|
98%的loser玩过的需要计算的过盈配合。
1 V( k+ u3 u1 o, |, n
" q$ K6 s e t' y3 E0 Z' c! T废话少说,说,当年,本人还是尚未娶妻,青春年少,意气风发,天天在厂里忙的脚后跟打屁股,被一帮搞管理的吆来喝去,懵懂不知,还自TM我感觉良好。* z5 L6 a) Q$ Z N' I% h3 w3 |
某一日,厂里老大喊我到其办公室,交给一任务:把一个大环装到一大轴上,过盈配合,形成一大滚碾子,要用来干活。) U( o: w' y' [8 A# q0 y% P4 G
原来的大滚碾子从德国进口的,老大说TM实在太贵,咱们自己搞。) k q, H3 R- h
大轴准备从一重,二重买,大环一开始准备从德国买,后来小日本也挤进来了,分了一杯羹,后来小日本的便宜,干脆全买小日本算了,英国人后来也挤进来了,那是后话。7 v. q; |0 @, P2 k$ F
: b& C2 L8 S# D" g1 `
详细的技术信息不打算披露了,省的麻烦。
# Y5 e! p5 P7 h( C2 Y
* G' Z& `6 B9 T# p7 B这个大滚碾子形状吗如同大齿轮轴一样,大环内孔宽,接近900,然后中间有点收腰,到了外缘,又有900宽左右,内孔接近750,外圈吗,1500,可能还多。* o8 ~ ^" v; ?4 l; u5 s- L
TMD,总而言之,就是TM的大,工况极端特殊,传递的扭矩惊人,受的冲击惊人!
! {1 v- }, c% u3 d. L/ N! M" e6 ]4 b最关键的,过盈连接TM怎么设计呢?0 b8 D7 r7 N0 j0 b l
; @- D# m! r% G1 H% C5 y7 e' z
这个工况是非常非常极端的,扭矩吗?峰值百吨米是有的吧!正反转,冲击重载。时不时咣当来那么一下!& ^: R! k x* F+ Y2 q
老大把任务布置下来之后,就潇洒的拍拍屁股去德国考察了,说是替我去偷德国人的资料去了,这活风险大,弄不好身败名裂,他就替我担了,省的我跑!
! H2 H! i: d; k O1 l我也想身败名裂一把,可惜不够格。+ @; r6 s- B3 K, o& v
不过那时,对于技术的兴趣压倒了不满,本loser开始琢磨起这个大滚碾子起来。7 Y8 J( G+ W) V+ ?! B6 i3 v
本loser一开始没有急着计算,本loser一开始就是想想有什么类似的结构,类似的工况。先找一个借鉴的。) X5 B/ h! ]( y& ?2 V
天天蹬这个28加肥的凤凰大杠跑图书馆。% t- n# e- p9 Z- F" h* c- G O
最后总结了一下几种形式:
3 o& l7 o4 {* ?9 R7 F2 K. Y' n7 E, z1、环氧树脂粘接,齿轮轴上常用。
$ d4 k o4 O1 W7 a; {5 O2、圆柱过盈面+键连接,平键,切向键都有。: W) h3 r9 x6 K/ j/ b
3、锥轴+锥孔,过盈连接+预留液压拆卸槽。- n: d4 K& Y6 a
4、圆柱轴+液压锥套+锥孔。
$ O1 T5 j. T- s* R/ i1 }8 m5 P+ I5、圆柱轴+圆柱孔,过盈连接+预留液压拆卸槽。
: m6 B$ Z R- P5 D) v F% A8 i O% Q' [) ^ `; ?
我大概考虑就这5种形式,其他就没有考虑。/ R! c2 M9 Q3 b# o' ]! z# G8 M
5种形式,我不由得想到广告词:“五种粮食,五粮春”。妈了个逼的,不能喝是本loser的致命弱点,也导致最后灰溜溜走人。0 c9 @! A# |2 g8 J! `$ L
考虑完形式后,本loser再对照工况,实际要求,再反过头筛一遍。
/ @% L, e. @) x0 H5 I3 J$ ?, l ^1、环氧树脂,或者AB胶之类,第一个给否了,本loser玩过AB胶,也灌过环氧,感觉这种极端工况,大家伙,还是不行。算都没有算,直接给否了。6 n! `9 s1 U2 j8 s7 E0 _
2、过盈+键,这个键和键槽很麻烦,键槽破坏过盈面,本身就是应力源。
" |; }! }" H k5 w6 a这种工况条件下,这个键实际不能承受巨大切向力的,正反转+冲击,键加工再精密,也容易被挤垮!
, v/ m+ V' X+ i切向键更不靠谱,过盈面破坏完了!
8 H/ @3 |+ a" u( r1,2否决了之后,就要重点考虑过盈连接了。
" G" G. F9 r' v8 p8 D1 ?. n! R9 y
* ^) M/ Y+ y6 i# iOK,这个过盈的装配面怎么玩呢?当时没感觉,现在回过头想想,自己像个傻子一样把一盆子屎抱在怀里,还一个劲的说,好,能学到东西!别人是TM躲都来不及,我却是迎上去了。
4 P8 K G/ l7 C7 A7 ?我就去TM机械设计手册查极端大过盈,OK。2 R/ d" k5 x( j9 D! g
但是,首先一个问题:锥面配合,还是柱面配合呢?
% W+ T- V5 l4 H( c; R( w从内心的感觉,还是柱面保险,但是柱面装了就没办法拆的,这个轴,还是想重复利用的,即使破坏性拆卸,也很麻烦!得用割刀一点点的劈开。" g6 g4 o' v1 R* x+ K
用锥面吗?这么大的锥面,从来没有玩过,也不知道可行否!原来干过1060的锥,但是那个传动功率,冲击载荷,根本不是一个档次的。* o$ {2 V( D- |/ D- h- l
想来想去,操,还有个重要问题没有考虑:! U" x' }. ?4 v, w' _+ T' Q
工程师要按要求解决问题啊!但是得利用现有资源,你得考虑能不能加工的出来锥面!
/ _) @% E" x& P) ]4 [ |. O7 ` i& D5 @去问机加工的工长,他头摇的跟泼浪鼓一样:”还锥面呢,柱面我都保证不了!你们TM搞来的立车,都TM要散架了!“9 s6 v9 o7 p3 _* m% l
那个床子转速一直上不来,搞的大家头很大,采购的人已经被抓了,但是活大家还得干!
5 s4 r$ r: u( T0 h/ E既然加工保证不了,那就放弃锥面,就用柱面吧,这也算是把基本形式定了。% I; {6 q% v' y* R
+ a6 q( b! [3 k0 T好吧,本loser在众人一片“这个顶缸的货”的目光中,去玩这个大过盈了。+ u4 u' T. q/ H
圆柱面的名义尺寸好定,根据轴的名义尺寸来,量一量老外的,再反过来核算一下轴的弯曲+扭转强度,基本差不多了。
9 U0 ~9 i6 S% I9 O圆柱面的名义尺寸大概定在700左右。然后开始选这个大过盈了。3 m! T6 a- G; `+ g
一开始查设计手册,什么大的就看什么,u7?v7?z7? 后来想想不对,就算逼着机加工的人干到5级精度,700多的名义尺寸,如果直接选用优先标准系列配合,5级精度孔轴的公差累积变动量达到70-80微米应该是有的,这个70-80微米的过盈变动量可能相对于总过盈量比例不大,但是造成后面装配内应力分布范围就大了,这对降低装配内应力不好。
( Y$ N- s' f" C& }好吧,要用特殊定制大过盈配合了。3 e5 f! F& {0 W! B) N
当时,本loser遇到难题,不像现在是绕着走,看笑话,而是像黄继光堵机枪眼一样冲上去,是吧?本loser玩的就是定制,极端冲击负载场合,尔等都玩不来,不敢玩的场合,那个一般小过盈,小锤敲敲打打,在本loser眼中那就是个P! 本loser已经脱离这种低级趣味的阶段,本loser就玩“高端”加“极端”。
: d$ [ G/ U+ x3 [
. ~0 Q# E- E* n话说本loser脱离了低级趣味,小打小闹,向“高端”“极端”方向发展,但是本loser意识到,就是卫星上天,还得从地上发射,机加工可能是“大过盈”的瓶颈。
! Y# D. \( j: K4 X本loser就去找老T去了,就是那个机加工的工长,想知道机加工的精度到底能有多高。
t3 O) L* b. l1 T; E( l7 M那时也没有什么城府,崇尚“千斤拨四两”,本loser跟你没啥废话,就是要用绝对的实力压服你。+ B! K+ }& n5 I! g7 t; `
跟老T开门见山,哇啦哇啦一通说了,老T眨巴眨巴眼睛:领导要我干吗?( m) y6 m- ~: G9 j
我就问:两个床子,一个立车,一个卧车,立车干大环,卧车干大轴,精度到底能干到多少?* q& l% e9 ?7 n' K! d* x9 _
老T说:领导你要我干多少,我就干多少!. J" S1 H. T: n! B$ E
我懒得跟他废话:套内孔尺寸不要求,只要落到范围内就可以,但是圆柱度,0.02以内。然后轴配套车,尺寸0.03以内,圆柱度,0.02。% Y, \. z) @: _* V+ r" O) E
老T说他申请下岗,他干不了。, r1 W! K" \$ {- D/ r. U$ W
我也没多余的话:干好了,一件嘉奖200,我向总工申请。
. E* @8 V9 b1 m本loser在厂里虽有“二愣子”的美誉,但个人信用是有的,基本是一个唾沫一个坑,我答应下面班组工段的事,都兑现了,那种不“男人”的事,本loser是开不了口的。/ b3 a$ o! B, M$ ^' j7 |
老T立马闭嘴:领导,你就当我刚才放了个P!
/ T; I* G+ d( W2 q6 w我当时思路就是:
7 t3 G# m. F9 p' V干大套的立车太烂了,尺寸不好控制,同时,孔内径大5毫米,小5毫米,基本没有影响,过盈量根据具体尺寸算,轴配车就可以了。
4 J* s7 f% h4 {! [, A X. q干大轴的床子,是进口的,尽量压榨它的精度吧!
1 V; Q7 `2 G7 c1 Q4 ?. p* T) J我TM得寸进尺:老T,能不能表面车得毛糙一点。
- H( m3 h5 m4 h老T说:我能给你车出花来!这么高精度,我TM能干出来就不错了。
0 _4 Q [' }# i; A8 h ]& s后来又商量了一下,老T答应:最后用砂纸打毛一下。
6 c) [! z' D8 z* U6 K% P" H( v3 w还有量具,这个肯定不能量了数值去算了,老T建议拿内径千分尺把内孔的尺寸“带”出来,然后用同一把外径千分尺对比的量。务求过盈差值准确。) h. e* ~- d5 C
我想干脆弄6把内外径尺子,在6个对应位置量,相互对比。老T同意了。: |! L# h9 ~" O; Z8 l9 U9 Q
后来让老T到公司库房领了6把内径,6把外径千分尺。老T为了这个后来死活要我再加他100,说那个尺,根据公司规定,不满300公斤,不能用汽车来,大热天让下面兄弟骑了三轮车去拉,拉了两趟,路上车胎还放炮了,我TM是一动嘴,他们跑断腿!
3 u# k9 Q/ F% k5 v4 ]% K(颜色用光了,下转43楼) |
评分
-
查看全部评分
本帖被以下淘专辑推荐:
- · 基础|主题: 799, 订阅: 89
- · 采用|主题: 930, 订阅: 40
|