本帖最后由 动静之机 于 2013-7-27 11:27 编辑 : U; q2 F) u1 Q F" ~
$ R; k B4 D! t$ Z原问在此，回复不多：
. {2 b" U I3 i3 w; C ~求传动比8 D# t ]8 u' G
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=331458
$ U z) d# Q$ a! w7 I. d0 l) B. O, c3 A. F! k: N
9 T$ \. k1 a3 w; l; i6 v单开一贴进行回复，原因： 首先，出于自私。呵呵，自己的娃儿，咋看咋好看，到理论探讨板块秀一个。 再者，没收到玉，惹到砖头，砸出点灵感，也不错。 最后，预防健忘。开个独立的帖子，将来好找 (本文末那动态gif图的旧帖就找了好久)。 # W$ n7 Q$ G% |5 R& B9 e0 P7 \3 o% `$ ^
原问题可以简化（变形）成这样： # e% ]* J- w. X, N
* r$ T% ~6 M" U8 A* j) v
AB为齿轮1偏心量，长度为r BC为连杆1，长度为b，等于齿轮1分度圆半径R1+齿轮2分度圆半径R2 CO为连杆2，长度为a，等于齿轮2分度圆半径R2+齿轮3分度圆半径R3 OA为输入输出轴间距，长度为s 8 Y" p6 R" Y3 e
齿轮1偏心转角记为α
6 v: |! U: I$ p5 _两个连杆夹角记为β 作辅助线OB，其与水平方向夹角为φ，与CO即连杆2夹角为θ
9 a: K) ?1 L0 ^% `( q Z过C点作水平作辅助线，与BC即连杆1之夹角记为δ ( O# \% S& k2 S% W- M
这个图是随便画的，和原问题不太一致，反而藉此发现了个尺寸链问题： a+b>s+r （偏心轮转角α为零度时，两连杆足够长，不然为无法连续运转） s>r+R1+R3+2m (m为模数，偏心轮转角α为180度时，齿轮1、3不得相撞) 7 t2 a& L9 w# |+ d0 C, k' n) C8 d
% L) V% L' n1 `( C9 _ 继续： 设齿轮3的圆心O为坐标原点，齿轮1的圆心B的坐标为（x，y），则： x=s + r Cosα ------- 1 y=r Sinα ------- 2
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' |) a4 C) |- b1 A6 F9 w. s齿轮1动作可分解为绕自身圆心的转动(作为输入转速)+自身圆心沿着 偏心作平动(引起了连杆1、2角速度的变化)。 齿轮1绝对角速度为转 角的导数，记为α' ) Z7 Z! ?" Z) \. ^
! Q u) m4 v& J3 I: W
连杆1的绝对角速度为转角的导数，记为-δ’。为嘛是负的？呵呵。 连杆2的绝对角速度为转角和θ的φ导数之和，记为θ’+φ’ 8 @9 B- c+ B+ S' G1 I& z! p
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现在，大家都站到连杆1上面来看： 齿轮1相对连杆1的相对角速度为 α'-(-δ’) =α'+δ’ 则齿轮2相对连杆1的角速度为 -u(α'+δ’)这个u是连杆1上的传动反比(z1/z2) 则齿轮2对地的绝对角速度为 -u(α'+δ’)+(-δ’) ，简记为T # W; X1 F8 ~3 {; q8 f* ?2 n
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然后，大家都站到连杆2上面来看： 齿轮2相对连杆2的相对角速度为 T- (θ’+φ’) 则齿轮3相对连杆2的角速度为 -v[ T- (θ’+φ’)]这个v是连杆2上的传动反比(z2/z3) 则齿轮3对地的绝对角速度为-v[ T- (θ’+φ’)]+θ’+φ’
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由于原例子中u=33/30，v=30/33。如果马虎一些，可以认为u≈v≈1 于是，齿轮3对地绝对角速度可以简化为 -1[T-(θ’+ φ’)] +θ’+φ’ =-T+2θ’+2φ’ =-[-(α'+ δ’)+ (-δ’)] +2θ’+2φ’ =α'+2δ’+2θ’+2φ’ = α'+2(- β'- φ'- θ')+2θ’+2φ’ = α'-2β’
7 G4 t' l9 R [7 X一句话概括：输出轴的转速约等于输入轴的转速减去连杆夹角变化率的两倍。 + Q5 `- k$ ` o h+ l4 ~* J) y
好吧，如果两级的传动反比u≠v≠1，那精确结果将是：
5 `, l, R2 S5 z% h-v[-u(α'+δ’)+ (-δ’)- (θ’+φ’)] +θ’+φ’ = vuα'+ (vu+1)δ’ +vθ’+vφ’ +θ’+φ’ = vuα'+ (vu+1) (- β'- φ'- θ') +vθ’+vφ’+θ’+φ’ = vuα'- (vu+1)β'- (vu+1)φ'- (vu+1)θ'+vθ’+vφ’ +θ’+φ’ = vuα'- (vu+1)β'+ (v-vu) θ’+(v-vu)φ’ = vuα'- (0.5vu+1+0.5v) β'+(v-vu)φ’ 注：θ’= -β'/2 汗 ( y2 z! @2 B: J0 _
2 l6 I7 [- }8 e( z3 v# T t7 p不可信？ 这就是俺发这个练习贴的原因，是对这个问题的简化: 一个简单的考题考倒一大片! ---- 续IV 5 y7 G, S$ ^4 ^8 d9 M& i' X9 j' z
心算即可解决这个简化问题，分四步操作：9 B8 \; I2 V( b' J: Z- X
1. 把摩擦轮1用绳子绑定在连杆上。无视板砖，直接把右部连杆1从水平态 顺时针折120度，直到轮1轮3接触。那么轮2跟着转了120度，因此轮3逆时针转了120度。 2. 绕轮3中心整体逆时针转60度，达到终点的位置。此时由于轮1还被绳子捆牢，因此轮3继续逆时针转60度。 3. 由于轮1 被绑住，被迫先顺时针转了120度逆回60度，因此现在解开轮1 的绳子，必须先将轮1继续逆时针转60度，才能恢复到起始位置的角度。 由于摩擦轮之间的纯滚，轮3继续逆时针前进60度。当然轮1得轻微脱离轮3，不然转不动。 4. 然后轮1继续转动(2r/2πr)360≈ 115度，以模拟滚过来的过程，那么轮3还得逆时针转115度。 因此轮3逆时针转过了120+60+60+115=355度。 ( M: J5 c1 w: d7 A# _$ r. W5 f4 h
5 j/ @; o% s4 G 若用前面推导的结论直接计算(因为此例干脆没有偏心的疑虑)： 轮3转过的角度等于轮1转过的角度115度减去连杆角度变化量的2倍（前面不是说转速的吗？两种转速同时积分，就变成转角啦），但因为变化率是负的(夹角减小)，所以最终又变成加喽。 即轮3转过了115-(- 2x120)=355度
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% Y0 l3 \$ \+ {) F8 I6 D$ m 前面的证明中设了那么多参数，最后都没啥体现，有点那个小遗憾。 这和盖楼差不多，大厦建成后，脚手架就可以拆除了。。 禁止联想：帮忙打下江山了，也就该滚蛋了。。。
0 W6 O% s; ^- Z$ k附：输出即时转速精确表达式里 Β和φ的导数求解过程：
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大汗淋漓:L:L:L:L:L:L
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$ G; {1 R2 x2 t6 m, u* K最高转速和最低转速及其位置？ 转速式子继续求导（即角加速度），令结果为零，找到极值点时的α值，代回。。。。。。
8 L7 r1 y' ~" w e- X4 w- p位置、速度、加速度图像？综合使用上述系列数据，用N多种软件绘图。
: K: ] f( y: J9 R3 D x) w感兴趣的同学继续啊~~~俺就要支持不住了。
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这是上回用这个搞笑图的帖子:* i9 ~% V0 u, ]6 S" I% b
这个六杆机构滑块的位移能不能用函数表示出来3 H T& P/ |0 x q8 L) a& q3 g1 X
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=267205
+ t6 m" H5 W( ]- @% M K* i7 k/ F* Y" t* W* G0 n) S" O* {
觉得有启发的，给点支持哈~. O3 Z7 K g5 n
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后记： 桂花暗香同学给了Proe模拟视频，转成GIF如下：
& q) N9 B1 x& F8 ~; k（请注意，动画只是循环播放主动轮第一圈的情况。）+ Q* W& m1 X7 p/ b7 V- {
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发表于 2013-7-20 23:01:24
，忙了大半宿，发现得返工了。
