|
|
发表于 2013-9-14 13:54:33
|
显示全部楼层
首先，楼主的工件加工其实不算复杂。我就粗略说说，权当抛钻引玉。若是让我来编写工艺，我会这么写： |( D& ^4 }" [4 {! C4 ]% L; p" [
普车-热处理-精车-数铣-钳-涂覆；因为这个工件如何装配不清楚，还有他要实现的功能也不知道，所以不知道要不要留装配余量。还有楼主说只要装夹三次就能加工出来，我可以肯定的说楼主粗精车放到一起加工了，工件的热处理产生的变形不会影响工件的精度吗？+ g# F+ t. K: V1 \
具体说下
( g( G. Y% @4 V- s普车：普车部分是大概车出工件的外形，所以切削量比较大，产生的切削应力比较大，需要进行热处理消除应力。普车一般是单边留1-2mm余量，零件车成台阶轴的形式，里面的台阶孔也车出来。粗车需要装夹两次。其实细节还有很多，就不一一列举出来了。
% B7 @* @0 C/ @/ C5 E0 r$ o2 o精车：精车的作用就是保证工件的尺寸公差和形位公差以及形状公差，这里面可以看出工件的形位公差要求很高，工件孔的精度要求也蛮高的。工件其实是车加工出端面的斜面，然后通过铣床加工出两个缺口。
) T* [" A0 t6 Z) {热处理的作用就是消除工件的切削应力。, S2 n6 i j- J+ v; o& a
普铣：若采用普铣加工的话，工件无论是装夹还是加工都显得很麻烦，而且对操作者的技能水平要求比较高，装夹次数至少两次。很明显楼主这里采用的是数铣，可以通过搭压板的方式一次加工出缺口以及底部的腰形形状，同时加工出两耳的孔。不过这里孔以及工件的外形都不能加工穿的，通常会加工的留底部薄薄的一层。
# w( J2 u J' A- n5 h钳：，钳工的作用是修毛刺、将孔打穿以及孔口倒角等等。最后工件酒精清洗下。
0 M/ l1 H* d% I6 k0 q, ~& M$ O涂覆：根据材料的技术指标，工件最后进行涂覆处理。
/ e) u% L! G5 g) U. ]! w( I所以这里我想问下楼主，可以介绍下你的加工工艺吗？工件的加工方式多种多样，最关键就是保证精度、保证成本以及保证产品能实现功能。楼主的毛坯是棒料还是管材？还有上面的工艺是以棒料为坯料写的。我估摸着楼主工件可能会选择精密管材，冷拉精抽的型材，这样成本可能低些。亦或是这个工件是大批量生产，楼主特地设计了专用刀具、专用工装或者直接是专用机床。
. E6 D4 F Q9 E a, F! d3 w高手们赶紧跳出来发表自己的见解，别看了一眼就闪了。
, A# Z( h( C: B8 Q3 z |
|
楼主: yefuwang
楼主
