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哪位精通行星行走减速机设计,请指教设计注意事项

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发表于 2013-9-10 08:34:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    现在市场行情不景气,为了和同行竞争,只能降低成本。原来使用国产仿力士乐行走减速机,GFT05、07、09、13系列,质量还算稳定,但采购价格下不来,所以公司准备自制减速机。不知有没有高手能够指教一二。0 W, ?# e: l7 h; A0 o" R9 i. n
主要是三点:1、每组齿轮传动比确定后,变位系数如何确定;
1 p0 h1 L1 @6 U. N                     2、每组齿轮的配合间隙如何确定;1 u- i/ O, K  _3 j) l7 A, m: X& z* j3 _
                     3、行星齿轮配合的滚针轴承,哪家做的比较好;. c# _* D, q0 r( J) z
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发表于 2013-9-10 11:43:53 | 显示全部楼层
路过随便说一哈,这是生产企业的秘密,是不会告诉你的。
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发表于 2013-9-10 12:07:41 | 显示全部楼层
接触过钻机的行星减速箱,行星轮与行星架上的心轴之间,用的是所谓“满滚针轴承”,就是没有内外套,直接把滚针塞里面。只了解这些。

点评

以前做多轴箱用过,这轴承好像是定位精度不高,磨损之后不能自动补偿,所以应该是劲量不用,除非空间太小,莫得办法了  发表于 2013-9-10 12:21
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发表于 2013-9-10 13:58:08 | 显示全部楼层
大型汽车、装载机都有行星行走减速机设计的行业标准。
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发表于 2013-10-16 20:57:01 | 显示全部楼层
主要是三点:1、每组齿轮传动比确定后,先配齿,再定模数,再根据封闭图确定太阳轮和行星轮的变位系数,这样就确定了中心距,最后定齿圈的变位系数;
3 l5 s# @9 k1 R" v                     2、每组齿轮的配合间隙,不知是什么间隙,是指侧隙吗?
, x: }6 H/ \3 _& ?  _! C                     3、行星齿轮配合的滚针轴承,我们一 般选INA或SKF带保持架的,贵呀。) [5 ]7 x* W: {3 R1 k0 Q- t
不知有否帮助。
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发表于 2013-10-18 14:38:58 | 显示全部楼层
行星减速机(仿力士乐)图纸http://www.maitu.cc/thread-271-114.html2 ]; q) Z9 |! b; K, A- M+ M
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发表于 2013-11-30 22:18:13 | 显示全部楼层
多谢分享!
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发表于 2013-12-22 22:07:59 | 显示全部楼层
刚刚设计了一个旋挖钻动力头减速器
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发表于 2014-6-19 19:46:51 | 显示全部楼层
jlh5168 发表于 2013-12-22 22:07 ( P6 W9 G" K8 z1 A2 n
刚刚设计了一个旋挖钻动力头减速器

) f1 c- \+ S2 q$ R好牛叉,学习学习# e% b" e5 E* N- W$ Z+ V" X) a% a
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发表于 2014-6-30 09:25:39 | 显示全部楼层
看到这个标题我只想呵呵
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