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欧盟对中国光伏产品双反引发国内截然不同的反应，义和团式的愤怒与理性冷静的分析同时存在。
经过漫长的程序，欧盟委员会裁定，从6月6日起对中国光伏产品征收11.8％的反倾销税，如果双方不能达成协议，两个月的缓冲期结束后，反倾销税率将升至47.6％。当代“义和团员”们很快把此事当作西方做空阴谋的新证据，欧盟当初向光伏产品提供高额补贴是为了引中方入彀，取消补贴提高关税是为了让中国光伏产业破产，最后是全面做空中国，让中国从经济上彻底破产，光伏产业只是链条上的一环。
另一类人则从产业发展的角度看，从光伏产业的现状、地方政府对于光伏产业的热情、银行的廉价资金等出发，表示光伏产业走到今天是政府之手干预经济的必然结果，光伏提供了政府干预经济的最新负面例证，加速行业产能过剩、加速全行业破产。
阴谋论的大行其道，说明“义和团员”在话语权上占上风，这不是中国发展之福。阴谋论者或者因为视野狭窄，痛恨西方之余，认定西方的政体与中国一致，存在一言九鼎的领导人，所以西方对中国不利的决定肯定是某个“老大哥”在背后使坏。而另一些“义和团员”确实心存阴谋，有意以阴谋论讨好民粹，或者惟恐天下不乱难以浑水摸鱼，因此，有意忽略西方集团内部利益的不一致，有意不提上下游产业链的不同导致企业诉求不同，进入自说自话的呓语状态，最终说出用海带进行海上战争的笑话。
光伏产业反映的是中国经济结构转型中的尴尬，上游原材料与下游产品基地在外，以高科技为名从事高污染的制造业，本土清洁能源遭电网垄断者拒绝，从技术到体制，诸多不顺，使得光伏产业成为依附于国际补贴的传统外向型产业。
解剖无锡尚德这只麻雀可以看出，地方政府的政绩冲动、金融机构对政府信用的狂热追逐、企业家的失信，共同造就了光伏行业这碗坚硬的稀粥，一旦国际市场出现任何风吹草动，低端制造业的价格恶性竞争便浮出水面。
不仅光伏行业，其他行业大都如此。据韩国订单统计数据，2012年韩国造船业的订单量为750万CGT，以微弱优势领先中国的710万CGT，但韩国的订单额为299亿美元，是中国（154亿美元）的近2倍。
引用一段专栏作家周彦武关于造船业的分析：无论是引擎还是电气，主要设备全部都靠进口。全球有三个厂家可以生产超大型船舶用的低速引擎，2012年全球船舶低速引擎总出货量为8498MW，其中德国MANDIESEL市场占有率高达80%，芬兰瓦锡兰占18%，日本三菱占2%。中速引擎市场，2012年出货量为4481MW，芬兰瓦锡兰市场占有率48%，德国MANDIESEL占23%，美国第一大工程机械厂家卡特彼勒的子公司MAK市场占有率9%。其余则是欧洲和日韩企业，市场占有率23%。船舶电气被ABB垄断。
韩国《中央日报》指出，韩国现代重工业近期表示，公司接到了5艘世界最大规模的1万8400TEU级集装箱船的订单，价值7亿美元（7700亿韩元），大笔订单来自中国排名第二的海运企业CSCL（中海集运）。中国造船业有1600多家，“经济停滞、低价接单、盈利恶化”的冲击比韩国更为严重。中国政府计划两三年内将造船企业大幅减少至500多家，预计大规模破产和被收购情况将不可避免。
据笔者了解，机器人、3D打印技术等方面无不如此，机器人的所有核心配件需要进口，3D打印的核心设备、打印材料、电脑软件大多靠进口。2012年末，光伏产业风声鹤唳之时，利用太阳能发电的“热发电”项目通过了科技部的现场验收，正式发员运行。虽然该技术无法挽救光伏行业，起码说明了中国的太阳能技术在起步。
这就是中国制造业的现状。具体就光伏行业而言，打破电网垄断鼓励清洁能源，建立碳交易市场，让清洁能源可以转换为真实的赢利，建立分布式发电系统，改变发电在西部、用电在东部，途中全损耗的局面。
政治上争取权益是一回事，但把所有经济问题往政治上靠，是极端主义的民粹开端。反智永远存在，义和团永远不会消亡，但如慈禧一般为了政治目的纵容义和团，甚至捧为爱国表率，则是超越界限的弄权行为，最终会遭到反智者的重创。义和团就是最好的例证。
点评：
又烂了一个行业，国人下一个目标是谁。
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发表于 2013-6-18 19:02:07
发表于 2013-6-18 19:04:36
