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气缸的变形

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发表于 2013-6-20 20:43:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
变种气缸

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发表于 2013-6-20 21:09:28 | 显示全部楼层
用在何处?
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发表于 2013-6-20 21:24:04 | 显示全部楼层
变形什么了,难道活塞不是圆的变成方形的了吗?
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发表于 2013-6-20 21:32:50 | 显示全部楼层
什么玩意儿
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发表于 2013-6-20 21:48:10 | 显示全部楼层
这么搞的气缸最好加缸套,磨损什么的有套来承担,不然维修更换都是高成本。

点评

哈哈,大侠这话是经典啊。  发表于 2013-6-21 08:32
有钱烧就无所谓。  发表于 2013-6-21 07:11
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 楼主| 发表于 2013-6-22 18:32:24 | 显示全部楼层
扫街 发表于 2013-6-20 21:24 , I1 o( v0 P. m/ e* u* M
变形什么了,难道活塞不是圆的变成方形的了吗?
* t5 c$ G3 X1 _; j- [" i7 z
活塞还是圆的,只是集成了连杆机构。
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 楼主| 发表于 2013-6-22 18:33:39 | 显示全部楼层
muzhijmlh3717 发表于 2013-6-20 21:09
2 ?; G$ N7 J8 _; `6 q( _用在何处?
( x8 e0 ^' E4 N2 i% g
三轴机械手末端。做翻转运动
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 楼主| 发表于 2013-6-22 18:34:42 | 显示全部楼层
zerowing 发表于 2013-6-20 21:48 - d: ], U) A* }, n5 e4 r
这么搞的气缸最好加缸套,磨损什么的有套来承担,不然维修更换都是高成本。

: Y3 y* ]# r) _# S活塞上加了耐磨环。寿命还可以。一千万次没问题。
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发表于 2013-6-22 21:45:16 | 显示全部楼层
看起来很好看
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发表于 2013-6-27 23:21:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 86299263 于 2013-6-27 23:23 编辑 6 y  i$ K* K2 ^
" `1 d6 P; W/ \5 Z# V: R1 T# X
非标气缸,我也经常搞。! L! a9 k2 X) \. y- `. g
主要是机械手上用的,整合机构,减少重量。% P, F/ x" ]1 E. d9 W2 ?

8 y/ A9 r4 `# }3 i# V0 V  E) g还有一种就是,加工时,机台空间不够,需要特制气缸& {& O6 q7 {1 k% {  e- I8 u% P; t

, `% ?; S' d3 T* r$ y/ ^$ I特制气缸成本比较高。
" a0 H1 D* p! D* x4 |3 U" i0 k6 X
3 |5 p$ _' X7 F" x* }- `" a# a日本的一个小气缸1W,配合机台使用,自己做,只要5千
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