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楼主: 老鹰

你所在的企业当前形势如何,汇总来看宏观

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发表于 2014-4-23 14:59:40 | 显示全部楼层

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非标设备行业,汽车制动检测设备,流水线设备等  今年订单还不错,手头项目做不完
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发表于 2014-4-24 09:56:30 | 显示全部楼层

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刚加入新公司,前景未知,月薪3K,生产磁力泵
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发表于 2014-4-25 11:41:27 | 显示全部楼层

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做汽车外饰件的。。车顶条 行李架 尾翼 踏板 。。订单很多 产能有些不足 公司还在扩建。。以前小产品接了好多 大多不挣钱。。日产这类的大客户的需求量很大做起来还行。就是要求很高 报废率比较高。 现在顶条不挣钱了。尾翼和行李架挣钱多,公司准备往这方面投资
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发表于 2014-4-26 10:49:17 | 显示全部楼层
做冶金设备,主要针对无缝管厂的成套设备,公司150人左右,从前几年市场不稳定,一直到今年开春,市场感觉刚要抬头。
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发表于 2014-4-28 09:05:37 | 显示全部楼层

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汽车零件为主的机械加工,工人2500,有2000多台的CNC车床,零件单价七,八年没有加过,人工成本增加了四倍.招的人员素质越来越差.除汽车零件小厂做不了之外,现在的大厂只能做汽车了,其它液压...成本比不过小厂.
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发表于 2014-4-29 15:40:13 | 显示全部楼层
这个也好啊
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发表于 2014-4-29 15:59:03 | 显示全部楼层

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机器人自动化生产线,机器人打磨,属于系统集成,现在决大部分(除国营,外资,汽车生产厂家外)都在观望,真正开始上项目的还是在少数,讯价多,下单少
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发表于 2014-4-30 13:40:58 | 显示全部楼层

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地点:深圳
行业:五金配件
规模大概100左右,属于小厂,家族企业。公司处于吃不跑饿不死的状态。管理混乱。报价多,下单少。
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发表于 2014-5-1 12:10:56 | 显示全部楼层

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一汽下属的全资子公司,产值不到2个亿,新能源客车,校车等,利润和收入较高。但由于核心元器件都是国外,导致利润偏低。虽然与北京理工大学和大连理工大学等院校合作,但达到真正的核心技术,自主研发还有很长一段距离要走。现在靠财政新能源补贴政策支撑,产量和利润还可以保证。但最近新成立的公司较多,导致产能过剩。前景不乐观啊
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发表于 2014-5-4 09:40:39 | 显示全部楼层

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做纺织机械的,目前公司业务一般,有倒闭风险
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