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数控车:安阳CJK6163(监视数控,手动换挡)
% _( q, f# O/ J! Y# K系统:广数2 @8 j1 V$ k, u' B4 a
转速:180r/min
( T' R' p* a( y8 H- }4 W$ X' N材料:20#9 A9 q* C1 \+ `0 s- f
尺寸:M30X3.5-6h(螺纹有效长度70)
3 u% F2 U2 C" [. X/ |程序:采用G97命令加工( |- i1 H7 _7 K* {& N. [% U
刀具:螺纹成型刀8 e3 I9 i+ m* @. d3 v( {- [; o3 Q _
检查方式:螺纹通止规+螺纹千分尺
) T! [+ r& I2 D" b工艺:车外圆(φ29.65±0.1)--倒角(3.5x30°)--车螺纹(M30X3.5)- Z5 w0 Q2 V6 ?, E' E
1:手动卡盘夹紧,零件外露80(距卡爪端部),车螺纹起刀点距离工件50MM
% h* E3 r+ B3 [5 a5 r2:螺杆未打中心孔,没用顶尖,因为刀塔回转半径与顶尖干涉,且移动顶尖劳动强度大
$ |/ E! Y/ S2 A出现如下质量问题:/ m; k0 G9 B5 _$ J
1:螺纹乱牙(偶尔)& k9 y( e2 D7 o4 [' e
2:螺纹中径超差(5%的比例)
- v( |% l% |4 I' z可能的原因:
8 t R+ O% n. f6 r' O1:主轴转速与丝杆进给不匹配,转速不稳定???) B1 m0 z2 z5 h r, s. r
2:丝杠有间隙,刀具车螺纹时,重复定位精度不准确???/ W# B3 N" z1 `* c& T% c, |8 v
3:主轴箱油压不稳定,主轴制动,启动不稳定???* [0 @8 I# S) E( T% O
诸位同仁,帮忙分析下,谢谢!! |
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