补充下:
8 j8 {1 @( O5 u' v6 {6 L. C 缸径我应该是算错了 重算了下:0.0229m  初 选的缸径40 活塞杆22的  液压站1.5KW  8Mpa   那位大大能帮我验算下么
& e- U: Q" q7 g  }
7 V5 Q( Z) o2 [5 ]回楼下问题 “怎么要用4个缸”
7 t8 @/ W7 j3 H. T$ Q 我有说明我的目的 “通过万向节装四个液压缸使其升降,同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降)使其产生倾斜感”
- K8 s6 N* D4 B# |2 J其实我感觉3个缸也能实现设备升降及倾斜,但老板说了  用4个缸  那就按4个缸的做吧!2 ]$ o0 u8 I# L) T' f& m& X

6 c4 ^' }% l- V+ Z' t6 e
, b7 E( O# R, L8 i5 G在补充问下:8 T* H; y( A; {5 ^8 S
     若选用活塞杆为22的 4根的话支撑 估计没问题,但若一对支撑  一对升降  有点不靠谱啊 !

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发表于 2013-9-29 13:04:54 | 显示全部楼层
我没有算,但是我认为缸径有问题,液压站功率1.5Kw;我们用150Kw 的液压站,缸径也到不了300mm;
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发表于 2013-9-29 13:16:44 | 显示全部楼层
按楼主的设计压力,不考虑其它影响,缸径20mm绰绰有余。若是选标准缸,我会选大些,以降低使用压力,这样寿命会相对更长。
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发表于 2013-9-29 13:17:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 angel1399793 于 2013-9-29 13:19 编辑
, e: n+ p' ~! k8 n- k5 _- |$ t) Q8 f3 y/ A0 V+ G
楼主设备有多大?居然要4个液压缸?
* W9 U- {+ G( x
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发表于 2013-9-29 14:07:17 | 显示全部楼层
缸大小的选择没啥问题,问题是4个液压缸的固定方式,对液压缸受力来说应该不是最合适的,可以的话我会选择球头轴承做为液压缸两端的动链接。
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发表于 2013-9-29 14:14:56 | 显示全部楼层
话说回来,4缸的设计有一个比较难处理的问题,就是两两同步,这种情况下3缸平台会更合适。
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 楼主| 发表于 2013-9-29 14:26:36 | 显示全部楼层
希傲 发表于 2013-9-29 14:14 ( D; q9 y- B: t) f7 ~
话说回来,4缸的设计有一个比较难处理的问题,就是两两同步,这种情况下3缸平台会更合适。

" B4 b+ S% n0 t  D/ S$ J, C 个人感觉用2组3位4通阀 合理的油路设计还是比较好实现的& d0 @& w- |$ D$ V9 v8 Z' {" [+ @# G
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 楼主| 发表于 2013-9-29 14:46:52 | 显示全部楼层
希傲 发表于 2013-9-29 14:07 * {. R8 O  t3 s- X5 [& M1 W
缸大小的选择没啥问题,问题是4个液压缸的固定方式,对液压缸受力来说应该不是最合适的,可以的话我会选择球 ...

% Y3 Q% o5 @3 _" S- ]  y    对头! 所以我在液压缸底座制作成箱体,内寸角钢架增加其强度,箱体内安装液压站电控器等,侧面板制作成门叶形简易收放梯。  我考虑的连接使用方向节,感觉球头轴承也不错,谢谢建议!
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发表于 2013-9-29 17:36:05 | 显示全部楼层
请问你这个缸径的计算公式能列给我吗?谢谢了。
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