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发表于 2014-2-13 19:31:37
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把图放大了看，其实不难看出其原理，没什么高科技的东西。在槽钢的的几根套管就是用来连接固定承载汽车的钢板。有人说是4S店放车的，其实国外的4S店很少有立体车库，至少我去过的那些地方都没看到过。有足够宽裕的地方放车，谁会费钱又费劲的把车摞起来啊。而且旁边的建筑看起来应该是社区，只有人员密集的地方才会用这种车库，但是4S点一般都会开在商业区，那里没什么密集的住宅。其次如果是新车，怎么会都上了牌子呢，国外的车牌都是跟着保险一起走的，只有落实了车主，才会上牌子。所以4S店我觉得可以排除了。其实别把老外的设计都看的那么高深，他们的设计很多都是源自他们的习惯。他们停车计时收费从几分钟到几个小时都是可以的，看你投币的多少。所以这种车库只要有个合理的停放时间完全可以运行，只是国内大家习惯性的就把这种需要守时的停车方式自动给排除了，所以才会奇怪这种车库怎么用。
2 H, M% R$ k4 O% G; F- Y, _ 其实我们遇到很多次这种情况，附近只有2个小时的停车位，停满了2个小时就必须走，否则被警察看到或者被路人检举了就会被重罚，所以很多人都会记着时间，看快到时间了，就赶紧去挪车。这在国内恐怕很少有人会去管吧。
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楼主: Michael0576
