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最近需做个实验设备,各种计算

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发表于 2013-9-29 12:56:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
    最近需做个实验设备,设备总重约330KG 可看似方体箱子,需在箱子底座4角通过万向节装四个液压缸使其升降,同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降)使其产生倾斜感, 初选液压站 1.5KW  12Mpa;    液压缸行程350mm;0 O. m6 e/ X' G8 g4 j
$ @' Q. _# e8 ]3 C7 t# j+ V/ n% L
问题来了:7 E( U/ n7 d6 h" l& f
8 e2 |; A+ G% i3 n* w# X- B
1. 计算出的液压缸内径要0.3m(感觉我好想算错了)$ u0 b6 j: o$ r$ K* V9 A9 e9 u
2.若一对液压缸升降其功率又该怎么计算(该觉液压站功率小了?)/ @6 j* z. i& t+ n

- d( ^8 |2 p4 N! D7 ]& M& {
, ?0 W3 }3 N$ `0 G  S: i% I补充下:
2 e7 u( p, \/ |: S3 W2 \: Z 缸径我应该是算错了 重算了下:0.0229m  初 选的缸径40 活塞杆22的  液压站1.5KW  8Mpa   那位大大能帮我验算下么
; N( z! K3 f1 _- {! ^5 B  @& {+ Y& {: m* N9 b, v
回楼下问题 “怎么要用4个缸”
5 m" x( i; C1 V  w( K, j 我有说明我的目的 “通过万向节装四个液压缸使其升降,同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降)使其产生倾斜感”% Z+ s$ d. r! ~8 A' Y
其实我感觉3个缸也能实现设备升降及倾斜,但老板说了  用4个缸  那就按4个缸的做吧!
4 t+ \4 {/ E+ {2 j, N
2 Q; e) `; U/ H( X
8 g( ?; @" e" i, b7 ^8 u5 k在补充问下:; }/ h3 r$ P2 D
     若选用活塞杆为22的 4根的话支撑 估计没问题,但若一对支撑  一对升降  有点不靠谱啊 !

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发表于 2013-9-29 13:04:54 | 显示全部楼层
我没有算,但是我认为缸径有问题,液压站功率1.5Kw;我们用150Kw 的液压站,缸径也到不了300mm;
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发表于 2013-9-29 13:16:44 | 显示全部楼层
按楼主的设计压力,不考虑其它影响,缸径20mm绰绰有余。若是选标准缸,我会选大些,以降低使用压力,这样寿命会相对更长。
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发表于 2013-9-29 13:17:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 angel1399793 于 2013-9-29 13:19 编辑 ! P* }9 T  s9 q7 @/ h5 f+ k% e/ l' K
9 X% W7 ~! K; j8 w. n7 x
楼主设备有多大?居然要4个液压缸?
2 D0 Q6 P- R2 B, I0 H- Z
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发表于 2013-9-29 14:07:17 | 显示全部楼层
缸大小的选择没啥问题,问题是4个液压缸的固定方式,对液压缸受力来说应该不是最合适的,可以的话我会选择球头轴承做为液压缸两端的动链接。
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发表于 2013-9-29 14:14:56 | 显示全部楼层
话说回来,4缸的设计有一个比较难处理的问题,就是两两同步,这种情况下3缸平台会更合适。
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 楼主| 发表于 2013-9-29 14:26:36 | 显示全部楼层
希傲 发表于 2013-9-29 14:14
' }& Y( h0 N9 o话说回来,4缸的设计有一个比较难处理的问题,就是两两同步,这种情况下3缸平台会更合适。
' y* M  P4 {/ N, x* K
个人感觉用2组3位4通阀 合理的油路设计还是比较好实现的
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 楼主| 发表于 2013-9-29 14:46:52 | 显示全部楼层
希傲 发表于 2013-9-29 14:07 8 N; s9 d3 b% N, O( i
缸大小的选择没啥问题,问题是4个液压缸的固定方式,对液压缸受力来说应该不是最合适的,可以的话我会选择球 ...
+ P/ g- i7 \( D1 [8 K
    对头! 所以我在液压缸底座制作成箱体,内寸角钢架增加其强度,箱体内安装液压站电控器等,侧面板制作成门叶形简易收放梯。  我考虑的连接使用方向节,感觉球头轴承也不错,谢谢建议!
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发表于 2013-9-29 17:36:05 | 显示全部楼层
请问你这个缸径的计算公式能列给我吗?谢谢了。
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