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98%的loser玩过的需要计算的过盈配合。
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$ v0 U: H2 ?& R0 |& g废话少说,说,当年,本人还是尚未娶妻,青春年少,意气风发,天天在厂里忙的脚后跟打屁股,被一帮搞管理的吆来喝去,懵懂不知,还自TM我感觉良好。4 @: g. W5 Y6 z5 Q4 ?: E7 _
某一日,厂里老大喊我到其办公室,交给一任务:把一个大环装到一大轴上,过盈配合,形成一大滚碾子,要用来干活。( \! A* c& N5 B
原来的大滚碾子从德国进口的,老大说TM实在太贵,咱们自己搞。" Q# z9 c. `. @ d
大轴准备从一重,二重买,大环一开始准备从德国买,后来小日本也挤进来了,分了一杯羹,后来小日本的便宜,干脆全买小日本算了,英国人后来也挤进来了,那是后话。
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# L6 l! b, U Q7 I5 K7 K3 y+ K9 ~详细的技术信息不打算披露了,省的麻烦。
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这个大滚碾子形状吗如同大齿轮轴一样,大环内孔宽,接近900,然后中间有点收腰,到了外缘,又有900宽左右,内孔接近750,外圈吗,1500,可能还多。
" @+ J# e$ \5 C' Q" {# r: s( jTMD,总而言之,就是TM的大,工况极端特殊,传递的扭矩惊人,受的冲击惊人!5 f4 J& i! f# C8 e2 }# y
最关键的,过盈连接TM怎么设计呢?' Z2 @, k' A- y- E' R0 g( a
, [' l! u4 r" d+ e$ A, V: P& ?这个工况是非常非常极端的,扭矩吗?峰值百吨米是有的吧!正反转,冲击重载。时不时咣当来那么一下!4 R8 Z: X8 p* O3 K
老大把任务布置下来之后,就潇洒的拍拍屁股去德国考察了,说是替我去偷德国人的资料去了,这活风险大,弄不好身败名裂,他就替我担了,省的我跑!1 z2 J! z2 }$ O& k9 G+ D8 @' q
我也想身败名裂一把,可惜不够格。
$ ~0 u) V. G6 t; C不过那时,对于技术的兴趣压倒了不满,本loser开始琢磨起这个大滚碾子起来。
0 `& J% Q$ z% H' B: h( I3 U6 ]' a. C本loser一开始没有急着计算,本loser一开始就是想想有什么类似的结构,类似的工况。先找一个借鉴的。& v1 U( a# l0 ~6 r; p& B2 n
天天蹬这个28加肥的凤凰大杠跑图书馆。" b- P |4 n# m- v/ q# I$ t9 Q5 ~" [
最后总结了一下几种形式:; J- ?" X' Y, e9 Z/ I
1、环氧树脂粘接,齿轮轴上常用。! F1 S5 R. _+ u4 Y4 A4 f( f
2、圆柱过盈面+键连接,平键,切向键都有。4 ^; H! V( A+ f4 ^2 w, C
3、锥轴+锥孔,过盈连接+预留液压拆卸槽。* s- Q$ S4 y: C. W6 W% |! h& j
4、圆柱轴+液压锥套+锥孔。
& y+ x; }' L6 y4 j# n! D5、圆柱轴+圆柱孔,过盈连接+预留液压拆卸槽。$ N- \7 e# n3 n J; a: _
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我大概考虑就这5种形式,其他就没有考虑。
: u9 `" w+ [1 c5 ^! S0 Q: `* h5种形式,我不由得想到广告词:“五种粮食,五粮春”。妈了个逼的,不能喝是本loser的致命弱点,也导致最后灰溜溜走人。( a. r9 |7 ]# k
考虑完形式后,本loser再对照工况,实际要求,再反过头筛一遍。, V' {5 b' H) x# l1 I
1、环氧树脂,或者AB胶之类,第一个给否了,本loser玩过AB胶,也灌过环氧,感觉这种极端工况,大家伙,还是不行。算都没有算,直接给否了。2 V# z% C1 i' a' ^- G8 l
2、过盈+键,这个键和键槽很麻烦,键槽破坏过盈面,本身就是应力源。
8 w6 `! \: E& {; j6 p S4 r这种工况条件下,这个键实际不能承受巨大切向力的,正反转+冲击,键加工再精密,也容易被挤垮!2 U9 ]2 }% | Y5 i/ G4 m {% B
切向键更不靠谱,过盈面破坏完了!
; d" M! |9 C+ ~& F% | V1,2否决了之后,就要重点考虑过盈连接了。4 i" r# v8 l0 b2 h
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OK,这个过盈的装配面怎么玩呢?当时没感觉,现在回过头想想,自己像个傻子一样把一盆子屎抱在怀里,还一个劲的说,好,能学到东西!别人是TM躲都来不及,我却是迎上去了。& G& [/ p- F* P* D
我就去TM机械设计手册查极端大过盈,OK。
8 _; N. E1 Y+ k# y: y9 P3 }; L但是,首先一个问题:锥面配合,还是柱面配合呢?$ l. @2 ~$ i- x$ X# w1 E) ~
从内心的感觉,还是柱面保险,但是柱面装了就没办法拆的,这个轴,还是想重复利用的,即使破坏性拆卸,也很麻烦!得用割刀一点点的劈开。4 z9 L. ?% n6 X) _5 G
用锥面吗?这么大的锥面,从来没有玩过,也不知道可行否!原来干过1060的锥,但是那个传动功率,冲击载荷,根本不是一个档次的。6 O- w' a! F1 ~, |; _# Q7 U, _5 r
想来想去,操,还有个重要问题没有考虑:
, g3 ]9 I: C( K; p& B! s1 l y7 x: \) r工程师要按要求解决问题啊!但是得利用现有资源,你得考虑能不能加工的出来锥面!
8 [* ~; f. J9 ^5 T' W$ `5 _! K去问机加工的工长,他头摇的跟泼浪鼓一样:”还锥面呢,柱面我都保证不了!你们TM搞来的立车,都TM要散架了!“: J }; J$ m1 D/ `- L* |6 S) D5 P6 P
那个床子转速一直上不来,搞的大家头很大,采购的人已经被抓了,但是活大家还得干!
) ?8 o8 f% I* @+ N' U! ^% E9 \既然加工保证不了,那就放弃锥面,就用柱面吧,这也算是把基本形式定了。
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好吧,本loser在众人一片“这个顶缸的货”的目光中,去玩这个大过盈了。
9 d$ Q: B) T) w圆柱面的名义尺寸好定,根据轴的名义尺寸来,量一量老外的,再反过来核算一下轴的弯曲+扭转强度,基本差不多了。
* o( [, G, W6 H% D; Z圆柱面的名义尺寸大概定在700左右。然后开始选这个大过盈了。
6 w! K/ p7 q+ k# }5 w6 T1 g一开始查设计手册,什么大的就看什么,u7?v7?z7? 后来想想不对,就算逼着机加工的人干到5级精度,700多的名义尺寸,如果直接选用优先标准系列配合,5级精度孔轴的公差累积变动量达到70-80微米应该是有的,这个70-80微米的过盈变动量可能相对于总过盈量比例不大,但是造成后面装配内应力分布范围就大了,这对降低装配内应力不好。0 M" _; P: u \% ?! S
好吧,要用特殊定制大过盈配合了。
( ]& E3 y( I( W9 G# j1 [当时,本loser遇到难题,不像现在是绕着走,看笑话,而是像黄继光堵机枪眼一样冲上去,是吧?本loser玩的就是定制,极端冲击负载场合,尔等都玩不来,不敢玩的场合,那个一般小过盈,小锤敲敲打打,在本loser眼中那就是个P! 本loser已经脱离这种低级趣味的阶段,本loser就玩“高端”加“极端”。( @) R* v3 J. e
6 _6 ]* q0 [6 Y* e' a+ v话说本loser脱离了低级趣味,小打小闹,向“高端”“极端”方向发展,但是本loser意识到,就是卫星上天,还得从地上发射,机加工可能是“大过盈”的瓶颈。1 u! C, J' Y9 o( o: a3 z
本loser就去找老T去了,就是那个机加工的工长,想知道机加工的精度到底能有多高。2 ^1 l, k; k9 E, \3 z$ Y
那时也没有什么城府,崇尚“千斤拨四两”,本loser跟你没啥废话,就是要用绝对的实力压服你。
, U m3 {7 r) g. o( y- e5 A# u跟老T开门见山,哇啦哇啦一通说了,老T眨巴眨巴眼睛:领导要我干吗?
0 p$ z3 u+ t Y) g. b) O! R我就问:两个床子,一个立车,一个卧车,立车干大环,卧车干大轴,精度到底能干到多少?& H4 G+ [5 l8 C! v
老T说:领导你要我干多少,我就干多少!
0 [& }1 @# _! S9 J" h% G4 ?; U我懒得跟他废话:套内孔尺寸不要求,只要落到范围内就可以,但是圆柱度,0.02以内。然后轴配套车,尺寸0.03以内,圆柱度,0.02。# o/ R' ^# l U' g I0 W
老T说他申请下岗,他干不了。, @+ J1 ~, p" q% ]( ~
我也没多余的话:干好了,一件嘉奖200,我向总工申请。
$ @4 X/ F% L4 Z) r1 ?: g本loser在厂里虽有“二愣子”的美誉,但个人信用是有的,基本是一个唾沫一个坑,我答应下面班组工段的事,都兑现了,那种不“男人”的事,本loser是开不了口的。7 S/ J0 e; ]# B1 G( ~) P
老T立马闭嘴:领导,你就当我刚才放了个P!
! A# T1 N/ L8 c% p$ W3 W我当时思路就是:3 z5 c7 w2 M) b1 e" W7 \$ }7 F
干大套的立车太烂了,尺寸不好控制,同时,孔内径大5毫米,小5毫米,基本没有影响,过盈量根据具体尺寸算,轴配车就可以了。% h$ i: A+ {# w1 w; w; k, [
干大轴的床子,是进口的,尽量压榨它的精度吧!
9 }4 | G e$ X我TM得寸进尺:老T,能不能表面车得毛糙一点。7 g, A$ o! R9 ?: ?
老T说:我能给你车出花来!这么高精度,我TM能干出来就不错了。
. U/ C7 R. a/ D' C后来又商量了一下,老T答应:最后用砂纸打毛一下。4 [# Y+ L: H7 P* a* h3 F
还有量具,这个肯定不能量了数值去算了,老T建议拿内径千分尺把内孔的尺寸“带”出来,然后用同一把外径千分尺对比的量。务求过盈差值准确。# |1 ^1 h7 C- d9 f, e
我想干脆弄6把内外径尺子,在6个对应位置量,相互对比。老T同意了。
( u# ], W3 q* z; {) D7 u. J后来让老T到公司库房领了6把内径,6把外径千分尺。老T为了这个后来死活要我再加他100,说那个尺,根据公司规定,不满300公斤,不能用汽车来,大热天让下面兄弟骑了三轮车去拉,拉了两趟,路上车胎还放炮了,我TM是一动嘴,他们跑断腿!1 ?1 Q+ k/ `4 C8 |$ X6 ~
(颜色用光了,下转43楼) |
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