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楼主: wugamp

看我拆解自行车,遇到一个小困难

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发表于 2013-7-5 20:36:21 | 显示全部楼层
没事拆吧
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发表于 2013-7-6 13:36:07 | 显示全部楼层
那个是一体的
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发表于 2013-7-9 03:37:45 来自手机 | 显示全部楼层
好方案 发表于 2013-7-5 10:22( }# S$ g' C5 f* t1 ~$ F
晕,还以为出神马大事了。
" l3 B7 H+ ?. \( I% J% z) N/ X2 X- |, j! E1 l  z
那个下面是一个类似于膨胀螺栓的机构,完全松开螺杆,沿轴线方向用榔头敲就可 ...

) t3 d* s; x) a) `& q现在条件好的孩子连自行车都懒得骑更别说拆了
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发表于 2013-7-11 16:15:26 | 显示全部楼层
忘了
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 楼主| 发表于 2013-7-23 23:27:32 | 显示全部楼层

自行车转向柱:拆了装不上

翔梦随风 发表于 2013-7-5 10:36
7 D2 L& r$ P6 s3 J" d123
( ~$ D0 S# A) V- k7 n# C2 N
今天把龙头拆出来了,请看下面照片。
2 S  v9 O3 H+ W; P7 t: r
' E' E3 l1 p* n9 o IMG_20130721_190535.jpg IMG_20130721_190507.jpg IMG_20130721_190515.jpg IMG_20130721_190529.jpg 1 c( \6 @  y7 B* Z. v/ ~
8 e9 Z. s' M5 f" R7 n
但我不明白里面究竟是怎么固定的。请看下面的图:
. i& U! K$ M# |: l5 Y1 z: U 11.JPG
1 z. @( q! ]% r! @4 E8 R蓝色是连接龙头的转向柱,红色是那个小铁疙瘩。请问是左边那种方法呢,还是右边那种方法呢?另外有大侠说是“类似膨胀螺栓”,可我怎么也看不出哪里“膨胀”了。我还真不明白怎么把转向柱固定住的。
2 V, y! _& Z8 f$ c- K1 u& k8 y" R# C+ V
% w- C7 f! F4 t, R6 F& |

点评

你说的龙头转向柱的直径比自行车前叉管的内径稍小。  发表于 2013-7-24 18:52
左边的,当用螺杆向上拉红色的铁块时,红色铁块会沿斜面向左上方移动,这样,两个零件的横向尺寸变大,就卡在了前叉架的管里了。  发表于 2013-7-24 18:46
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发表于 2013-7-24 14:09:12 | 显示全部楼层
膨胀口就松后用力向上拨连接件就出来了
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发表于 2013-7-24 18:51:14 | 显示全部楼层
wugamp 发表于 2013-7-23 23:27 # j: x2 H8 s$ f
今天把龙头拆出来了,请看下面照片。

. d* `, l' ~2 ]+ a6 t( R 232044md6xrsqspjy9x13d.jpg

点评

俺从来没说过是膨胀螺丝啊,大侠看错了吧。  发表于 2013-7-24 22:09
原来如此!这不是“膨胀螺丝”,是“错位螺丝”啊!巧妙巧妙!!!!  发表于 2013-7-24 21:32
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发表于 2013-7-24 23:38:45 | 显示全部楼层
伙计,费心了,这个拆下来了就只能焊上去,要不然车子就没办法骑了,车头会一直晃荡,不管你把那个螺栓拧多紧,原本装配的时候就是压进去的,要拆只能暴力拆下,这个事情我以前干过。
) n* B, ?6 L4 y& V
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 楼主| 发表于 2013-7-25 11:30:29 | 显示全部楼层
itsmyair 发表于 2013-7-24 23:38
% j2 |. H7 B3 ^7 t3 I; `" t伙计,费心了,这个拆下来了就只能焊上去,要不然车子就没办法骑了,车头会一直晃荡,不管你把那个螺栓拧多 ...

( K/ J0 p* ~6 d  `$ y1 ^请看下图,你是把龙头(A)从转向柱(B)上拔下来,还是把 B 从三角架里拔出来?
, h4 n- U+ E5 D1 o( a+ e" T1 O 101109m3prttthrl1crvpo.jpg
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发表于 2013-7-28 16:39:30 | 显示全部楼层
wugamp 发表于 2013-7-25 11:30
6 K5 ^% i7 }; e) R, ~' A6 I请看下图,你是把龙头(A)从转向柱(B)上拔下来,还是把 B 从三角架里拔出来?

$ ]) i, X4 I3 {7 v% e2 K% F我是把B从三角里面拔出来的,不是焊接的,也不是螺纹拧上去的,就是两个件压进去的,一旦拆下来,就不再是紧配合了。
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