楼主: zerowing
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打孔伤了内螺纹牙,怎么修? |
发表于 2013-6-20 22:23:30
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数量不多,竖直夹铣床上,用专用铣刀,孔内倒角,轻松愉快!车个什么劲
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发表于 2013-6-20 22:30:35
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发表于 2013-6-21 12:44:09
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有点原因在里面,所以没法说责任在谁。我也不是打算追究什么,毕竟就是做实验用的。真正使用的时候也不会是这种结构。所以,目的只是修复下,能开始实验即可。
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发表于 2013-6-21 18:05:41
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俺觉得先车螺纹,后钻侧孔工艺没错,有毛刺可以先用小一点的钻头钻通,然后再扩到尺寸或者用铰刀铰一下就不会出现有毛刺的现象。
我最初的回答是希望你不要随便说别人脑子有问题,别人给你加工零件不是来让你骂的,这是对别人的尊重,记得尊重别人也是在尊重自己,你自己也有做错的时候,当别人说你脑子有问题,你会怎么想了。
另外,看题看重点,而不是随便放空话。貌似毛刺问题您老一点解决方案都没说。
呵呵,您老看来经验丰富啊。下次加工HRC65的零件的时候,记得普及下先热处理后打孔的工艺。
这样内式的零件我做过很多。都是先车牙在钻孔,没出过问题
做事要效能,不是单单表面的效率,哈...
另外,这活,如果我真是怪外协如何,那么也不会跑这发帖,直接打回去返工就完了。没必要搞这么麻烦。我不需要知道厂家求什么,因为“无利不起早”。但,质量是你的牌子,玩不转质量什么速度都是扯淡。
M64X2也不是什么非标螺纹,第一系列标准。你可以车,如果本身有丝锥直接攻都可以。我虽然开贴写的是车,但不代表实际真是这么干的。
这种零件,说实话,你可以后开孔,但绝对是自己给自己找事。抛开装卡不说,本身调制完的毛坯你不会愿意再拿去开孔的。所以必然先开没精度要求的侧孔,然后调质加工螺纹。
我之前做法兰的时候,管线钢调制,表面硬度也在300-320之间。外协厂赶速度,结果一刀崩飞,整件报废。说实话,那重量,一件的加工费不过几千,但干废一件光赔得赔一万大几。
说到效率,速度可不代表效率。一个零件为了求快,最后干到要返工,那就一点效率没有了,更不用谈什么效益。这种例子屡见不鲜。
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发表于 2013-6-23 00:13:27
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