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普通客运列车轴承温度的问题,请教大侠们

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发表于 2013-6-12 22:37:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
假期去烟台找哥们儿玩,去的时候坐的火车,由于没有坐票所以站着去的,站在配电箱那里看到轴温显示表,四根轴八个轴承位,一号轴和三号轴的轴承温度44度左右,二号四号轴的四个轴承55度左右。请问这是为何?学生不解. c, j0 {) t' m# X8 F' ^! d
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发表于 2013-6-12 23:56:41 | 显示全部楼层
机械配合间隙,磨损大小,润滑程度。这些都有关系。
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发表于 2013-6-13 00:05:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 猛龙C 于 2013-6-13 00:08 编辑 ) B" ?0 s+ ]" _4 T
) @& `2 g! j! R0 ]$ P' N
位置不同,所以冷却条件不同,因而温度会存在差异。* y( _* W: a/ ]# W! [# K
一、三号应该是位于轮组的前排,而二、四号则在后排,冷却条件由此不一致,前排冷却条件要好一些。# h4 w8 {6 ]0 G  R
我猜的哈。
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 楼主| 发表于 2013-6-13 09:45:40 | 显示全部楼层
猛龙C 发表于 2013-6-13 00:05 , U' d1 q) r3 s  b: x2 y& ]
位置不同,所以冷却条件不同,因而温度会存在差异。
# f- o  b* x% A一、三号应该是位于轮组的前排,而二、四号则在后排, ...

! k; f' ~3 k. U1 x$ X3 B谢谢前辈
( e7 `  f) Z( v! M$ D
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