本帖最后由 六角车 于 2013-9-14 14:22 编辑
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F# a2 M- O0 R' M0 @, e 人常有怀才不遇的感慨，机会可遇不可求的无奈，对我这一直在国营军工企业安安稳稳干了大半辈子的，已不年轻的普通技术工人来说，工作安稳，生活无虞，已很满足了，什么下海，外出打工挣大钱什么的还真没想过。当时国家正处在经济转型期，军品任务很少，大部分机床都停着，女工织毛衣，男工打扑克下象棋，总之，很无奈地消磨时间，因此工资和有活干的企业相比差很大一截。我正在机床边下象棋时，一个工友悄声对我说，外面有个姓陈的老广要见我。我结交的人到不少，但没有一个广东人，可能找错人了。到工房外看那人果然没见过，我正在疑惑时那人已握住我的手，热情地说：“早就闻听师傅的大名，今特专程慕名相邀。” 5 R3 a/ t3 q: |6 j+ E
5 H7 d- ^+ S* Z+ z& I2 T" D/ {; g 一看就是个搞机械的，讲话开门见山不讲一点客套，使我感到有点愕然，就问，你老兄邀我干什么啊？我一个普通工人，除了开机床干活什么也不会。他笑了，“那我就找对人了，我那有几台二手军工设备没人会用，打听到你是这方面的专家，请你务必出山帮忙，待遇绝不会亏你的。 2 @" f# i9 p: x' F
+ h7 K; w! M6 B/ H/ X7 p6 w “你哪设备是什么型号的？” “我看过了，和你们车间内的机床形状差不多。什么型号我也说不清。” 当时刚开始房改，搬出几家一厨房的筒子楼，到一家一单元的新楼可是人们梦寐以求的，但那得要拿钱买，即使只买个居住权也得几万元，对当时月工资只有百多元的工薪阶层来说，那可不是个小数字，正愁着那。如今机会送上门来，二话没说，打起背包就出发。老陈说带几件换洗的衣服就行了，其它的都给你准备好了。
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闲言少叙，到广东进车间一看，两台型号S3-105-2型六轴自动车摆在角落处，到跟前一看，见过不少的自动车，这种样的还是头回见到，没有六根加棒料的尾管和支座，更没有自动送料机构，而且已被拆得残缺不全，一台没了配电箱和油泵，另一台稍好点。查看了一遍机床的结构后说，“这种设备很复杂，要改成通用的自动车，得送到生产厂家进行彻底改装。” 老陈忧郁地说：“咨询过了，不算运费，改装一台十万，最要命的是最快得一年才能改好，老板说，即使改好了也是个摆设， 因为一直都找不到懂这种设备的技术人员。现在你是我们最后的希望，在你之前，根本就没人知道这是什么设备。既然你知道怎么改造，那你也一定有办法。你先拟一个改造方案给老板好做决定。 8 A# v2 z- b6 H
& s! s, H+ Z7 w+ S9 N 这里先介绍一下老陈其人，这是一家专门制造各种洁具附件的外资公司，董事长是英国人，不直接管事，管事的老板是他的家居本地的亲戚，另外还有几个小股东，老陈就是其中之一。老陈原来在国营柴油机厂工作，对机械加工比较熟悉，就当上了公司的技术部长。投资百万美元的工厂开张，不论是管理人员还是技术人员都奇缺，在广招人才时来了个某研究所的副所长，一来就提出了一套完整的设备采购方案，很得老板的得赏识。看到老陈买的那些二手设备他很陌生，含混地对老板说那是专用机床，只能加工预先设定的零件。其它什么都干不成，设备又被拆得七零八落的，只能卖废铁了。老板立即任命副所长当了技术部经理。当然老板也没再难为老陈，毕竟是股东之一，但老陈咋也咽不下这口气，加上副所长对大批量机加工工艺也不懂，买的设备不外乎普通的车铣刨磨钻，虽买了几台简易数控车，也不能适应大批量机加工的需要，开工一年多各种洁具水嘴附件虽测绘了不少，就是加工不出一套合格的产品来，这下老板才急了。
, d) o+ l; I4 O3 i% f3 k 这阵老陈也没闲着，他找到卖设备的厂家，人家告诉他，机床是专门加工３０机关炮弹药筒底火孔的专用机床，其它什么也干不成。看老陈垂头丧气的样子又安慰地说，那设备我们也是按废铁的价格卖的，不行你再买给钢厂，损失点运费就是了。老陈又说，目前国内使用这类设备水平较高的都有那些厂家？给我介绍一下好吧。那人想了想就把我们厂说出来，不知又怎么的找到了我，当我写好改造方案交到老板手中时，技术部经理轻蔑地说，老陈给的薪水可不低，要是能混上三五个月就成万元户了。当时我就坐在他们对面，听技术经理这话很窝火，就说，我不要工钱，机床改造费一万元一台，机床改好，装调好一种零件正常生产就结账，改不好一分不要，走人！ 技术部经理调侃地说：“那你这机床加工一件活得多长时间那？” “加工这种铅黄铜料就没有超过一分钟的活！”
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( K) `' ^4 \: M! }, B3 V5 \0 X 看了眼办公室内目瞪口呆的人们，我起身出门回宿舍收拾东西走人，人都走出厂大门了，老陈撵出来拉住我说，你别急着走啊，老板同意了。 9 J3 F% X9 I2 Y* ?
' I4 g6 S& L- p- f7 U- F% B 设备总体结构是标准的Ｃ２１５０六轴车，这我早已玩熟了，一个成熟的改造方案看过设备就想好了，这台专机去掉了尾部自动送料部分，在一工位增加了一个机械手送料。因为是专机，没有备用的工装附件，六根尾管带支座和送料管，都得设计。各种零部件上百，耗钢材得一两吨。而最重要的就是送料管的擒纵机构，要做到对旋转的送料管瞬间抓得准放得开，这个机构形状位置和角度的选择得很精确。不到一个星期，设计画好全部图纸，好在车间的工人都很配合，不到半个月就开始进行机床调试了。
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- L9 X5 F" o' r9 M) T 机床全部改造完是半年以后的事，因为人为环境不允许，老板不会等那么长的时间，我就分两步走。尾管部分，件大形状复杂，都得外协，花销也大，其作用主要是为了使用３米以上长棒料的，开始把料锯成２米左右长就可以不用料管，其他部分如纵横车刀座，钻夹，送夹料簧数量虽大，制作难度不大，不到一个星期就做出来了。
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0 F# r8 W. U0 B M 技术部长见我真的把机床改好了，立即给我安排了一种零件。我一看图纸，是一种双手把水嘴的阀芯本体，形状尺寸如图；四孔同轴度 0.03，粗糙度1.6，其余6.3，未注.公差IT12级。
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他说：“能加工吗？一月要一万件哪。” “拿工艺来吧，我好领刀具和量具。” “这没那么正规，工人干活都是自编工艺，你当这是国营企业啊。” 技术打工，遇到这种事已在预料之中，我也是有备而来，也就没再难为这位技术部经理。
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这零件形状不太复杂，在六轴自动车上加工，外圆用普通车刀修磨即可，螺纹用板牙套。孔粗钻用12的普通麻花钻修磨成阶梯钻，要做的就是一把四台阶孔精划钻。这我用自己带来的类似划钻在工具磨床上改磨一把就解决了。至于刀具，各类不同规格的自动车通用专用刀具我带了上百把，摆了一办公桌，老板都看呆了，这还有一段故事，在下一篇再一并详细介绍。 机床调好，开始干活，本想调到30秒一件，齿轮不全，结果是27秒一件，一天加了会班干了个整数1000件，以至于闻讯赶来的老板看过后回到办公楼兴奋地连喊六轴车真快啊！ # e. M- H! O2 }1 Q- y5 V' ?( D
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到月底该结帐了，老陈拿着一张一万元的取款单递到我手中说：“我们这的老板是很讲信用的！这台车改好了，下一台也不会有问题了。老板的意思是希望你改完这两台设备后留下来培养几名徒弟，工资按中干待遇，这是这个月的工资单。” 我为难地说：“我只有不到三个月的换休假，到时就得回去。” “ 我打听过了，你可以办停薪留职的。” | 
发表于 2013-9-11 13:44:45
看的是激动万分啊 ，大侠 作为加工出身，我还是比较佩服您的！ 
