液压系统启动时压力超出设计值12Mpa,紧急求助！

hbhb888 · 发表于 2013-8-15 21:52:53

本帖最后由 hbhb888 于 2013-8-15 22:27 编辑

以前做了一个如图的设备，采用液压驱动。

负载加上自重13吨，液压举升系统采用缸径125的油缸，初始举升角度20--21°。
初始设定系统压力16Mpa。
但是当满载时设备却纹丝不动，当压力达到26--28Mpa时才能举起该设备。

求高人指点，小弟实在想不到这样简单的系统怎么会有这样大的压力差距。

小弟一直认为是液压系统自身损失1Mpa左右，其他的就是机械部件损耗了。
个人认为有以下2点造成机械损耗过大：
1.是设备制造时举升机构各轴不平行；
2.安装时造成左右举升机构不平行。导致机械内损耗过大。

小弟直接把负载平分到两边，所有力用油缸平衡。得到的压力P。
小弟也把油缸孤立出来，用力矩平衡来算，油缸的压力也是P。

两个值相差0.3，，估计是取角度是元整的缘故。

补充内容 (2013-8-21 23:48):
F*sin20°=130000/2 F=191176N P=191176/（3.14*62.52）=15.48Mpa
在这里感谢做出回复的朋友，由衷的感谢大家的帮助！
期望高人帮忙指点！

翔梦随风 · 发表于 2013-8-15 21:58:56

计算没有问题么？参考同类，同规格设备的数据。

打死你 · 发表于 2013-8-15 22:20:48

液压缸是垂直向上的？没有分解力？

hbhb888 · 发表于 2013-8-15 22:25:13

打死你发表于 2013-8-15 22:20 ; i0 i& K' S J% l% |+ o ]
液压缸是垂直向上的？没有分解力？

有初始角，坑定是分解了的。
个人认为是设备制造和安装时造成左右举升机构不平行。导致机械内损耗过大。

国运昌久 · 发表于 2013-8-15 22:31:17

连杆机构有死点，结构不合理

打死你 · 发表于 2013-8-15 22:34:08

hbhb888 发表于 2013-8-15 22:25
# t7 X! O; Y* k1 m有初始角，坑定是分解了的。" g9 f0 T) ^# n6 [) ^8 W' g& Q( C
个人认为是设备制造和安装时造成左右举升机构不平行。导致机械内损耗过大。 ...

你是怎么分解的呢？自重13吨，你分解完了也就只有16Mpa？这还加上了自损的1Mpa，如果液压缸顶的不是中间的话还得分解一道。

hbhb888 · 发表于 2013-8-15 22:35:49

打死你发表于 2013-8-15 22:20 ( u5 w4 k- c1 z4 k- E! D/ L' X5 l
液压缸是垂直向上的？没有分解力？

死点还没到，油缸就到头了，最后力都在油缸上了！

打死你 · 发表于 2013-8-15 22:56:17

你肯定是算错了。http://wenku.baidu.com/view/fc98f6b9fd0a79563c1e7258.html

itwotwo · 发表于 2013-8-16 00:08:36

乍看应该在自锁点附近，怎么会取这个受力点？

hbhb888 · 发表于 2013-8-16 00:36:20

itwotwo 发表于 2013-8-16 00:08 7 f0 r Z7 B$ d- M) G9 ^+ ]
乍看应该在自锁点附近，怎么会取这个受力点？

这个点不是图上的点，点离交点还有一段距离

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