柴油机与汽油机的比较

人生绚丽

听人说 柴油机要比汽油机有劲，但我不知道是为什么，听说是因为柴油机是压燃式，但不知道为什么压燃式劲大，有没有人给我解释一下

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工作曲线不同，柴油机平均有效压力大，扭矩大，这就是说的‘有劲’，

( C, k4 C% L& i汽油机，受辛烷值限制，平均有效压力小一些，
7 K4 H% R# ?" N% J7 y# @
# Z# i8 C7 ?) m* F' u$ n但汽油机的‘比功率’高。单位重量功率大，可以跑更高的速度，甚至可以装到飞机上用，柴油机就不行，

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柴油机的压缩比比汽油机的要大的多。

白石道人

柴油机是压然式 柴油经高压油泵喷射到燃烧室与氧气混合，靠活塞压缩压缩到燃点，柴油燃烧做功。
汽油机是点火式 汽油通过火花塞点燃汽油与氧气的混合气，汽油辛烷值决定不能使用压然式，会爆缸。汽油机的压缩比一般为9-11.5
5 c" l$ [) n* A柴油机的压缩比比汽油机高出许多。做功就比汽油机大许多。扭矩也要大许多。

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区别在热效率。

泊比

        我们所说的有劲，一般是指低转速，大负荷工况，如汽车爬坡，微耕机堵转时。柴油机由于柴油燃烧性能决定其最佳工作转速为中低转速（转速低，热效率相应较高，但不绝对），而汽油机的汽油燃烧性能决定其最佳工作转速为中高转速（转速高，热效率相应较高，但不绝对）。换句话说，就是柴油机的低速性能比汽油机好。