这个零件经过氮化处理，回来时发现有锈斑

zhangsl5 · 发表于 2013-7-9 09:32:18

本帖最后由 zhangsl5 于 2013-7-9 10:08 编辑

刚刚照的图片

路过的行人恋秋 · 发表于 2013-7-9 09:43:07

本帖最后由路过的行人恋秋于 2013-7-9 09:49 编辑

Scott_科平发表于 2013-7-9 08:46 . [& m3 Q N( J6 _
谢谢，我觉得这个工件看上去跟镀黑锌差不多呐

大哥，那是两码事好么，黑锌明显也不是这样的，黑锌你抛光试试？。。
氮化是渗透进表面，属于改变表层化学元素，目的是为了提高组织表面性能。
电镀是覆盖在表面，属于电极吸附而已，基本就是一个防锈、耐腐蚀、美观的作用。
我以前搞模具钣金件的，给汽车行业做配套结构件（日系、丰田系），所以彩锌、黄锌、蓝白锌、黑锌都略微知道一点，也见过不少不良。。

Scott_科平 · 发表于 2013-7-9 10:56:02

路过的行人恋秋发表于 2013-7-9 09:43
3 j" w0 n2 W/ @大哥，那是两码事好么，黑锌明显也不是这样的，黑锌你抛光试试？。。( h1 R! g; q1 _
氮化是渗透进表面，属于改变表层化 ...

谢谢大侠，受教了！

精时金属科技 · 发表于 2013-7-11 20:11:23

想要不容易生锈，总得有个盐雾时间的要求。可以选择QPQ盐浴氮化的，螺纹处盐雾试验可以达到70小时，非螺纹处最高可以达到200小时（中性盐雾试验）

zhangsl5 · 发表于 2013-7-12 10:06:00

精时金属科技发表于 2013-7-11 20:11 - L- @( b0 X3 A
想要不容易生锈，总得有个盐雾时间的要求。可以选择QPQ盐浴氮化的，螺纹处盐雾试验可以达到70小时，非螺纹处 ...

大虾可能没明白，

这零件是拿去氮化处理后回来就长锈了

抛光后成为图片样子

正常情况下是不能生锈的

这次生锈怀疑是材料可能有缺陷或者热处理受腐蚀造成

我爱制作jk · 发表于 2013-7-12 15:07:01

这个应该是盐浴氮化处理的吧？我们也出现过类似的情况不过我们那时候是车完了之后放了两天生锈了有了锈斑不过好像没你的这个明显

shikeye · 发表于 2013-7-12 16:45:32

学习了

爱随风飘 · 发表于 2013-7-12 23:25:51

还是要考虑材料问题和氮化之前材料清洗的可能性，可以分别验证一下

h16w25f34 · 发表于 2013-7-13 17:38:01

学习了

该死的飘柔 · 发表于 2013-7-30 20:26:36

这个应该是渗氮缺陷，不是材料问题

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这个零件经过氮化处理，回来时发现有锈斑

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