机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 一两酒

好吧,我来出一道难不倒98%工程师的题。

  [复制链接]
发表于 2014-1-20 10:37:48 | 显示全部楼层
旁观。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-1-20 21:36:04 | 显示全部楼层
不懂这是什么玩意,为嘛在这里讨论,有条件做个试验一切ok!9 h8 o' \, A& X/ y
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-1-24 13:51:47 | 显示全部楼层
路过看一看
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-13 14:09:05 | 显示全部楼层
本人认为是一样的,可看完还是不知道正确的答案是啥,楼主可以说下嘛
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-13 23:10:06 | 显示全部楼层
楼主打算什么时候  公布答案呀   
) \+ H1 y5 P( j8 Q2 r* }* t' C9 U. a要不心里惦记这个事呀
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-1-5 22:04:11 | 显示全部楼层
我觉得是冷装的工件需要的压拆力大
/ w( Y* V$ A' B5 o  t我是这么想的,都回到室温时,零件的尺寸都会回到常态,一样的尺寸,一样的过盈压力,压拆力的大小就看就看摩擦系数# f5 j6 R% v/ S" \
热装时,环 节线热涨会使内径增大,同时厚度的热涨会使内径变小,但节线长度大于厚度,所以内径是变大的
- f1 q( r% ^7 U& O- l# n轴降温时,轴径变化量应为轴径乘温度乘膨胀系数
, T3 f4 v' [! o如果温度变化一样,那就应该是轴的尺寸变化量大于环的。那么装配时,热装的力大于冷却的,微观上的尖角磨平的更多,热装的摩擦系数 就应该小于冷装的
! A2 f0 S( [. d热装的拆力也就应该小于冷装的
1 `  L9 Y: t4 g/ J/ ]! g8 t* S  I4 y3 R5 o5 I9 P- w% N- T5 p
5 j7 j* n' P% N, x1 g7 E+ E9 d) `
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-1-6 15:35:55 | 显示全部楼层
围观
1 A% H/ |; G! c7 n* n
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-1-9 15:16:43 | 显示全部楼层
基本相同,不同意的可以说说
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-1-17 16:51:22 | 显示全部楼层
好比看一部非常精彩电影快结局了突然断电了,期待下文......
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-1-20 10:07:13 | 显示全部楼层
大老虎ds 发表于 2013-7-10 08:51 4 Y; h/ Y# O* X7 |6 Y% P
弱弱的问一句,你们说的“1~2丝”是什么意思

' Y1 a: W1 p) h条、丝、道,总的来说就是一条屌丝得道,嘿嘿,成神liao
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-12-23 13:14 , Processed in 0.052735 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表