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滑移-胎外履带,轮履切换功能强大!

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发表于 2013-9-8 20:06:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
轮胎外单独裹履带的我知道大侠们看的多了,但是两个轮胎共裹一个履带的应该很少有人看到过。它通过简易连接能够让较便宜的轮式装载机变成较贵的履带式,适应泥泞沼泽地区使用,真是划得来。不用时又可以变回轮式,更灵活省油。
4 [: c5 ?5 z$ M
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发表于 2013-9-8 20:41:12 | 显示全部楼层
轮式变履带,还可以这样,我们缺乏永远都是想法
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发表于 2013-9-8 20:42:13 | 显示全部楼层
樓主是否上個圖來看看..很難想像東西的樣子阿~
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发表于 2013-9-8 21:14:20 | 显示全部楼层
看过视频后有所心得,只是这种轮胎不好买到,需要定制
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 楼主| 发表于 2013-9-8 21:24:05 | 显示全部楼层
luzy77 发表于 2013-9-8 21:14 0 d+ F% U, M! J3 F$ b% ?. i
看过视频后有所心得,只是这种轮胎不好买到,需要定制

: b- l6 l' _- P! G! j& Y4 N这种轮胎是滑移装载机标配的轮胎,很好买的。履带倒是购买渠道较少。5 z6 N" w, M5 ?4 G# n
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发表于 2013-9-8 22:33:51 | 显示全部楼层
才疏学浅,没看明白轮式装载机怎么变成履带式?
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发表于 2013-9-9 08:06:58 | 显示全部楼层
装卸比较费劲啊。特别是紧扣比较困难吧
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发表于 2013-9-9 08:58:58 | 显示全部楼层
履带式控制系统是两根杆,跟原来4轮胎时用方向盘不同。
- [/ {2 a/ o! R! E+ P! _' d之所以使用履带一方面是在松散和崎岖的表面不容易下陷,另一个是提供足够的接触面积,使工作力到路面的作用反力有足够的摩擦支持。这小车内燃机驱动,应该后一项达不到吧?
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发表于 2013-9-9 09:02:54 | 显示全部楼层
treasure 发表于 2013-9-8 21:24 ) o! i3 S) f% h4 s; I
这种轮胎是滑移装载机标配的轮胎,很好买的。履带倒是购买渠道较少。
& `# h  e0 P! j+ m2 L. o. i# ~
如果轮胎胎纹标准,且受力变形量不大,即节距一定,使用的橡胶履带可定制
' {/ n) D/ u" B, g4 F7 Y' U4 J
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发表于 2013-9-9 13:27:27 | 显示全部楼层
这个控制转向的就是两根操纵杆,跟履带式一样的
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