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楼主: 坑爹2013

今天车床大事故,来吐槽,求安慰。。。

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发表于 2013-6-19 15:29:15 | 显示全部楼层
安全大于天啊!
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发表于 2013-6-19 18:08:38 | 显示全部楼层
规范操作规程是避免一切安全的有效措施  这个自己要重视
; L7 i4 `# q+ p0 W: I- N现在的操作都是“安全操作规程”了( K- N1 k9 |! o' n+ O2 ?! H! @
就像开车 离合 挂档 手刹 起步   每一个步骤形成习惯
' L8 j/ m$ f0 O4 f$ ~% x2 B加紧工件   把加紧扳手放在远离机床的位置 检查定位 检查刀具定位  合盖  再次检查工件  检查程序是否正确  启动…… & ]% |5 p- y  ^
操作顺序形成习惯

点评

说的是。这才是避免事故的根本  发表于 2013-6-19 18:42
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发表于 2013-6-19 18:44:32 | 显示全部楼层
保持淡定

点评

嗯  发表于 2013-6-19 18:50
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发表于 2013-6-19 20:09:35 | 显示全部楼层
安慰一下
% `, g- y; Z) e5 o* H) U
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发表于 2013-6-20 01:58:10 | 显示全部楼层
一九九六年,我老家的也发生过一起车床刀子打断,工件飞出的重大事故,当时那个车间有十台普车(C620),坚放了两列,后面靠墙放着一台L6120卧拉,第一列最前面的两台是精车床子,后面的全是粗车,车间工人正好在第一列的前数第三台C620上扒毛坯,主轴转速打在2000转,吃刀量是3个多毫米,在吃料过程中车床刀架的中拖板上的燕尾槽断了,前面的二位正在精车的师傅感觉出了异样,赶在后面车床工件未飞出之前,就象猴子一样从自己操作的床子上一蹿而上,随急跑开,然后只见后第三台床子的车刀打断,刀架连同刀架中拖板哗的一声,一起掉到床身下面去了,工件径直飞到后面打在车间的后山墙上又弹回来,正好砸在拉床上,把拉床的床身砸了一个凹坑。前面的两位精车师傅跑到车间大门外,脸已经被吓得发白,半天说不出一句话。面那位扒毛坯的师傅也吓儍了,呆座在地上半天也爬不起来。
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发表于 2013-6-20 07:31:11 来自手机 | 显示全部楼层
杨善梅 发表于 2013-6-20 01:58
* D3 J8 _; ?4 T" u% d* o3 G9 U一九九六年,我老家的也发生过一起车床刀子打断,工件飞出的重大事故,当时那个车间有十台普车(C620),坚放 ...

6 O0 x" _% P3 B( u" T, r: P$ `# P太狠了   3MM吃刀量  打2000转   走刀按0.25算每分钟要走500MM真钱啊   谁让老板压工时  压的那么紧
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发表于 2013-6-20 08:36:56 | 显示全部楼层
车床有危险,操作需谨慎
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发表于 2013-6-20 09:16:27 | 显示全部楼层
安全第一
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发表于 2013-6-20 13:01:42 | 显示全部楼层
..........
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发表于 2013-6-20 14:25:41 | 显示全部楼层
俺听说学校里的老师傅讲,他的前辈三十多年做的都很好,结果有一次出事故,也是卡爪的问题,工件飞出来穿肠破肚了。有危险的操作再小心都不为过。即使做好牺牲的准备,也应该尽量做好一些。
2 c. v; O6 ^1 W* ^1 `
% D. O( e) v* `+ I# K% Z& l以前每年火工品装配都会导致一些师傅的肢体残疾。就跟北京的车祸一样,每年的定额指标都差不多。当这个数字还没到时,就要反思自己的行为了,每个人都可能是牺牲品。* A. r1 w1 D: P) V
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