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在同样截面积的情况下,空心钢管和实心钢管相比,那个更耐疲劳!

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发表于 2013-9-10 16:25:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,在同样截面积的情况下,空心钢管和实心钢管相比,那个更耐疲劳!请牛人指点!!
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发表于 2013-9-10 16:41:29 | 显示全部楼层
这个学校教材好像就讲过。
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发表于 2013-9-10 16:43:14 | 显示全部楼层
实心管没比空心管好很多; l9 B8 y% L8 i' s
还更重

点评

说快了 也不太想改 就是说实心的东西中间部分基本不起作用  发表于 2013-9-11 08:13
一看就没有理解题意,截面积一样,怎么会重量不一样??  发表于 2013-9-10 17:08
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发表于 2013-9-10 16:44:07 | 显示全部楼层
觉得应该是空心的耐磨,空心处可以传导摩擦的热,拙见
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发表于 2013-9-10 16:46:32 | 显示全部楼层
那要看受力情况吧,是纯扭转力吗
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发表于 2013-9-10 16:54:04 | 显示全部楼层
实心钢管
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发表于 2013-9-10 16:55:06 | 显示全部楼层
实心钢管                          
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发表于 2013-9-10 16:58:02 | 显示全部楼层
空心管,我回去找找工程力学的书本,这个书上有说的
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发表于 2013-9-10 16:59:34 | 显示全部楼层
泛泛而论,则是空心钢管耐疲劳。2 S2 ]1 c# c; Z# g0 K# I7 ^
材料力学中,杆件的受力状况,无非“拉压剪扭弯”,一般疲劳则是弯曲疲劳和扭转疲劳,既然用到圆管了,想来应该是扭转受力。扭转受力的最大扭应力出现在外径处。
/ k. h* E4 }8 |5 }6 q7 ?% k将数值代入下式计算即可比较剪应力τ大小。8 K$ s5 A% O$ ^" X  ~( V& T4 W  j

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点评

楼下说的很清楚了。  发表于 2013-9-11 19:23
要是弯曲变形会怎样?  发表于 2013-9-11 09:23
抗弯同理啊,实心圆管抗弯截面模量W1=W1p/2,环形管抗弯截面模量W2=W2p/2;弯曲应力t1=T/W1,t2=T/W2,同样t1>t2  发表于 2013-9-10 19:56
大侠 如果是弯曲呢??这个钢管用于水压试验机的拉杆  发表于 2013-9-10 17:11
正解,现在处士开始研究理论知识。  发表于 2013-9-10 17:02
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发表于 2013-9-10 18:15:05 | 显示全部楼层
  1. 如题,在同样截面积的情况下,空心钢管和实心钢管相比,那个更耐疲劳!请牛人指点!!
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在同样截面积的情况下,空心的直径要大于实心的自然性能要好啦
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