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楼主: Michael0576

看图‘美国佬的机械停车库’求原理

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发表于 2014-2-28 15:39:53 | 显示全部楼层
没有看到地槽,但发现它没有车子四层是叠放的,因为那个过渡斜坡依次增长,四角有钢丝绳吊起来在固定。这样似乎说得通。但上面的车子怎么移出来?! Q4 F6 ?& g6 H$ g  d  Q- [6 T. C) d; a
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发表于 2014-2-28 17:04:54 | 显示全部楼层
你看每个停车之间有间隔的,那就是取车的通到,一般3列为一组
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发表于 2014-2-28 18:43:01 | 显示全部楼层
是否有一个能升降移动的上下缓台,用来移车
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发表于 2014-3-24 14:40:02 | 显示全部楼层
有地窖,或者不是通用停车场
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发表于 2014-3-24 16:07:06 | 显示全部楼层
或许还有个专门的升降车
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发表于 2014-3-24 20:53:46 | 显示全部楼层
     看到各位楼上的发言,感慨颇多。你们看到的图片中的车库十有八九就是2004~2007年间我们公司为美国一家车库代理商贴牌设计生产制造的产品。记得当时买了100多套呢。我当时的单位就不说了,毕竟现在我已经离开了。只能说那是当时国内最大的专业立体车库生产厂。
* |: k% ]4 G, i9 Z: ^1 J) o7 E# L9 g    我和各位说一下他的用途和使用,这种类型的车库国内见不到,为什么,因为他的使用太笨拙了,中国人或者说东亚国家都看不上这种车库。美国人不像我们想象中的那么聪明,他们认死理。我记得做过的项目里在美国这种车库有安装在医院的,有安装在公共停车场的,有安装在港口的等等。使用方面是这样,每一个停车场都配有泊车员,客户在停车场门口将钥匙交给泊车员,由泊车员负责存车取车。
- X5 [! B8 P' l% e8 @2 R    存车时,先存最上面一层台板,液压缸拉动钢丝绳带着大管套小管连着台板升降。所有台板都是可以堆在一起的,总高不超过100mm。最后是地面直接停车。取车时看取哪一层,由泊车员负责将车辆一辆一辆倒换出来。怎么样,是不是有些不可思议。在中国你绝对见不到这样的停车方式。& L$ L9 z9 X9 e$ |( Q3 l0 O& O

点评

看来阁下应该是前辈了,的确洋鬼子比较讲究纪律什么的,现在国内的大都是无避让式的“循环移动错位移出,简单的升降横移,或者直接多高塔仓储” 都是互相抄袭,竞底杀价、或串标 ,不过小鼻子石川岛蛮有势力的  发表于 2014-3-25 07:49

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Michael0576 + 1 思想深刻,见多识广!

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